Introdúcete o actualiza tus nociones en materia de gestión portuaria cómodamente con esta capacitación online” 

La Airport Management ha ido evolucionando y cambiando con el paso de los años, adaptándose a las exigencias de un sector que se regula frecuentemente debido a cambios en protocolos de seguridad, medioambientales y de diferente tipo. Por ello, permanecer actualizado o estar al corriente de estas cuestiones es importante para poder ejercer en este ámbito.

Esta Postgraduate diploma en Airport Management se centra en las cuestiones organizativas y administrativas de las áreas que más atención requieren del aeropuerto. Entre ellas, el programa educativo hace un recorrido comenzando por el lado tierra y terminales del aeropuerto, con sus conexiones al exterior, señalética y los diversos espacios que lo conforman.

Para continuar, hay un completo aparatado dedicado al manual del aeropuerto, el documento contractual y punto de partida más importante de estos espacios para su posible explotación. Este contempla algunos factores importantes como las cuestiones de seguridad, registros, permisos de trabajo, etc. También existe un módulo dedicado a la multigestión y, por último, una sección dedicada a comprender el funcionamiento sistémico del aeropuerto.

Un programa educativo formulado en modalidad online para que sea más sencillo compaginar la rutina y otros proyectos profesionales o personales con el reciclaje continuado. Además, se utiliza metodología pedagógica Relearning, basada en el aprendizaje por imitación y puesta en práctica de los conocimientos aprendidos. El usuario puede avanzar en el contenido a su propio ritmo y velocidad, sólo requiriendo conexión a internet y un dispositivo electrónico desde el que poder conectar.

No esperes más: da prioridad a tu futuro profesional con este programa totalmente online” 

Esta Postgraduate diploma en Airport Management contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Gestión Aeroportuaria
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información científica y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras
• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet

Con esta Postgraduate diploma en Airport Management lograrás convertirte en un experto en la materia así como hacer más competente tu CV” 

El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales.

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo de la capacitación. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.   

Redirige tu trayectoria profesional con esta Postgraduate diploma online en Airport Management"

Aprende a gestionar con eficacia las diferentes infraestructuras que conforman un aeropuerto"

The content of this program is structured in 4 modules that contemplate notions about everything necessary to correctly manage the airport infrastructure, being therefore the first module related to the ground side of the airport and the terminal, the second is related to the airport manual. The third module deals with multi-management and different aspects related to it, and the fourth and last module deals with systemic Airport Management. 

Content that is up to date and progresses in parallel with the advances and developments in the sector" 

Module 1. Landside and Terminal

1.1. Railway Accesses

1.1.1. Metro
1.1.2. AVE
1.1.3. Suburban
1.1.4. Streetcars

1.2. Access for Vehicles and Municipal Services

1.2.1. Private Vehicle Access
1.2.2. Cab Exchange and VTC Platforms
1.2.3. Bus Stations
1.2.4. Municipal Police and Tow Truck

1.3. Public and Staff Parking Lots

1.3.1. Design
1.3.2. Construction
1.3.3. Operation

1.4. The Terminal Surgery Area

1.4.1. Dimensioning
1.4.2. Functionality
1.4.3. Operation

1.5. The Terminal Surgery Area

1.5.1. Dimensioning
1.5.2. Functionality
1.5.3. Operation

1.6. Baggage Claim Area

1.6.1. Dimensioning
1.6.2. Racetracks
1.6.3. Operation

1.7. The Terminal Commercial Areas

1.7.1. Passenger Flows Domestic and International Flights
1.7.2. Commercial Areas Location
1.7.3. Security Filter Management

1.8. Accessibility and Signage

1.8.1. Accessibility
1.8.2. Signage
1.8.3. Wayfinding Intelligent

1.9. Airport Passenger Services

1.9.1. Information
1.9.2. PMRs
1.9.3. Facilities

1.10. Airport Software

1.10.1. ARTport Utilities
1.10.2. ARTport Operation

Module 2. Operations Manual

2.1. Structure and Maintenance of the Airport Manual

2.1.1. Structure and Contents of the Manual
2.1.2. Operational Uses Document
2.1.3. Manual Updates Change Management

2.2. Access Control to the Movement Area

2.2.1. Mandatory Controls Scope
2.2.2. Random Checks
2.2.3. Records

2.3. Inspections of the Movement Area

2.3.1. Track Inspections Methodology. Frequency (F)
2.3.2. Other Inspections
2.3.3. Records

2.4. Work at the Airfield

2.4.1. Instructions for the Execution of in Airports Works
2.4.2. Work Permits
2.4.3. Records

2.5. Platform Operation

2.5.1. Platform Operation
2.5.2. Platform Saturation
2.5.3. Platform Management Software Restrictions and Incompatibilities
2.5.4. Other situations
2.5.5. Records

