Analiza los nuevos requerimientos y los avances del Sistema Ferroviario desde una perspectiva dinámica y avalada por la extensa experiencia de un excelente cuadro docente” 

El ferrocarril no nace de una idea espontanea, sino luego de un prolongado proceso que se inició en el siglo XVII para mejorar el transporte del carbón. En aquellos tiempos, las vías estaban construidas por unos largueros de madera que se apoyaban y clavaban sobre unas traviesas. Con el paso del tiempo, este sistema ha ido evolucionando y recibiendo mayor apoyo por parte de los gobiernos estatales. Esto ha favorecido su camino a convertirse en un medio de transporte sostenible desde un punto de vista medio ambiental, algo muy demandando en el sector actual. De esta forma, se vuelve un requisito fundamental que los ingenieros en esta área continúen sus estudios académicos y se especialicen en un campo con una gran proyección internacional.

Este máster profundiza en la ingeniería y la explotación del ferrocarril desde una perspectiva técnica y operativa tradicional, pero teniendo en cuenta el contexto internacional actual, que establece nuevos requerimientos específicos a los profesionales de este sector. Se incide de manera especial en las nuevas tendencias y tecnologías a las que el ferrocarril se encamina con el objetivo de incrementar su eficiencia técnica y su servicio a la sociedad. Del mismo modo, se plantea el análisis de los nuevos requerimientos en materia de seguridad y que están condicionando el diseño y las operaciones de los sistemas ferroviarios de una manera sustancial.

Se ha planteado un programa aplicable en todos los ámbitos geográficos del ferrocarril, con clara faceta internacional. En todo caso, se han tenido en cuenta aspectos específicos de redes, proyectos y servicios ferroviarios que representan una referencia destacable en el ámbito ferroviario y por tanto de gran interés para el alumno. La planeación del máster se ha planteado de una forma práctica, de manera que los contenidos puedan ser aplicados directamente en los distintos ámbitos profesionales del ferrocarril.

Las nuevas tecnologías tienen un papel destacable en este programa. El sector ferroviario demanda profesionales que, ya teniendo competencia técnica en los aspectos tradicionales del sector, estén familiarizados y conozcan los nuevos retos a los que se está enfrentando el ferrocarril. Por esto, éste programa incorpora módulos específicos en la investigación, desarrollo e innovación del sector y en la transformación digital que está experimentando, piezas clave en la nueva estrategia a seguir.

Con un contenido gráfico y practico, este Máster Título Propio pone a disposición de los estudiantes todos los conocimientos que necesita en su jornada laboral diaria”

Este máster en Sistemas Ferroviarios contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Las características más destacadas de la capacitación son:   

• Disponer de mayores competencias profesionales en el ámbito ferroviario
• Actualizar y enfocar en estos términos las estrategias de sus compañías
• Demandar nuevos requerimientos en los procesos de adquisición de tecnología
• Incluir valor añadido a los proyectos técnicos a desarrollar por sus empresas y organizaciones
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que están concebidos recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras
• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet

Cuenta con un programa aplicable en todos los ámbitos geográficos del ferrocarril y, por tanto, con una clara proyección internacional”

El programa incluye, en su cuadro docente, a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, el profesional contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeos interactivos realizados 
por reconocidos expertos.

Conviértete en un profesional en el sector ferroviario cumpliendo con las competencias técnicas en los aspectos tradicionales del sector”

Aplica los nuevos conceptos de diseño seguro y las modificaciones en el Sistema Ferroviario en servicio a tu campo profesional"

Para adquirir las competencias que el alumno necesita para actualizarse en este sector, se ha diseñado un programa que profundiza en los aspectos claves de los Sistemas Ferroviarios. El conocimiento vertido en el desarrollo de los puntos del plan de estudios impulsará al profesional desde una perspectiva global, con plena capacitación para la consecución de los objetivos propuestos. Desarrollará sus facultades persiguiendo un objetivo eminentemente tecnológico, disponiendo de un conocimiento actualizado en las tendencias ferroviarias.

