TECH brinda una completísima titulación sobre el diseño de motores sin horarios estrictos y con acceso a los contenidos las 24 horas del día” 

Organizaciones político-económicas como la Unión Europea buscan normalizar la inserción del transporte eléctrico en las redes de movilidad de la mayoría de los países. Esta iniciativa supone un reto mayúsculo que abarca la incorporación de tecnologías complementarias, como puntos de carga para coches alternativos en el trazada urbano, la continua investigación de combustibles no contaminantes y la inclusión de motores híbridos. A ello se suma el reclamo de profesionales que promuevan soluciones ingenieriles innovadoras y avancen en la búsqueda de la eficiencia energética, reducción de emisiones, contaminación acústica y regeneración de energía.

En ese contexto, TECH proporciona un programa exhaustivo compuesto por 4 módulos académicos. La especialización se distingue por analizar los principales biocarburantes y otros combustibles de origen sintético o basados en gas natural, hidrógeno, entre otros. A su vez, aborda la normativa internacional y el impacto económico que suponen estas variantes sostenibles. Al mismo tiempo, el temario examina pérdidas de calor y mecánicas, sistemas de medición, al igual que los principales recursos para la optimización del rendimiento térmico y volumétrico.

También, la titulación profundiza en motores híbridos, incluyendo arquitecturas de sistemas, diseño y desarrollo de vehículos, control y gestión de sistemas, evaluación y validación. De igual modo, examina su impacto en la sociedad y la necesidad de generar infraestructuras de carga. Por último, se describen las líneas que demanda mayor esfuerzo investigativo para continuar generando tecnologías avanzadas y, a la par, controlar su impacto en la sociedad. Todos esos temas garantizan al egresado la preparación necesaria para liderar proyectos y dar un impulso definitivo a sus carreras profesionales.

Para ello, los ingenieros se apoyarán en una disruptiva metodología 100% online, obteniendo acceso a sus contenidos las 24 horas del día. Además, no estará restringidos por horarios incómodos ni tendrán que completar procesos evaluativos continuos. Por el contrario, podrán autogestionar sus progresos de acuerdo a sus necesidades y obligaciones. Igualmente, recibirán la guía de un claustro de prestigio internacional.

Incorpórate a un área de la Ingeniería cuyo reclamo fundamental son expertos con competencias holísticas” 

Esta especialización en Motores Sostenibles en la Ingeniería y Transporte contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Ingeniería Aeronáutica 
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional 
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje 
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras  
• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual 
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet 

Analizarás, en este temario, como los sistemas de gestión electrónica ocasionaron una revolución en la optimización de motores alternativos” 

El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.

Dispondrás de la metodología 100% online más disruptiva para ampliar tus conocimientos sobre la creación de motores híbridos"

Únete ahora a TECH, la mejor universidad digital del mundo según Forbes”

Esta titulación proporciona una capacitación esencial en cuanto a las últimas tendencias y tecnologías relacionadas a los Motores Sostenibles y alternativos. Esto es posible gracias a sus intensivos módulos académicos que recogen avances teóricos y aplicaciones específicas derivadas de las herramientas más innovadoras. Además, la metodología Relearning garantiza un dominio de los conceptos más actualizados basado en la reiteración y facilita la incorporación de competencias necesarias para desarrollar una práctica profesional de excelencia.

Para completar tus objetivos académicos con eficiencia, TECH apuesta por la innovadora metodología Relearning” 

