Presentación

Adquiere nuevos conocimientos en cuanto a la ingeniería civil y el desarrollo de las infraestructuras desde una perspectiva novedosa y más interesante para este campo de trabajo” 

master oficial ingenieria civil

La ingeniería civil se encuentra en constante evolución desde el punto de vista tecnológico y geográfico. Además, no queda exento de los efectos de la era digital en el sector industrial. Por otro lado, supone uno de los principales pilares de las economías mundiales, debido a la gran inversión que se realizan en los distintos proyectos que ayudan a modernizar ciudades.  

Lo anterior, hace fundamental la especialización de los ingenieros en área civil, por lo que esta maestría capacitará a los estudiantes en todos los aspectos que necesitan en este campo. Además de hacer especial hincapié tanto en la necesidad de implantar la digitalización dentro de las estructuras empresariales como en el conocimiento de las nuevas herramientas que ofrecen los sectores tecnológicos para favorecer esta tarea. 

Otro aspecto que se ha desmarcado en los últimos años, por ser de vital importancia para las empresas constructoras, es el de la internacionalización.

Así, en esta maestría en Ingeniería Civil se sondearán las oportunidades que ofrece el mercado internacional a través de licitaciones multilaterales financiadas por entes de garantía. 

Por todo esto, los diferentes módulos que componen este plan de estudios se han dividido en sesión con un enfoque completamente práctico y sustentado en el debido marco teórico. También, se tiene en cuenta la extensa experiencia del cuadro docente de la maestría, quienes complementan la información que se presentará en cada clase.   

Por todo lo anterior, tras finalizar la maestría, el ingeniero tendrá una oportunidad extraordinaria para incorporarse al mercado profesional ostentando competencias efectivas para posicionarse a la vanguardia del sector. Además de capacitar al alumno en infraestructura portuaria, también facilitará su inserción en el mundo laboral, debido a la gran demanda existente de este tipo de profesionales especializados dentro de las obras portuarias. A aquellos alumnos que ya estén dentro del mundo laboral les permitirá un mejor posicionamiento profesional, aumentando sus posibilidades de promoción y reconocimiento, ofreciéndoles las herramientas necesarias para destacar dentro proyectos de ingeniería en obras marítimas.  

TECH brinda la oportunidad de obtener la maestría en Ingeniería Civil en un formato 100% en línea, con titulación directa y un programa diseñado para aprovechar cada tarea en la adquisición de competencias para desempeñar un papel relevante en la empresa. Pero, además, con este programa, el estudiante tendrá acceso al estudio de idiomas extranjeros y formación continuada de modo que pueda potenciar su etapa de estudio y logre una ventaja competitiva con los egresados de otras universidades menos orientadas al mercado laboral. 

Un camino creado para conseguir un cambio positivo a nivel profesional, relacionándose con los mejores y formando parte de la nueva generación de futuros ingenieros civiles capaces de desarrollar su labor en cualquier lugar del mundo. 

maestria oficial ingenieria civil

Conoce las distintas formas de implantar la digitalización y las herramientas que ofrecen las nuevas tecnológicas en la ingeniería civil” 

Plan de estudios

El temario de la maestría en Ingeniería Civil se ha creado para permitir al alumno recorrer todos los temas imprescindibles en el aprendizaje de esta área. El contenido de calidad ha sido elaborado por profesionales de distintas especialidades de la ingeniería civil, siendo los encargados de supervisar e impartir cada clase. Así, gracias a esta titulación, los ingenieros podrán estar a la vanguardia de su profesional, tanto a nivel nacional como internacional.

Un temario completo, estructurado de manera eficiente para crear un proceso de aprendizaje dinámico y completo que llevará tu desempeño a un nivel superior”  

Plan de estudios

El programa de la maestría se imparte en formato 100% en línea, para que el estudiante pueda elegir el momento y el lugar que mejor se adapte a la disponibilidad, horarios e intereses. Este programa, que se desarrolla a lo largo de 20 meses, pretende ser una experiencia única y estimulante que siembre las bases para el éxito profesional.   

Durante los 10 módulos del programa, el estudiante analizará multitud de casos prácticos mediante los escenarios simulados planteados en cada uno de ellos. Ese planteamiento práctico se completará con actividades y ejercicios, acceso a material complementario, vídeos in focus, videos de apoyo, clases magistrales y presentaciones multimedia, para hacer sencillo lo más complejo y establecer una dinámica de trabajo que permita al estudiante la correcta adquisición de competencias.   