Implanta nuevas estrategias para gestionar las necesidades de la modernización tecnológica del Sistema Ferroviario, cumpliendo con una serie de objetivos que impulsaran tu carrera profesional”

Objetivos generales

• Profundizar en los diferentes conceptos técnicos del ferrocarril en sus distintos ámbitos
• Conocer los avances tecnológicos que el sector ferroviario está experimentando principalmente debido a la nueva revolución digital, es la base de este aprendizaje, pero sin olvidar los planteamientos tradicionales en los que se basa este modo de transporte
• Conocer los cambios en el sector que ha desencadenado la demanda de nuevos requerimientos técnicos
• Implantar estrategias basadas en los cambios tecnológicos que han surgido en el sector
• Actualizar los conocimientos en todos los aspectos y tendencias ferroviarios

Objetivos específicos

Módulo 1. El ferrocarril y su ingeniería en el contexto actual

• Analizar la posición del ferrocarril respecto al resto de modos de transporte, identificando sus principales ventajas y los ámbitos de mejora
• Profundizar en las estructuras y organizaciones actuales en las que se asienta el sector ferroviario (reguladores, gestores ferroviarios, industria, instituciones, agrupaciones, etc.)
• Analizar las distintas regulaciones y normativas en las que actualmente se basa la actividad del sector ferroviario
• Tratar en detalle las principales tendencias tecnológicas que el sector está experimentando en el momento actual
• Ahondar en las características de los distintos sistemas de operación ferroviarios, los principales ámbitos técnicos en la infraestructura y en el material rodanteEstablecer las interacciones técnicas entre la infraestructura y el material rodante, así como los criterios y condicionantes técnicos existentes para el diseño de los sistemas ferroviarios
• Explicar diferentes referencias a nivel mundial en materia de redes ferroviarias, infraestructuras y proyectos técnicos con alto impacto en el sector

Módulo 2. La energía eléctrica de tracción

• Hacer un análisis exhaustivo de los principales aspectos técnicos de la energía eléctrica de tracción en el ferrocarril, destacando los hitos más importantes y su situación en el momento actual
• Detallar las características técnicas de las instalaciones asociadas a la energía eléctrica de tracción en función de los distintos sistemas ferroviarios
• Profundizar sobre aspectos específicos relacionados con el frenado eléctrico que equipan los trenes y su importancia estratégica a nivel de la infraestructura ferroviaria
• Establecer las características técnicas de los distintos componentes que integran el sistema eléctrico ferroviario, incluyendo un análisis detallado de éste
• Abordar las particularidades de la electrificación en corriente continua y en corriente alterna monofásica, enfatizando sus ventajas y desventajas operativas
• Analizar las características que debe reunir el proyecto de ingeniería asociado a las instalaciones de energía eléctrica de tracción
• Dirigir al alumno a la aplicación práctica de los contenidos expuestos

 Módulo 3. El control, mando y señalización (CMS)

• Explicar de forma clara y estructurada los principales aspectos técnicos de las instalaciones asociadas al control, mando y señalización ferroviaria
• Detallar las características técnicas de los distintos componentes que integran el sistema CMS
• Desglosar en profundidad las características específicas de los sistemas de señalización ERTMS y CBTC, como sistemas estandarizados más novedosos en el contexto actual
• Tratar en detalle las características técnicas de las instalaciones de CMS en función de los distintos sistemas ferroviarios
• Analizar las características que debe reunir el proyecto de ingeniería asociado a las instalaciones de CMS
• Dirigir al alumno a la aplicación práctica de los contenidos expuestos

Módulo 4. Las telecomunicaciones

• Identificar los principales aspectos técnicos de las telecomunicaciones ferroviarias en el momento actual
• Detallar las características técnicas de los distintos componentes que integran las telecomunicaciones fijas ferroviarias
• Ahondar en las características técnicas de los distintos componentes que integran las telecomunicaciones móviles ferroviarias, incluyendo la migración futura al estándar FRMCS
• Reflexionar sobre cómo las telecomunicaciones en el ferrocarril se enfocan actualmente a un negocio comercial en el que terceras partes emplean la propia infraestructura del ferrocarril
• Analizar las características que debe reunir el proyecto de ingeniería asociado a las instalaciones de telecomunicaciones
• Dirigir al alumno a la aplicación práctica de los contenidos expuestos

Módulo 5. La infraestructura civil

• Profundizar en la interacción del vehículo con la infraestructura civil, analizando en detalle los fenómenos dinámicos que se producen, con el objetivo de determinar los parámetros de diseño de la plataforma y del resto de componentes
  
• Detallar las características técnicas de los distintos componentes que integran el subsistema de infraestructura como es la plataforma, los túneles, los puentes y los viaductos
  
• Tratar detalladamente las características de la vía como principal componente de la infraestructura civil. Teniendo en cuenta su tipología tradicional como en placa, se analizarán a su vez los distintos elementos que lo componen
  
• Establecer las características de los aparatos de vía destacando los desvíos, las travesías y los aparatos de dilatación, así como otros elementos auxiliares asociados a la operación de la vía
  
