Descripción

Aprenderás a dominar las limitaciones a la circulación y cómo se gestionan los transportes especiales o las pruebas deportivas"

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La carretera, es parte indispensable de la red de transporte, tanto de personas como de mercancías. La existencia de estas vías de transporte ha sido una necesidad desde los orígenes de la civilización, ya que fomentan el progreso de los pueblos. La pandemia mundial a consecuencia de la COVID19 ha puesto nuevamente en valor la importancia de la carretera como vía de comunicación que permite el abastecimiento de la población.

El módulo sobre Instalaciones electromecánicas aborda este tipo de instalaciones desde la óptica tanto de la puesta en obra como de su posterior mantenimiento. Es de destacar lo novedoso para este tipo de programas que es el enfoque del módulo, tanto por su extensión como por su formato. El ingeniero actual de la carretera tiene necesariamente que tener unos conocimientos sólidos sobre las instalaciones que gobierna.

Asimismo, el módulo de las instalaciones de tráfico es una de las características que hacen único a este experto. Siempre desde la óptica de una amplia experiencia, se abordan los conocimientos profundos relativos tanto a la puesta en obra como al posterior mantenimiento de las instalaciones diseñadas para interactuar bien con el usuario de la carretera o bien con la propia infraestructura.

Finalmente, el módulo de explotación aborda uno los grandes capítulos de la carretera. El alumno conseguirá unos sólidos conocimientos a través del estudio del programa planteado.

Como herramientas principales los temas que componen cada módulo cuentan con información técnica actualizada, casos prácticos reales y de gran interés. Siempre sin perder de vista la transformación digital que todos estamos viviendo y en la que el mundo de la carretera no es una excepción.

Además, al tratarse de un Experto Universitario 100% online, aporta al alumno la facilidad de poder cursarlo cómodamente, dónde y cuándo quiera. Solo necesitará un dispositivo con acceso a internet para lanzar su carrera un paso más allá. Una modalidad acorde al tiempo actual con todas las garantías para posicionar al profesional en un área altamente demandada como lo es la construcción de carreteras.

Profundizarás en la metodología BIM y en cómo aplicarla a cada fase: diseño, construcción, mantenimiento y explotación”

Este Experto Universitario en Mantenimiento de Túneles de Carretera contiene el plan de estudios más completo y actualizado del mercado. Las características más destacadas del programa son:

  • El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Ingeniería de caminos.
  • La profundización en la gestión de recursos para proyectos de carreteras.
  • Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que están concebidos recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional.
  • Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje.
  • Su especial hincapié en metodologías innovadoras.
  • Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual.
  • La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet.

Un programa de alta capacitación que te permitirá conocer profundamente todo lo relativo al mantenimiento de túneles de carretera” 

El programa incluye, en su cuadro docente, a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará un aprendizaje inmersivo programado para entrenarse ante situaciones reales.

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, el profesional contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.

Conocerás detalladamente los factores que inciden en la seguridad y comodidad de la vía, los parámetros que lo miden y las actuaciones posibles para su corrección”

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Al tratarse de un programa online, podrás estudiar dónde y cuándo quieras. Solo necesitarás un dispositivo electrónico con acceso a internet”

Temario

La estructura de los contenidos de este programa se ha diseñado por un equipo de profesionales en el área de la ingeniería de caminos que vierten en este Experto Universitario la experiencia de sus años de trabajo. Así, a partir de diez módulos que cuentan con información valiosa, única y novedosa sobre el diseño y construcción de carreteras, el alumno podrá adquirir conocimientos, herramientas y competencias para ejercer en un sector en auge con total acierto.

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TECH pone en tu mano el compendio de contenido más completo del mercado. Tú solo tienes que poner las ganas de estudiar”