Módulo 1. Diseño e ingeniería 
Módulo 2. Contratación y fases previas de obra 
Módulo 3. Seguridad, salud y medio ambiente 
Módulo 4. Obras lineales 
Módulo 5. Obras hidráulicas 
Módulo 6. Obras marítimas, aeroportuarias, industriales y energías renovables y otros sectores 
Módulo 7. Planificación de obra (PMP) 
Módulo 8. Liquidación y cierre de obra 
Módulo 9. Conservación y mantenimiento de infraestructuras 
Módulo 10. Reparación de infraestructuras  

maestria rvoe ingenieria civil

 

Dónde, cuándo y cómo se imparte 

Esta maestría se ofrece 100% en línea, por lo que alumno podrá cursarla desde cualquier sitio, haciendo uso de una computadora, una tableta o simplemente mediante su smartphone.   

Además, podrá acceder a los contenidos tanto online como offline. Para hacerlo offline bastará con descargarse los contenidos de los temas elegidos, en el dispositivo y abordarlos sin necesidad de estar conectado a internet.   

El alumno podrá cursar la maestría a través de sus 10 módulos, de forma autodirigida y asincrónica. Adaptamos el formato y la metodología para aprovechar al máximo el tiempo y lograr un aprendizaje a medida de las necesidades del alumno.   

Impulsa tu perfil profesional teniendo conocimientos sobre los datos de la ingeniería civil a través del BIM” 

Módulo 1. Diseño e ingeniería 

1.1. Etapas en el diseño e ingeniería de un proyecto 

1.1.1. Análisis de la problemática 
1.1.2. Diseño de solución 
1.1.3. Análisis del marco regulatorio 
1.1.4. Ingeniería y redacción de la solución 

1.2. Conocimiento de la problemática 

1.2.1. Coordinación con el cliente 
1.2.2. Estudio del entorno físico 
1.2.3. Análisis del entorno social 
1.2.4. Análisis del entorno económico 
1.2.5. Análisis del entorno ambiental (DIA) 

1.3. Diseño de la solución 

1.3.1. Diseño conceptual 
1.3.2. Estudio de alternativas 
1.3.3. Preingeniería 
1.3.4. Análisis económico previo 
1.3.5. Coordinación del diseño con el cliente (coste-venta) 

1.4. Coordinación del cliente                                                                       

1.4.1. Estudio propiedad de terrenos 
1.4.2. Estudio viabilidad económica del proyecto 
1.4.3. Análisis viabilidad ambiental del proyecto 

1.5. Marco regulatorio                                                                 

1.5.1. Normativa general 
1.5.2. Normativa relativa a cálculo de estructuras 
1.5.3. Normativa ambiental 
1.5.4. Normativa de aguas 

1.6. Ingeniería previa al inicio 

1.6.1. Estudio emplazamiento o trazado 
1.6.2. Estudio tipologías a utilizar 
1.6.3. Estudio preencaje de la solución 
1.6.4. Realización maqueta del proyecto 
1.6.5. Análisis económico ajustado del proyecto 

1.7. Análisis de las herramientas a utilizar                                                        

1.7.1. Equipo personal encargado de los trabajos 
1.7.2. Equipo material necesario 
1.7.3. Software necesario para la redacción del proyecto 
1.7.4. Subcontrataciones necesarias para la redacción del proyecto 

1.8. Trabajos de campo. Topografía y geotecnia                                                      

1.8.1. Determinación de los trabajos de topografía necesarios 
1.8.2. Determinación de los trabajos de geotecnia necesarios 
1.8.3. Subcontratación trabajos topografía y geotecnia 
1.8.4. Seguimiento trabajos topografía y geotecnia 
1.8.5. Análisis resultados trabajos topografía y geotecnia 

1.9. Redacción del proyecto                                                                         

1.9.1. Redacción DIA 
1.9.2. Redacción y cálculo solución definición geométrica (1) 
1.9.3. Redacción y cálculo solución cálculo estructural (2) 
1.9.4. Redacción y cálculo solución fase de ajuste (3) 
1.9.5. Redacción anejos 
1.9.6. Delineación planos 
1.9.7. Redacción pliego 
1.9.8. Elaboración de presupuesto 

1.10. Implantación del Modelado de Información de construcción (BIM) en proyectos                                                                  

10.1.1. Concepto de modelado de información de construcción   
10.1.2. Fases del modelado de información de construcción   
10.1.3. Importancia del modelado de información de construcción  
10.1.4. Necesidad del modelado de información de construcción de cara a la internacionalización de proyectos  

Módulo 2. Contratación y fases previas de obra                                                      

2.1. Elección de tipo de contratos a ofertar y localización de contratos                          

2.1.1. Identificación objetivos de contratación 
2.1.2. Plataformas de contratación 
2.1.3. Conocimiento y análisis del cliente 
2.1.4. Análisis solvencia financiera 
2.1.5. Análisis solvencia técnica 
2.1.6. Elección contratos a ofertar 

2.2. Análisis solvencias requeridas                                                                

2.2.1. Análisis solvencia financiera 
2.2.2. Análisis solvencia técnica 
2.2.3. Análisis necesidad socios en UTE 
2.2.4. Negociación formación UTE 
2.3. Elaboración oferta económica                                                                  