2.6. Wildlife Hazard Management

2.6.1. The Wildlife Coordinator
2.6.2. Bird Repellents
2.6.3. Wildlife Control Programs
2.6.4. Obligations
2.6.5. Records

2.7. Control of Airport Protection Areas and Surfaces

2.7.1. Surveillance Inside the Airport
2.7.2. Frangibility
2.7.3. Surveillance Inside the Airport
2.7.4. Records

2.8. Transfer of Disabled Aircraft

2.8.1. Necessary Resources Agreements
2.8.2. Records

2.9. Nexus planes

2.9.1. Air side Infrastructure plans
2.9.2. Operational Drawings
2.9.3. Maintenance and Updating of Plans

2.10. Other Operational Procedures

2.10.1. Maintenance Plans
2.10.2. Operations in Non-Standard Weather Conditions
2.10.3. Higher Key Aircraft Operations Affections to Pavements

Module 3. Multi-Management

3.1. The Airport Regulatory Framework AESA

3.1.1. Legal Framework
3.1.2. AESA and EASA Lines of Action
3.1.3. AESA Inspection Activity

3.2. DORA

3.2.1. Investment Obligations
3.2.2. Planned Airport Capacity
3.2.3. Pricing
3.2.4. Ministerial Follow-Up

3.3. SGSO

3.3.1. Structure of SGSO
3.3.2. Risk Management
3.3.3. Annual Operational Safety Program

3.4. Security/Safety

3.4.1. Security Responsible Parties. FFCCSSEE
3.4.2. Airport Security Management
3.4.3. Safety Versus Convenience

3.5. Environmental Management Systems

3.5.1. The Environmental Management System
3.5.2. Noise Actions
3.5.3. Actions on Light Pollution
3.5.4. Other Lines of Action

3.6. Quality

3.6.1. The Quality Management System
3.6.2. The Quality of Aeronautical Data
3.6.3. Quality Required from Suppliers
3.6.4. Internal Audits and Other Actions

3.7. The EGC and CEOPS

3.7.1. CEOPS Aeronautical Management
3.7.2. CGA Airport Management
3.7.3. Coordination with Air Navigation

3.8. Networks Management and HR Management

3.8.1. Network Concept
3.8.2. Alternative Airport
3.8.3. HR Management H24; H12
3.8.4. Agreements

3.9. Annual Budget

3.9.1. Aeronautical Revenues
3.9.2. Aeronautical Revenues
3.9.3. Annual Budget Follow-Up and Compliance
3.9.4. Restrictions and Financial Obligations

3.10. Change Management for Certificate Maintenance

3.10.1. Information and Authorization from AESA
3.10.2. Change Request File
3.10.3. HR Training for Change

Module 4. Systemic Airport Management

4.1. Air Transportation

4.1.1. Elements of Air Transportation
4.1.2. Air Transport Institutions
4.1.3. Impact on Socioeconomic Development
4.1.4. Relationship of Air Transportation with Other Transportation Systems

4.2. Airport Technical Office

4.2.1. Air Side Plans
4.2.2. Land Side Plans
4.2.3. As Built and DFO
4.2.4. Other functionalities

4.3. Infrastructure

4.3.1. Interrelation Between Track and Shooting
4.3.2. Interrelation between Track and Platform
4.3.3. Interrelation between Track and Electrical Systems
4.3.4. Runway Extensions
4.3.5. Track Reductions
4.3.6. Platform Modifications

4.4. HR at Airports

4.4.1. Airport Buses
4.4.2. Public Service
4.4.3. Agreements

4.5. Financial Management

4.5.1. Aeronautical Revenues
4.5.2. Aeronautical Revenues
4.5.3. Project Profitability

4.6. The Airport’s Public Service

4.6.1. Territorial Cohesion
4.6.2. Non-Commercial Flights
4.6.3. Utility Flights

4.7. Types of Files

4.7.1. State Contracts Law
4.7.2. Contests
4.7.3. Grants

4.8. Airport Project Management

4.8.1. The Airport Project Manager
4.8.2. Scope
4.8.3. Cost Estimation and Control
4.8.4. Project Quality Management
4.8.5. Contractual Term. Project Planning
4.8.6. Transition and Training

4.9. The Scorecard at the Airport

4.9.1. Descriptive Scorecards
4.9.2. Control Panels
4.9.3. Implementation of the Scorecard in Airport Management
4.9.4. Case Study

4.10. The Systemic Approach to the Airport

4.10.1. Relationships between Infrastructure and Operations
4.10.2. Relationships between Infrastructure and HR
4.10.3. Relationships between Operation and HR

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