Obtendrás un sólido corpus de conocimientos y competencias a lo largo de este exhaustivo temario de 6 semanas de duración” 

El propósito de integrar un motor de combustión con uno eléctrico y un sistema de recuperación y almacenamiento de energía, ha resultado bastante útil para reducir los consumos y las emisiones; el cual asegura su vigencia durante las próximas décadas. Sin duda, los motores de combustión irán evolucionando con el objetivo de acoplarse con el sistema híbrido y así, continuar desarrollando y optimizando su funcionamiento sin perder la eficacia de consumo, durabilidad y calidad.  

En este sentido, los estudios en esta área del conocimiento han avanzado respecto a la innovación y desarrollo en el sector de la Combustión Interna, confirmando que los expertos de la Ingeniería deben estar a la vanguardia en este campo de estudio que a diario está en constante cambio. De este modo, este programa académico ofrecerá al estudiante las mejores actualizaciones en las pérdidas de calor y perdidas mecánicas de los motores de combustión y sus puntos de mejora.   

El alumnado ampliará sus competencias en aspectos específicos relacionado a los diferentes métodos de optimización en base a consumo y eficiencia. Por otra parte, se trata de un programa que cuenta con un cuadro docente de robusta experiencia y, por consiguiente, está totalmente capacitado, apoyado de un contenido multimedia de la más alta calidad que ofrece una mejor experiencia al estudiante junto con la comodidad de la modalidad online. 

De esta forma, TECH hace énfasis en la excelencia y la flexibilidad horaria, proporcionando la actualización más completa, así como los más altos estándares, siendo una titulación de gran confort al necesitar tan sólo de un dispositivo electrónico con conexión a internet para acceder sin dificultades a la Plataforma Virtual desde la comodidad del sitio en donde esté.  

Descarga los materiales de estudio de este programa para que puedas analizarlos cuando y donde quieras” 

##Este/Esta## diplomado en Optimización de Motores de Combustión Interna Alternativa contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:  

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Ingeniería Aeronáutica 
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional 
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje 
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras  
• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual 
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet 

Este programa te proporcionará el dominio de los principales avances en optimización térmica y volumétrica de los MCIA”   

El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.  

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.  

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.

Con TECH podrás al día tus habilidades prácticas de un modo cómodo, flexible y a tu ritmo gracias a su metodología 100% online” 

Impulsa ahora tu carrera con la mejor universidad online del mundo según Forbes” 

El diplomado en Optimización de Motores de Combustión Interna Alternativa tiene como principal objetivo proporcionar a los estudiantes de las herramientas y aplicaciones que permiten medir la eficiencia de estas tecnologías mecánicas. A lo largo del programa, los ingenieros actualizarán sus conocimientos teórico-prácticos sobre calidad térmica, control de emisiones, gestión electrónica y métodos de reducción de emisiones. La finalidad de este temario es capacitar a los profesionales de un modo exhaustivo para que puedan incorporar a su praxis cotidiana todos los avances de la industria automotriz.

Alcanza tus objetivos y expande tu praxis profesional con este temario centrado en la búsqueda de motores alternativos poco contaminantes” 

Objetivos generales

• Analizar el estado del arte de los Motores de Combustión Interna Alternativos (MCIA)
• Identificar los Motores de Combustión Interna Alternativos, (MCIA) convencionales
• Examinar los diferentes aspectos a tener en cuenta en el ciclo de vida de los MCIA
• Compilar los principios fundamentales del diseño, fabricación y simulación de motores de combustión interna alternativos
• Fundamentar técnicas de pruebas y validación de motores, incluyendo la interpretación de datos y la iteración entre diseño y resultados empíricos.
• Determinar los aspectos teóricos y prácticos del diseño y fabricación de motores, promoviendo la capacidad de tomar decisiones informadas en cada etapa del proceso.
• Analizar los diferentes métodos de inyección y encendido en motores de combustión interna alternativa, concretando las ventajas y desafíos de cada tipo de sistema de inyección en diferentes aplicaciones
• Determinar la vibración natural de los motores de combustión interna, analizando modalmente su frecuencia y respuesta dinámica, el impacto en ruido de los motores en funcionamiento normal y anormal
• Estudiar los métodos de reducción de vibraciones y ruido aplicables, normativa internacional e impacto en el transporte e industria
• Analizar cómo las últimas tecnologías están redefiniendo la eficiencia energética y reduciendo las emisiones en vehículos de combustión interna
• Explorar en profundidad los motores de ciclo Miller, encendido por compresión controlada (HCCI), encendido por compresión (CCI) y otros conceptos emergentes
• Analizar las tecnologías que permiten ajustar la relación de compresión y su impacto en la eficiencia y el rendimiento
• Fundamentar la integración de múltiples enfoques, como el ciclo Atkinson-Miller y el encendido por chispa controlada (SCCI), para maximizar la eficiencia bajo diversas condiciones
• Ahondar en los principios de análisis de datos del motor
• Analizar los diferentes combustibles alternativos del mercado, sus propiedades y características, almacenamiento, distribución, emisiones y balance energético.
• Analizar los diferentes sistemas y componentes de los motores híbridos y eléctricos
• Determinar los modos de control y gestión de la energía, sus criterios de optimización y su implementación en el sector transporte
• Fundamentar una comprensión profunda y actualizada de los desafíos, innovaciones y perspectivas futuras en el campo de la investigación y desarrollo de motores, con un enfoque en los motores de combustión interna alternativos y su integración con tecnologías avanzadas y sistemas de propulsión emergentes

Objetivos específicos

• Desarrollar conceptos avanzados sobres los que se aplica la optimización de motores
• Analizar las pérdidas de calor y perdidas mecánicas de los motores de combustión y sus puntos de mejora
• Establecer los diferentes métodos de optimización en base a consumo y eficiencia
• Evaluar la optimización de rendimiento en motores de combustión interna
• Revisar los principales conceptos de optimización térmica y volumétrica
• Examinar los diferentes métodos de control de emisiones
• Afianzar los métodos de detección y de gestión electrónica
• Revisar la normativa aplicable a la emisión de gases

Los materiales de estudio de este programa estarán disponibles las 24 horas del día, 7 días de la semana”