2.3.1. Desglose presupuesto proyecto 

2.3.2. Petición de ofertas para estudio 
2.3.3. Planteamiento de hipótesis 
2.3.4. Cierre oferta económica / riesgo 

2.4. Redacción técnica de ofertas                                                                  

2.4.1. Estudio pliegos y proyecto base de licitación 
2.4.2. Redacción memoria técnica 
2.4.3. Redacción programa de trabajos 
2.4.4. Documentos de seguridad y salud (SYS) Y del PACMA  
2.4.5. Mejoras 

2.5. Análisis contrato (contract manager)                                                          

2.5.1. Figura del análisis de contrato  
2.5.2. Oportunidades de la figura del análisis de contrato  
2.5.3. Formación del análisis de contrato  

2.6. Redacción PSS y apertura centro de trabajo                                                    

2.6.1. Redacción de un plan de seguridad y salud (PSS)  
2.6.2. Aprobación de un plan de seguridad y salud (PSS) y apertura del centro de trabajo  
2.6.3. El libro de incidencias  

2.7. Redacción del PACMA y del plan de gestión de residuos                                         

2.7.1. Análisis documentación ambiental del proyecto  
2.7.2. Análisis de características ambientales de la zona de actuación  
2.7.3. Conocimiento de la legislación ambiental vigente  
2.7.4. Adecuación del pacma de la empresa al proyecto  
2.7.5. Elaboración del plan para la gestión de residuos de construcción y demolición (RCDS)  

2.8. Instalaciones de obra, logística, replanteo de las obras                                      

2.8.1. Análisis de necesidades de zonas de acopio e instalaciones 
2.8.2. Estudio de materiales e instalaciones necesarias para zona de implantación 
2.8.3. Implantación 
2.8.4. Levantamiento topográfico de la obra 
2.8.5. Drones y topografía 
2.8.6. Comprobación en gabinete de datos topográficos 
2.8.7. Firma del acta de replanteo 

2.9. Licitaciones internacionales multilaterales                                                   

2.9.1. Organismos multilaterales 
2.9.2. Ventajas de la licitación multilateral 
2.9.3. Búsqueda de oportunidades en el mercado multilateral 
2.9.4. Implantación de cara a la licitación multilateral 

 2.9.4.1. Países de interés 
2.9.4.2. Marco regulatorio 
2.9.4.3. Socio local  
2.9.4.4. Solvencia técnica y económica de cara a la internacionalización 
2.9.4.5. Desarrollo de contratos internacionales 
2.9.4.6. Riesgos de la internacionalización de la empresa 

2.10. Internacionalización de la empresa                                                             

2.10.1. Países de interés 
2.10.2. Marco regulatorio 
2.10.3. Socio local  
2.10.4. Solvencia técnica y económica de cara a la internacionalización 
2.10.5. Desarrollo de contratos internacionales 
2.10.6. Riesgos de la internacionalización de la empresa 

Módulo 3. Seguridad, salud y medio ambiente                                                                  

3.1. Norma de aplicación relativas a la Seguridad y salud (SYS)                                                           

3.1.1. Normativa nacional 
3.1.2. Normativa internacional 
3.1.3. Implicaciones y responsabilidades de los intervinientes en la SYS de la obra  

3.2. Estudio de seguridad y Salud y Plan de Seguridad y Salud (PSS)                                                                 

3.2.1. Estudio de seguridad y salud 
3.2.2. Plan de seguridad y salud 
3.2.3. Fases de redacción de ambos documentos 
3.2.4. Implicación y responsabilidades de los autores del Estudio de Seguridad y Salud (Ess) y del Plan de Seguridad y Salud (PSS)  

3.3. Figuras dentro del organigrama de obra                                                         

3.3.1. Coordinador de Seguridad y Salud  
3.3.2. Recursos preventivos de la empresa 
3.3.3. Servicio de prevención 
3.3.4. Trabajadores 

3.4. Documentación imprescindible                                                                   

3.4.1. Documentación previa al comienzo de las obras 
3.4.2. Documentación relativa trabajadores 
3.4.3. Documentación relativa a maquinaria 
3.4.4. Documentación relativa a empresa 

3.5. Instalaciones, protecciones individuales y colectivas                                         

3.5.1. Instalaciones de obra 
3.5.2. Protecciones individuales 
3.5.3. Protecciones colectivas 

3.6. PACMA                                                                                         

3.6.1. Definición del PACMA 
3.6.2. Redacción del PACMA 
3.6.3. Seguimiento del PACMA en obra 
3.6.4. Auditorías externas e internas 
3.6.5. Valor añadido del PACMA en obra 