Módulo 1.- Instalaciones electro mecánicas  

1.1. Las instalaciones en carretera 

1.1.1. Conceptos fundamentales 
1.1.2. A cielo abierto 
1.1.3. En túnel 
1.1.4. Mantenimiento predictivo 

1.2. El alumbrado a cielo abierto 

1.2.1. Instalación
1.2.2. Mantenimiento Preventivo 
1.2.3. Mantenimiento Correctivo 

1.3. El alumbrado de túnel

1.3.1. Instalación 
1.3.2. Mantenimiento Preventivo  
1.3.3. Mantenimiento Correctivo  

1.4. Alimentación eléctrica

1.4.1. Instalación  
1.4.2. Mantenimiento Preventivo  
1.4.3. Mantenimiento Correctivo  

1.5. Grupos electrógenos y SAIs

1.5.1. Instalación  
1.5.2. Mantenimiento Preventivo  
1.5.3. Mantenimiento Correctivo  

1.6. Ventilación

1.6.1. Instalación  
1.6.2. Mantenimiento Preventivo  
1.6.3. Mantenimiento Correctivo  

1.7. Estaciones de bombeo

1.7.1. Instalación 
1.7.2. Mantenimiento Preventivo 
1.7.3. Mantenimiento Correctivo 

1.8. Sistemas PCI

1.8.1. Instalación 
1.8.2. Mantenimiento Preventivo 
1.8.3. Mantenimiento Correctivo 

1.9. Estaciones de filtrado de partículas y gases 

1.9.1. Instalación 
1.9.2. Mantenimiento Preventivo 
1.9.3. Mantenimiento Correctivo 

1.10. Otras instalaciones

1.10.1. En la ruta de evacuación  
1.10.2. Motores  
1.10.3. Centros de transformación  
1.10.4. Control de la ventilación  

Módulo 2.- Instalaciones de tráfico 

2.1. El cuarto técnico 

2.1.1. Descripción 
2.1.2. Documentación 
2.1.3. Mantenimiento 

2.2. Equipamiento CCT  

2.2.1. Software de control 
2.2.2. Integración de aplicaciones 
2.2.3. Sistema de ayuda a la toma de decisiones 

2.3. ERU/PLC

2.3.1. Instalación 
2.3.2. Mantenimiento Preventivo 
2.3.3. Mantenimiento Correctivo 

2.4. CCTV/DAI

2.4.1. Instalación  
2.4.2. Mantenimiento Preventivo  
2.4.3. Mantenimiento Correctivo  

2.5. Postes SOS y radiocomunicaciones  

2.5.1. Instalación  
2.5.2. Mantenimiento Preventivo  
2.5.3. Mantenimiento Correctivo  

2.6. Señalización Variable

2.6.1. Instalación  
2.6.2. Mantenimiento Preventivo  
2.6.3. Mantenimiento Correctivo  

2.7. Equipamiento en accesos

2.7.1. Instalación  
2.7.2. Mantenimiento Preventivo  
2.7.3. Mantenimiento Correctivo  

2.8. Detección de condiciones atmosféricas

2.8.1. Instalación  
2.8.2. Mantenimiento Preventivo  
2.8.3. Mantenimiento Correctivo  

2.9. Estaciones de tráfico

2.9.1. Instalación  
2.9.2. Mantenimiento Preventivo  
2.9.3. Mantenimiento Correctivo  

2.10. Otras instalaciones

2.10.1. Megafonía  
2.10.2. Cámaras térmicas  
2.10.3. Detección de incendios  

Módulo 3.- Explotación 

3.1. Uso y defensa 

3.1.1. Normativa de aplicación 
3.1.2. Defensa de la carretera 
3.1.3. Uso de la carretera 

3.2. Tramitación de expedientes administrativos 

3.2.1. Autorizaciones de obra, transporte especial o pruebas deportivas  
3.2.2. Expediente de reclamación de daños  
3.2.3. Expediente sancionador  

3.3. Estudios de tráfico

3.3.1. Previsiones de tráfico para el proyecto  
3.3.2. El modelo de tráfico basado en la información  
3.3.3. Explotación de los datos de tráfico  

3.4. Seguridad Vial

3.4.1. Competencias 
3.4.2. Actores de la seguridad vial 
3.4.3. La importancia de la formación e información 
3.4.4. La auditoría de seguridad vial 
3.4.5. Experiencias internacionales 

3.5. Sistemas de gestión ISO

3.5.1. Gestión de activos 
3.5.2. Sistema de gestión de la Seguridad Vial 
3.5.3. Eficiencia energética 
3.5.4. Otros sistemas de gestión 

3.6. Vialidad invernal

3.6.1. Plan de Vialidad Invernal 
3.6.2. Maquinaria 
3.6.3. Fundentes 

3.7. El Centro de Control

3.7.1. Gestión del tráfico  
3.7.2. Gestión de las instalaciones  
3.7.3. Actuación en caso de incidente  

3.8. El Manual de Explotación

3.8.1. Actores de la explotación: Autoridad Administrativa, Gestor del Túnel, Responsable de Seguridad, Explotador 
3.8.2. Revisión y aprobación 
3.8.3. Sobre la estructura del manual de explotación  

3.9. Condiciones Mínimas de Explotación 

3.9.1. Atmosféricos 
3.9.2. CCTV 
3.9.3. Ventilación 
3.9.4. PCI 
3.9.5. Alumbrado 
3.9.6. Hidrantes 
3.9.7. Alta Tensión 
3.9.8. Otras instalaciones 

3.10. El operario del túnel

3.10.1. Operador de Centro de Control 
3.10.2. Operario de mantenimiento 
3.10.3. Operario de atención de incidencias

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