Objetivos generales

• Analizar el estado del arte de los Motores de Combustión Interna Alternativos (MCIA) 
• Identificar los Motores de Combustión Interna Alternativos, (MCIA) convencionales 
• Examinar los diferentes aspectos a tener en cuenta en el ciclo de vida de los MCIA 
• Compilar los principios fundamentales del diseño, fabricación y simulación de motores de combustión interna alternativos 
• Fundamentar técnicas de pruebas y validación de motores, incluyendo la interpretación de datos y la iteración entre diseño y resultados empíricos 
• Determinar los aspectos teóricos y prácticos del diseño y fabricación de motores, promoviendo la capacidad de tomar decisiones informadas en cada etapa del proceso 
• Analizar los diferentes métodos de inyección y encendido en motores de combustión interna alternativa, concretando las ventajas y desafíos de cada tipo de sistema de inyección en diferentes aplicaciones 
• Determinar la vibración natural de los motores de combustión interna, analizando modalmente su frecuencia y respuesta dinámica, el impacto en ruido de los motores en funcionamiento normal y anormal 
• Estudiar los métodos de reducción de vibraciones y ruido aplicables, normativa internacional e impacto en el transporte e industria 
• Analizar cómo las últimas tecnologías están redefiniendo la eficiencia energética y reduciendo las emisiones en vehículos de combustión interna 
• Explorar en profundidad los motores de ciclo Miller, encendido por compresión controlada (HCCI), encendido por compresión (CCI) y otros conceptos emergentes 
• Analizar las tecnologías que permiten ajustar la relación de compresión y su impacto en la eficiencia y el rendimiento 
• Fundamentar la integración de múltiples enfoques, como el ciclo Atkinson-Miller y el encendido por chispa controlada (SCCI), para maximizar la eficiencia bajo diversas condiciones 
• Ahondar en los principios de análisis de datos del motor 
• Analizar los diferentes combustibles alternativos del mercado, sus propiedades y características, almacenamiento, distribución, emisiones y balance energético
• Analizar los diferentes sistemas y componentes de los motores híbridos y eléctricos 
• Determinar los modos de control y gestión de la energía, sus criterios de optimización y su implementación en el sector transporte 
• Fundamentar una comprensión profunda y actualizada de los desafíos, innovaciones y perspectivas futuras en el campo de la investigación y desarrollo de motores, con un enfoque en los motores de combustión interna alternativos y su integración con tecnologías avanzadas y sistemas de propulsión emergentes

Objetivos específicos

Módulo 1. Combustibles alternativos y su impacto en el rendimiento

• Determinar los diferentes combustibles alternativos del mercado 
• Analizar las características y propiedades de los diferentes combustibles alternativos 
• Examinar las formas de almacenamiento y distribución de cada uno de los combustibles alternativos 
• Evaluar el rendimiento de los combustibles alternativos y el impacto en emisiones 
• Identificar las ventajas e inconvenientes de cada uno de ellos en base a su aplicabilidad 
• Compilar las normativas medioambientales que rodean a los combustibles alternativos 
• Establecer el impacto económico y social de los combustibles alternativos

Módulo 2. Optimización: gestión electrónica y Control de emisiones

• Desarrollar conceptos avanzados sobres los que se aplica la optimización de motores 
• Analizar las pérdidas de calor y perdidas mecánicas de los motores de combustión y sus puntos de mejora 
• Establecer los diferentes métodos de optimización en base a consumo y eficiencia 
• Evaluar la optimización de rendimiento en motores de combustión interna 
• Revisar los principales conceptos de optimización térmica y volumétrica 
• Examinar los diferentes métodos de control de emisiones 
• Afianzar los métodos de detección y de gestión electrónica 
• Revisar la normativa aplicable a la emisión de gases

Módulo 3. Motores híbridos y vehículos eléctricos de rango extendido

• Identificar los tipos de motores híbridos y eléctricos 
• Desarrollar los parámetros y retos del diseño de motores eléctricos e híbridos 
• Establecer los criterios de optimización de motores híbridos y eléctricos 
• Analizar los sistemas de recuperación de energía 
• Identificar los aspectos fundamentales de las infraestructuras de carga

Módulo 4. Investigación y desarrollo de nuevos conceptos de motores

• Analizar las perspectivas económicas y comerciales de los motores de combustión interna y alternativos, explorando cómo influyen en la inversión en investigación y desarrollo, así como en las estrategias empresariales 
• Desarrollar la capacidad de comprender y diseñar políticas y estrategias para fomentar la innovación en motores, considerando el papel de los gobiernos y las empresas en este proceso
• Explorar las tendencias emergentes y analizar los diferentes sectores con sus perspectivas futuras

Ponte al día sobre la evolución de los combustibles no convencionales y apuesta por fuentes de energía que reducen el impacto medioambiental”