3.7. Control de ensayos en obra                                                                     

3.7.1. Plan de ensayos 
3.7.2. Planificación del plan de ensayos 
3.7.3. Figuras encargadas del seguimiento del plan de ensayos 
3.7.4. Importancia del plan de ensayos dentro de la obra 

3.8 Documentación generada en obra relativa al PACMA                                         

3.8.1. Documentación relativa al PACMA 
3.8.2. Documentación relativa a medio ambiente 
3.8.3. Nuevas herramientas para el control del PACMA 
3.8.4. Intervinientes en el seguimiento de documentación generada relativa al PACMA  

3.9. Seguimiento ambiental de la obra 

3.9.1. Legislación nacional e internacional en materia ambiental 
3.9.2. Pautas marcadas en el seguimiento ambiental de la obra 
3.9.3. Utilización de materiales reciclados y valorización de materiales 
3.9.4. Reducción de la huella del carbono en obra 

3.10. Gestión de residuos                                                                             

3.10.1. Plan de gestión de residuos 
3.10.2. Legislación relativa a la gestión de residuos 
3.10.3. Gestión de residuos peligrosos 
3.10.4. Valorización de los Residuos de Construcción y Demolición (RCDS)  

Módulo 4. Obras lineales                                                                            

4.1. Tipos de obras lineales                                                                        

4.1.1. Obras de carreteras 
4.1.2. Obras de ferrocarril 
4.1.3. Puentes 
4.1.4. Túneles 

4.2. Movimiento de tierras                                                                          

4.2.1. Análisis del terreno 
4.2.2. Dimensionamiento de la maquinaria necesaria 
4.2.3. Sistemas de control y seguimiento 
4.2.4. Control de calidad 
4.2.5. Normas de buena ejecución 

4.3. Drenaje longitudinal y transversal                                                             

4.3.1. Revisión drenaje proyecto 
4.3.2. Recálculo y optimización drenaje del proyecto 
4.3.3. Estudio de ahorro de costes de ejecución 

4.4. Cimentaciones                                                                                  

4.4.1. Análisis del estudio geotécnico del proyecto 
4.4.2. Recálculo de las cimentaciones del proyecto 
4.4.3. Elaboración del nuevo estudio geotécnico 
4.4.4. Discusión nuevo estudio geotécnico con la Dirección de Obras 

4.5. Pasos inferiores                                                                               

4.5.1. Análisis de los pasos inferiores existentes en el proyecto 
4.5.2. Redimensionamiento en cuanto a drenaje y capacidad estructural 
4.5.3. Optimización del cálculo 
4.5.4. Optimización paso inferior 
4.5.5. Discusión nuevo estudio geotécnico con la Dirección de Obras 

4.6. Pasos superiores                                                                               

4.6.1. Análisis de los pasos superiores existentes en el proyecto 
4.6.2. Redimensionamiento en cuanto a drenaje y capacidad estructural 
4.6.3. Optimización del cálculo 
4.6.4. Optimización paso superior 
4.6.5. Discusión nueva estructura con la Dirección de Obras 

4.7. Viaductos                                                                                      

4.7.1. Análisis de los viaductos existentes en el proyecto 
4.7.2. Redimensionamiento en cuanto a drenaje y capacidad estructural 
4.7.3. Optimización del cálculo 
4.7.4. Optimización viaductos 
4.7.5. Discusión nueva estructura con la Dirección de Obras 

4.8. Señalización vertical, horizontal, defensas y elementos adicionales                    

4.8.1. Análisis de la normativa aplicada  
4.8.2. Análisis del tipo y cantidad de señalización existente en proyecto  
4.8.3. Optimización de la señalización existente  
4.8.4. Análisis de las defensas existentes y optimización de las mismas  
4.8.5. Análisis de pantallas antirruido y optimización  
4.8.6. Elaboración de informe en relación con la optimización realizada  
4.8.7. Discusión informe de optimización con la Dirección de Obras 

4.9. Señalización ferroviaria y aparatos de vía                                                     

4.9.1. Introducción a la señalización ferroviaria 
4.9.2. Sistemas de señalización actualmente en uso 
4.9.3. Introducción a los aparatos de vía 
4.9.4. Barra larga soldada 
4.9.5. Vía en placa 
4.9.6. Maquinaría específica para obras ferroviarias 

4.10. Medidas ambientales, sociales y culturales                                                      

4.10.1. Análisis de las medidas recogidas en proyecto 
4.10.2. Estudio de legislación vigente 
4.10.3. Adecuación del PACMA 
4.10.4. Análisis de medidas sociales y arqueológicas 

Módulo 5. Obras hidráulicas                                                                         

5.1. Tipos de obras hidráulicas                                                                    

5.1.1. Obras de tuberías de presión 
5.1.2. Obras de tuberías de gravedad 
5.1.3. Obras de canales 
5.1.4. Obras de presas 
5.1.5. Obras de actuaciones en cauces 
5.1.6. Obras de Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) y Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP)  

