Descripción

Profundizarás en los cambios que van a obligar las nuevas tecnologías sobre la infraestructura o el vehículo” 

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La carretera es parte indispensable de la red de transporte, tanto de personas como de mercancías. La existencia de estas vías de transporte ha sido una necesidad desde los orígenes de la civilización, ya que fomentan el progreso de los pueblos. La pandemia mundial a consecuencia de la COVID19 ha puesto nuevamente en valor la importancia de la carretera como vía de comunicación que permite el abastecimiento de la población. 

La Especialización en Tecnología de la Carretera ha sido diseñado para permitir al alumno abordar cualquier escenario de su fututo laboral en el ámbito de las carreteras. El alumno podrá profundizar en el estado del arte de temas como el vehículo conectado, o el vehículo autónomo y cómo ambos van a requerir cambios en las competencias del profesional de la carretera. De la misma manera, se tratarán en detalle algunos de los principales proyectos bajo el paraguas general conocido como “Carreteras Inteligentes”. Para finalizar, se incluye un tema que desglosa las tecnologías que ya empiezan a utilizarse en otros sectores pero que tendrán necesariamente una aplicación concreta en las carreteras del futuro. 

Como herramientas principales los temas que componen cada módulo cuentan con información técnica actualizada, casos prácticos reales y de gran interés. Siempre sin perder de vista la transformación digital que todos estamos viviendo y en la que el mundo de la carretera no es una excepción. 

Además, al tratarse de una Especializacióno 100% online, aporta al alumno la facilidad de poder cursarlo cómodamente, dónde y cuándo quiera. Solo necesitará un dispositivo con acceso a internet para lanzar su carrera un paso más allá. Una modalidad acorde al tiempo actual con todas las garantías para posicionar al profesional en un área altamente demandada como lo es la construcción de carreteras. 

Aprenderás a abordar la implantación BIM tanto en proyectos como en infraestructuras preexistentes”

Esta Especialización en Tecnología de la Carretera contiene el plan de estudios más completo y actualizado del mercado. Las características más destacadas del programa son:  

  • El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Ingeniería de caminos. 
  • La profundización en la gestión de recursos para proyectos de carreteras. 
  • Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que están concebidos recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional. 
  • Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje. 
  • Su especial hincapié en metodologías innovadoras. 
  • Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual. 
  • La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet. 

Serás capaz de hacer un análisis exhaustivo de las tendencias más actuales en cuanto a sociedad, medio ambiente y tecnología: vehículo conectado, vehículo autónomo y smart-roads” 

El programa incluye, en su cuadro docente, a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.  

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará un aprendizaje inmersivo programado para entrenarse ante situaciones reales.  

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, el profesional contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.  

Al tratarse de un programa online, podrás estudiar dónde y cuándo quieras. Solo necesitarás un dispositivo electrónico con acceso a internet. 

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Un programa de alta capacitación que te permitirá conocer profundamente todo lo relativo a la Tecnología de la Carretera.

Temario

La estructura de los contenidos de este programa se ha diseñado por un equipo de profesionales en el área de la ingeniería de caminos que vierten en esta Especialización o la experiencia de sus años de trabajo. Así, a partir de diez módulos que cuentan con información valiosa, única y novedosa sobre el diseño y construcción de carreteras, el alumno podrá adquirir conocimientos, herramientas y competencias para ejercer en un sector en auge con total acierto.  

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TECH pone en tu mano el compendio de contenido más completo del mercado. Tú solo tienes que poner las ganas de estudiar”  

Módulo 1. Instalaciones electro mecánicas 

1.1. Las instalaciones en carretera

 1.1.1. Conceptos fundamentales
 1.1.2. A cielo abierto  
 1.1.3. En túnel  
 1.1.4. Mantenimiento predictivo  

1.2. El alumbrado a cielo abierto

 1.2.1. Instalación
 1.2.2. Mantenimiento Preventivo
 1.2.3. Mantenimiento Correctivo

1.3. El alumbrado de túnel

 1.3.1. Instalación  
 1.3.2. Mantenimiento Preventivo 
 1.3.3. Mantenimiento Correctivo  

1.4. Alimentación eléctrica

 1.4.1. Instalación  
 1.4.2. Mantenimiento Preventivo 
 1.4.3. Mantenimiento Correctivo  

1.5. Grupos electrógenos y SAIs

 1.5.1. Instalación   
 1.5.2. Mantenimiento Preventivo 
 1.5.3. Mantenimiento Correctivo   

1.6. Ventilación 

 1.6.1. Instalación  
 1.6.2. Mantenimiento Preventivo   
 1.6.3. Mantenimiento Correctivo   

1.7. Estaciones de bombeo 

 1.7.1. Instalación  
 1.7.2. Mantenimiento Preventivo  
 1.7.3. Mantenimiento Correctivo  

1.8. Sistemas PC. 

 1.8.1. Instalación  
 1.8.2. Mantenimiento Preventivo  
 1.8.3. Mantenimiento Correctivo  

1.9. Estaciones de filtrado de partículas y gases  

 1.9.1. Instalación  
 1.9.2. Mantenimiento Preventivo  
 1.9.3. Mantenimiento Correctivo  

1.10. Otras instalaciones 

 1.10.1. En la ruta de evacuación   
 1.10.2. Motores.   
 1.10.3. Centros de transformación   
 1.10.4. Control de la ventilación 