• Abordar las características técnicas de la infraestructura civil en función de los distintos sistemas ferroviarios
  
• Integrar el concepto de resiliencia de la infraestructura frente a eventos externos, analizando su importancia actual en la estrategia de las empresas gestoras de infraestructura ferroviaria
  
• Dirigir al alumno a la aplicación práctica de los contenidos expuestos
  

 Módulo 6. El material rodante 

• Tratar en profundidad los principales aspectos técnicos de los vehículos ferroviarios
• Explicar de forma clara y estructurada las características técnicas de los distintos componentes que integran el material rodante ferroviario
• Detallar las características técnicas de la dinámica ferroviaria desde un punto de vista del material rodante
• Analizar los aspectos que rigen el mantenimiento de los vehículos ferroviarios
• Dirigir al alumno a la aplicación práctica de los contenidos expuestos

Módulo 7. Los riesgos y la seguridad

• Hacer reflexionar al alumno sobre la importancia que este aspecto tiene actualmente en la ingeniería y operación ferroviaria
  
• Dominar las distintas normativas que regulan la aplicación de este tipo de procesos sobre los diferentes sistemas y subsistemas ferroviarios que precisan de un cambio que puede tener consecuencias para la seguridad
  
• Detallar los distintos agentes que están involucrados en el proceso de gestión del riesgo y la seguridad
  
• Profundizar en las distintas etapas que deben seguirse para aplicar el proceso sobre el diseño de un sistema o en el caso de realizar una modificación cuando ya se encuentra en servicio
  
• Aplicar de una manera práctica los conceptos aprendidos en casos reales

Módulo 8. La operación

• Establecer los principales aspectos técnicos de las actividades de la operación ferroviaria en el momento actual
• Detallar los principales factores que afectan a la regulación del tráfico ferroviario, incluyendo los análisis de capacidad correspondientes
• Analizar las particularidades del transporte ferroviario de viajeros y de mercancías
• Abordar los criterios económicos que rigen actualmente la gestión de las compañías ferroviarias, tanto en lo relativo a las empresas gestoras de infraestructura como a las empresas de transporte ferroviario
• Hacer reflexionar al alumno sobre la importancia que tiene el consumo de energía en el sector ferroviario y cómo las medidas de eficiencia energética son necesarias incorporarlas en la estrategia empresarial, al tiempo que se analizará cada una estas medidas
• Detallar cómo deben ser gestionadas las distintas incidencias operativas en el servicio a través de planes, recursos y centros de decisión
• Analizar el ámbito de la seguridad y protección civil en el sector ferroviario, detallando los distintos planes, recursos y centros de decisión

Módulo 9. La Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i)

• Hacer reflexionar al alumno sobre la importancia de desarrollar una estrategia empresarial basada en la investigación, desarrollo e innovación en materia de tecnología ferroviaria, identificando los nuevos retos tecnológicos planteados
• Analizar la situación actual respecto a los programas de investigación, desarrollo e innovación, así como las distintas políticas y estrategias en materia de impulso y financiación
• Pondremos especial énfasis en las distintas fases y etapas de las que debe constar el proceso de investigación, desarrollo e innovación, incluyendo la gestión de los resultados finales obtenidos
• Detallar, para cada ámbito técnico analizado, las particularidades en materia de investigación, desarrollo e innovación, destacando las principales líneas de trabajo, iniciativas asociadas y grupos de trabajo existentes
• Abordar los sistemas ferroviarios más disruptivos, esto es, aquellos que no emplean 
  las técnicas tradicionales para su operación como es el caso de los sistemas de levitación magnética y aquellos basados en el nuevo concepto Hyperloop

Módulo 10. La revolución digital en el ferrocarril.

• Reflexionar sobre la evolución tecnológica del ferrocarril, incluyendo la nueva revolución digital que actualmente está experimentando
• Analizar las distintas tecnologías digitales aplicables al sector ferroviario, detallando específicamente las más estratégicas
• Dominar la aplicación de las nuevas tecnologías digitales en distintas áreas del ferrocarril, identificando las mejoras asociadas: energía de tracción, estaciones de viajeros, logística ferroviaria, mantenimiento y gestión de tráfico
• Reflexionar sobre la importancia de la ciberseguridad en el sector ferroviario
• Analizar los programas y estrategias de digitalización en distintos ferrocarriles mundiales

Con una metodología basada en casos prácticos, cumple los objetivos que te ayudaran a crecer en un sector altamente demandado a nivel global”