5.2. Movimiento de tierras                                                                          

5.2.1. Análisis del terreno 
5.2.2. Dimensionamiento de la maquinaria necesaria 
5.2.3. Sistemas de control y seguimiento 
5.2.4. Control de calidad 
5.2.5. Normas de buena ejecución 

5.3. Obras de conducciones de gravedad                                                              

5.3.1. Toma de datos topográficos en campo y análisis de datos en gabinete 
5.3.2. Reestudio de la solución de proyecto 
5.3.3. Montaje tuberías y ejecución de arquetas 
5.3.4. Pruebas finales de las conducciones 

5.4. Obras de conducciones en presión                                                               

5.4.1. Análisis de líneas piezométricas 
5.4.2. Ejecución EBARS 
5.4.3. Montaje tuberías y valvulería 
5.4.4. Pruebas finales de las conducciones 

5.5. Elementos especiales de valvulería y bombeos                                                   

5.5.1. Tipos de válvulas 
5.5.2. Tipos de bombas 
5.5.3. Elementos de calderería 
5.5.4. Válvulas especiales 

5.6. Obras en canales 

5.6.1. Tipos de canales 
5.6.2. Ejecución de canales de secciones excavadas en el terreno 
5.6.3. Tipo de sección rectangular 
5.6.4. Desarenadores, compuertas y cámaras de carga 
5.6.5. Elementos auxiliares (juntas, sellantes y tratamientos) 

5.7. Obras en presas 

5.7.1. Tipos de presas 
5.7.2. Presas de tierras 
5.7.3. Presas de hormigón 
5.7.4. Válvulas especiales para presas 

5.8. Actuaciones cauces 

5.8.1. Tipos de obras en cauces 
5.8.2. Encauzamientos 
5.8.3. Obras de defensas en cauces 
5.8.4. Parques fluviales 
5.8.5. Medidas ambientales en obras de cauces 

5.9. Obras de Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) y Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP)  

5.9.1. Elementos de una Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR)  
5.9.2. Elementos de una Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP)  
5.9.3. Líneas de agua y fangos   
5.9.4. Tratamiento de fangos  
5.9.5. Nuevos sistemas de tratamiento de aguas  

5.10. Obras de regadíos 

5.10.1. Estudio de la red de regadío 
5.10.2. Ejecución EBARs 
5.10.3. Montaje tuberías y valvulería 
5.10.4. Pruebas finales de las conducciones 

Módulo 6. Obras marítimas, aeroportuarias, industriales y energías renovables y otros sectores 

6.1. Obras en puertos 

6.1.1. Normativo recomendaciones para obras marítimas vigente  
6.1.2. Clima marítimo 
6.1.3. Puertos ejecutados con cajones hundidos 
6.1.4. Diques de escollera 
6.1.5. Puertos deportivos 

6.2. Obras en costas 

6.2.1. Dinámica de costas 
6.2.2. Transporte de sedimentos en costas 
6.2.3. Perfil de equilibrio en playas 
6.2.4. Diques exentos en costas 

6.3. Trabajos de dragados y movimiento de tierras marítimos 

6.3.1. Necesidad de trabajos de dragado en costas y puertos 
6.3.2. Maquinaria para la ejecución de trabajos de dragado 
6.3.3. Ejecución de trabajos de dragado 

6.4. Obras en aeropuertos pistas y calles de rodaje 

6.4.1. Normativa aplicable en obras aeroportuarias 
6.4.2. Operatividad en obras aeroportuarias 
6.4.3. Señalización aeroportuaria 
6.4.4. Restricciones a los trabajos en aeropuertos 

6.5. Obras en aeropuertos terminales 

6.5.1. Análisis proyecto de ejecución 
6.5.2. Análisis de modelado de información de construcción (BIM) del Proyecto 
6.5.3. Equipo de trabajo en proyectos de terminales aeroportuarias 

6.6. Obras en el sector industrial 

6.6.1. Sectores industriales de referencia 
6.6.2. Obras civiles en el sector industrial 
6.6.3. Aplicación metodología BIM en el sector industrial 
6.6.4. métodos de trabajo en proyectos industriales 

6.7. Obras para proyectos de energías renovables huertos solares 

6.7.1. Diseño y cálculo de la red de drenaje 
6.7.2. Diseño y cálculo de viales 
6.7.3. Diseño y cálculo de cimentaciones 
6.7.4. Elaboración de informes aplicados en proyectos de energía 

6.8. Obras para proyectos de energías renovables parques eólicos 

6.8.1. Diseño y cálculo de la red de drenaje 
6.8.2. Diseño y cálculo de viales 
6.8.3. Diseño y cálculo de cimentaciones 
6.8.4. Elaboración de informes aplicados en proyectos de energía 