Módulo 2. Instalaciones de tráfico 

2.1. El cuarto técnico  

 2.1.1. Descripción  
 2.1.2. Documentación  
 2.1.3. Mantenimiento  

2.2. Equipamiento CCT   

 2.2.1. Software de control  
 2.2.2. Integración de aplicaciones 
 2.2.3. Sistema de ayuda a la toma de decisiones  

2.3. ERU/PLC 

 2.3.1. Instalación  
 2.3.2. Mantenimiento Preventivo  
 2.3.3. Mantenimiento Correctivo  

2.4. CCTV/DAI 

 2.4.1. Instalación   
 2.4.2. Mantenimiento Preventivo   
 2.4.3. Mantenimiento Correctivo   

2.5. Postes SOS y radiocomunicaciones   

 2.5.1. Instalación   
 2.5.2. Mantenimiento Preventivo   
 2.5.3. Mantenimiento Correctivo   

2.6. Señalización Variable 

 2.6.1. Instalación   
 2.6.2. Mantenimiento Preventivo   
 2.6.3. Mantenimiento Correctivo   

2.7. Equipamiento en accesos 

 2.7.1. Instalación   
 2.7.2. Mantenimiento Preventivo   
 2.7.3. Mantenimiento Correctivo   

2.8. Detección de condiciones atmosféricas 

 2.8.1. Instalación   
 2.8.2. Mantenimiento Preventivo   
 2.8.3. Mantenimiento Correctivo   

2.9. Estaciones de tráfico 

 2.9.1. Instalación   
 2.9.2. Mantenimiento Preventivo   
 2.9.3. Mantenimiento Correctivo   

2.10. Otras instalaciones 

 2.10.1. Megafonía   
 2.10.2. Cámaras térmicas  
 2.10.3. Detección de incendios

Módulo 3. BIM en carreteras 

3.1. Orígenes de la información

 3.1.1. Documentación de proyecto
 3.1.2. Inventario de la red
 3.1.3. GMAO
 3.1.4. ITS

3.2. BIM a nivel conceptual

 3.2.1. Normativa de aplicación
 3.2.2. Descripción de la metodología BIM
 3.2.3. Ventajas BIM

3.3. Implementación de la metodología BIM en una infraestructura en servicio 

 3.3.1. Codificación activos
 3.3.2. Codificación documentación
 3.3.3. Diccionario de Atributos
 3.3.4. IFCs

3.4. El modelo BIM en mantenimiento y explotación 

 3.4.1. Integración de las distintas plataformas  
 3.4.2. La importancia de la gestión documental
 3.4.3. El conocimiento del estado de la infraestructura 

3.5. Experiencias BIM en otras infraestructuras

 3.5.1. BIM en ferrocarriles
 3.5.2. BIM en edificación
 3.5.3. BIM en la industria

3.6. Software BIM

 3.6.1. Planificación
 3.6.2. Open BIM
 3.6.3. Modelado 3D

3.7. Gestión BIM

 3.7.1. ISO 19650
 3.7.2. BIM manager
 3.7.3. Roles del BIM

3.8. El gemelo digital

 3.8.1. Descripción
 3.8.2. Funcionamiento 
 3.8.3. Ventajas

3.9. Otras habilidades a desarrollar por el profesional de la carretera 

 3.9.1. Bases de datos
 3.9.2. Programación en Python
 3.9.3. Big data

3.10. Nuevas tecnologías

 3.10.1. Impresión 3D
 3.10.2. Realidad virtual, realidad aumentada
 3.10.3. Nube de puntos

Módulo 4. La carretera del futuro

4.1. Equidad social.

 4.1.1. Políticas de igualdad
 4.1.2. Transparencia
 4.1.3. El teletrabajo. Posibilidades

4.2. Medio ambiente

 4.2.1. Economía circular
 4.2.2. Autonomía energética de la carretera
 4.2.3. Aprovechamiento energético del subsuelo
 4.2.4. Nuevos proyectos en desarrollo

4.3. Presente continuo 

 4.3.1. RSC
 4.3.2. Responsabilidad de los administradores
 4.3.3. La carretera en pandemia

4.4. De la información pasiva a la información activa

 4.4.1. El usuario hiperconectado
 4.4.2. Información cruzada con otros modos de transporte
 4.4.3. RRSS

4.5. Explotación

 4.5.1. Gestión variable de la velocidad
 4.5.2. Pago por uso
 4.5.3. Recarga eléctrica dinámica

4.6. Redes 5G

 4.6.1. Descripción de la red
 4.6.2. Despliegue de la red
 4.6.3. Utilidades

4.7. El vehículo conectado

 4.7.1. Carretera - vehículo
 4.7.2. Vehículo - carretera
 4.7.3. Vehículo - vehículo

4.8. El vehículo autónomo

 4.8.1. Principios fundamentales
 4.8.2. Cómo afecta a la carretera
 4.8.3. Servicios necesarios

4.9. Smart Roads 

 4.9.1. Carreteras solares
 4.9.2. Carreteras que descarbonizan
 4.9.3. Carretera y energía solar 
 4.9.4. El asfalto del futuro 

4.10. Aplicaciones al alcance de la mano  

 4.10.1. Inteligencia artificial: reconocimiento de imágenes  
 4.10.2. Drones en la carretera: de la vigilancia a la inspección  
 4.10.3. La robótica al servicio de la seguridad laboral  

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