6.9. Trabajos de Investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) 

6.9.1. Ámbitos de estudio para proyectos I+D+i 
6.9.2. Metodología de trabajo 
6.9.3. Ventajas del desarrollo de proyectos en el ámbito del I+D+i 
6.9.4. Valor añadido de los proyectos de I+D+i para la empresa 

6.10. Industrialización de la ingeniería civil 

6.10.1. Estado actual de la industrialización de la ingeniería civil 
6.10.2. Proyección del sector 
6.10.3. Tecnologías aplicables a la industrialización de la ingeniería civil 
6.10.4. Futuro y perspectivas de la industrialización de la ingeniería civil 

Módulo 7. Planificación de obra (PMP)                                                                                

7.1. Introducción y ciclo de vida 

7.1.1. Definición de proyecto y dirección de proyectos 
7.1.2. Áreas de experiencia 
7.1.3. Ciclo de vida 
7.1.4. Interesados 
7.1.5. Influencia de la dirección 

7.2. Procesos de dirección 

7.2.1. Procesos de dirección de proyectos de explotación y mantenimiento 
7.2.2. Grupos de procesos de dirección 
7.2.3. Interacciones entre procesos 

7.3. Gestión de la integración 

7.3.1. Desarrollo del acta de constitución 
7.3.2. Desarrollo del enunciado del alcance 
7.3.3. Desarrollo del plan de gestión 
7.3.4. Dirección y gestión de la ejecución 
7.3.5. Supervisión y control del trabajo 
7.3.6. Control integrado de cambios 
7.3.7. Cierre del proyecto 

7.4. Gestión del alcance 

7.4.1. Planificación del alcance 
7.4.2. Definición del alcance 
7.4.3. Creación de Estructura de Descomposición del Trabajo (EDT) 
7.4.4. Verificación de alcance 
7.4.5. Cierre del alcance 

7.5. Gestión del tiempo 

7.5.1. Definición de las actividades 
7.5.2. Establecimiento de secuencia de actividades 
7.5.3. Estimación de recursos 
7.5.4. Estimación de la duración 
7.5.5. Desarrollo del cronograma 

7.6. Gestión de los costes                                                                          

7.6.1. Estimación de los costes 
7.6.2. Preparación de un presupuesto de costes 
7.6.3. Control de los costes y desviaciones 

7.7. Gestión de recursos humanos                                                                    

7.7.1. Control del cronograma 
7.7.2. Planificación de los recursos humanos 
7.7.3. Formación del equipo 
7.7.4. Desarrollo del equipo 
7.7.5. Gestión del equipo humano 
7.7.6. Modelos organizativos de recursos humanos 
7.7.7. Teorías sobre la organización de los recursos humanos 

7.8. Las comunicaciones en la gestión                                                               

7.8.1. Planificación de las comunicaciones 
7.8.2. Distribución de la información 
7.8.3. Informar del rendimiento 
7.8.4. Gestión de los interesados 

7.9. Gestión de riesgos                                                                             

7.9.1. Planificación de la gestión de riesgos 
7.9.2. Identificación de riesgos 
7.9.3. Análisis cualitativo de riesgos 
7.9.4. Análisis cuantitativo de riesgos 
7.9.5. Planificación de la respuesta ante riesgos 
7.9.6. Seguimiento y control de riesgos 

7.10. Gestión de las adquisiciones                                                                    

7.10.1. Planificar compras y adquisiciones 
7.10.2. Planificar la contratación 
7.10.3. Solicitar respuestas de vendedores 
7.10.4. Administración del contrato 
7.10.5. Cierre del contrato 

Módulo 8. Liquidación y cierre de obra                                                              

8.1. Trabajos previos a la finalización de obra                                                     

8.1.1. Seguimiento mensual de mediciones de obra 
8.1.2. Seguimiento mensual de no conformidades 
8.1.3. Seguimiento mensual de nuevas partidas en proyecto 
8.1.4. Gestión administrativa en caso de existencia de modificados 

8.2. Medición final de la obra                                                                      

8.2.1. Intervinientes en la medición final de la obra 
8.2.2. Planificación para la medición final de la obra 
8.2.3. Coordinación de las mediciones de la obra 
8.2.4. Discusión con el cliente de la medición final de la obra 

8.3. Revisión de planos finales de obra                                                             

8.3.1. Control de planos vigentes 
8.3.2. Delineación final de planos 
8.3.3. Presentación de planos de proyecto conforme a obra (As Built) 

8.4. Revisión no conformidades                                                                      

8.4.1. Seguimiento y cierre de no conformiaddes a lo largo del desarrollo de la obra  
8.4.2. Importancia de las no conformidades  
8.4.3. Revisión final de no conformidades generadas a lo largo de la obra  

8.5. Negociación precios contradictorios                                                            

8.5.1. Definición de precio contradictorio 
8.5.2. Negociación de precio contradictorio 
8.5.3. Cierre de precio contradictorio 

8.6. Negociación cierre económico y legal de obra                                                   

8.6.1. Resumen de datos para cierre de obra 
8.6.2. Negociación económica para cierre de obra 
8.6.3. Cierre legal y administrativo de obra 
8.6.4. Expedientes en curso 

8.7. Adecuación zonas afectadas de la obra                                                          

8.7.1. Definición de zonas afectadas durante el desarrollo de las obras 
8.7.2. Medidas a lo largo de la ejecución de las obras 
8.7.3. Medidas en zonas afectadas para el cierre de la obra 
8.7.4. Restauración final de la obra 

8.8. Acta de recepción                                                                              

8.8.1. Acto de recepción de las obras 
8.8.2. Figura del interventor 
8.8.3. Acta de recepción de las obras 

8.9. Retirada y limpieza zonas de instalaciones                                                     

8.9.1. Retirada zona de instalaciones 
8.9.2. Limpieza de zonas afectadas por las obras 
8.9.3. Retirada del equipo de obra 

8.10. Expedientes posteriores (revisión de precios y posibles reclamaciones)             

8.10.1. Tipos de expedientes posteriores a la recepción de las obras 
8.10.2. Revisión de precios 
8.10.3. Expedientes de reclamación 
8.10.4. Cierre definitivo del expediente de obra 

Módulo 9. Conservación y mantenimiento de infraestructuras                                          

9.1. Contratos de conservación                                                                      

9.1.1. Administraciones responsables de la explotación de infraestructuras 
9.1.2. Tipos de contratos 
9.1.3. Empresas para la conservación y mantenimiento 
9.1.4. Finalidad de los contratos de gestión y mantenimiento 

9.2. Redacción oferta para conservación y mantenimiento                                         

9.2.1. Objetivos de la empresa licitadora 
9.2.2. Búsqueda de contrato adecuado 
9.2.3. Redacción de la oferta técnica 
9.2.4. Elaboración de la oferta económica 
9.2.5. Contrato de gestión y mantenimiento 

9.3. Figuras dentro del contrato de conservación y mantenimiento                            

9.3.1. Director de contrato de mantenimiento 
9.3.2. Jefe de mantenimiento 
9.3.3. Técnico de mantenimiento 
9.3.4. Personal de mantenimiento 

9.4. Conservación y mantenimiento de carreteras                                                     

9.4.1. Análisis de la situación inicial 
9.4.2. Análisis de las necesidades del cliente 
9.4.3. Análisis de tareas rutinarias y especiales 
9.4.4. Seguimiento económico del contrato 

9.5. Conservación y mantenimiento de ferrocarriles                                                  

9.5.1. Análisis de la situación inicial 
9.5.2. Análisis de las necesidades del cliente 
9.5.3. Análisis de tareas rutinarias y especiales 
9.5.4. Seguimiento económico del contrato 

9.6. Explotación de puertos                                                                         

9.6.1. Figuras integrantes en la explotación de puertos 
9.6.2. Tareas de conservación 
9.6.3. Tareas de mantenimiento 
9.6.4. Trabajos de ingeniería 
9.6.5. Gestión comercial del puerto 

9.7. Conservación y mantenimiento de puertos                                                        

9.7.1. Conservación y mantenimiento de viales 
9.7.2. Conservación y mantenimiento de muelles 
9.7.3. Conservación y mantenimiento de instalaciones portuarias 
9.7.4. Conservación y mantenimiento de edificios de oficinas 

9.8. Economía del contrato de conservación y mantenimiento                                   

9.8.1. Estudios económicos de los servicios públicos 
9.8.2. La ingeniería económica aplicada a los servicios públicos 
9.8.3. Regulación de la tarifa del servicio 
9.8.4. Planificación  económica de los trabajos de conservación y mantenimiento 

9.9. Maquinaria y personal específico en conservación y mantenimiento de carreteras  

9.9.1. Dimensionamiento del equipo humano 
9.9.2. Dimensionamiento de la maquinaria necesaria 
9.9.3. Necesidades de maquinaria específica 
9.9.4. Nuevas tecnologías aplicadas a la conservación y mantenimiento  

9.10. Maquinaria y personal específico en conservación y mantenimiento de ferrocarriles 

9.10.1. Dimensionamiento del equipo humano 
9.10.2. Dimensionamiento de la maquinaria necesaria 
9.10.3. Necesidades de maquinaria específica 
9.10.4. Nuevas tecnologías aplicadas a la conservación y mantenimiento 

Módulo 10. Reparación de infraestructuras                                                           

10.1. Trabajos relacionados con el mantenimiento y reparación de infraestructuras    

10.1.1. Introducción al estado de conservación de las infraestructuras 
10.1.2. Importancia del mantenimiento de infraestructuras 
10.1.3. Mantenimiento de infraestructuras 
10.1.4. Reparación de infraestructuras 

10.2. Oportunidades en el sector de la reparación de puentes y túneles                      

10.2.1. Situación de la red de puentes 
10.2.2. Situación de la red de túneles 
10.2.3. Estado de los trabajos en este sector 
10.2.4. Futuro del sector de mantenimiento y reparación de infraestructuras 

10.3. Inventario de infraestructuras                                                                

10.3.1. Trabajos de campo 
10.3.2. Procesad de datos de campo en gabinete 
10.3.3. Análisis de datos procesados 
10.3.4. Coordinación con el cliente de los trabajos prioritarios 

10.4. Análisis de patologías en puentes                                                              

10.4.1. Análisis de datos procesados en cuanto a patologías en puentes 
10.4.2. Tipos de patologías detectadas 
10.4.3. Decisión de actuación 

10.5. Análisis de patologías en túneles                                                              

10.5.1. Análisis de datos procesados en cuanto a patologías en túneles 
10.5.2. Tipos de patologías detectadas 
10.5.3. Decisión de actuación 

10.6. Monitorización de infraestructuras                                                             

10.6.1. Importancia de la monitorización de infraestructuras 
10.6.2. Tecnología de aplicación en la monitorización de infraestructuras 
10.6.3. Análisis de datos de la monitorización 
10.6.4. Toma de decisiones para actuación 

10.7. Trabajos de reparación en puentes                                                              

10.7.1. Preparación para los trabajos de reparación en puentes 
10.7.2. Patologías frecuentes 
10.7.3. Actuación en función de la patología 
10.7.4. Documentación de las actuaciones 

10.8. Trabajos de reparación en túneles                                                              

10.8.1. Preparación para los trabajos de reparación en túneles 
10.8.2. Patologías frecuentes 
10.8.3. Actuación en función de la patología 
10.8.4. Documentación de las actuaciones 

10.9. Equipos para trabajos de reparación de puentes                                                 

10.9.1. Equipo personal encargado de los trabajos 
10.9.2. Maquinaria para la ejecución de trabajos 
10.9.3. Nuevas tecnologías aplicadas a la reparación de puentes 

10.10. Equipos para trabajos de reparación de túneles                                                  

10.10.1. Equipo personal encargado de los trabajos 
10.10.2. Maquinaria para la ejecución de trabajos 
10.10.3. Nuevas tecnologías aplicadas a la reparación de puentes 

magister oficial ingenieria civil

Diferencia el amplio abanico de obras hidráulicas en el ámbito de la Ingeniería civil gracias a este programa” 

Máster Universitario en Ingeniería Civil

Un ingeniero civil es el encargado de llevar a cabo el desarrollo de todas las obras de infraestructura que la sociedad necesita, siempre buscando hacerlas de manera económica y sostenible. Por eso, es importante que comprenda todos los factores que afectan de un modo u otro a las edificaciones, para luego actuar en consecuencia. Con este programa de Máster Universitario en Ingeniería Civil de alta capacitación, los futuros ingenieros civiles adquirirán el conocimiento que precisan para realizar cualquier trabajo de infraestructuras a nivel nacional e internacional. De esta manera, estarán más que capacitados para afrontar los retos que este sector demanda diariamente. Durante el Máster Universitario en Ingeniería Civil impartida por TECH, los estudiantes podrán especializarse en diferentes áreas, como construcción de puentes, estructuras, geotécnica, hidráulica, movimientos de tierra, entre otras. Asimismo, podrán ampliar sus conocimientos en áreas específicas y estar en capacidad de solucionar problemas en el día a día laboral. Este programa académico se enfoca en desarrollar habilidades técnicas avanzadas, así como también competencias gerenciales que permitan a los egresados liderar proyectos de construcción, gerenciar empresas constructoras y trabajar en organismos gubernamentales y en el sector privado.

Estudia desde la comodidad de tu casa 100% online

En TECH queremos que haya espacio para todos, por eso este Máster es impartido totalmente online para que en cada rincón del mundo cualquier persona pueda estudiar. Este Máster es altamente demandado en el mercado laboral, ya que los profesionales con una posgrado en ingeniería civil son altamente capacitados y valorados por su capacidad para liderar proyectos complejos en el sector de la construcción. En resumen, el Máster Universitario en Ingeniería Civil es una excelente opción para aquellos profesionales que desean ampliar su capacitación y adquirir habilidades técnicas avanzadas en el ámbito de la ingeniería civil. Este programa académico ofrece una amplia variedad de oportunidades laborales y es altamente valorado por el mercado laboral global. Si estás interesado en desarrollar tu carrera en este ámbito, no dudes en considerar el Máster Universitario en Ingeniería Civil como tu próximo paso educativo.