A comprehensive and fully up-to-date Master's Degree through which students can specialize in all areas of work with drones, from the technical aspects to managing and implementing them in different sectors”

The world of aeronautics has changed with the emergence of drones. Drone technology is advancing at great speed, evolving much faster even than mobile technology. This technology has advanced so much that, nowadays, there are drones with more than 20 hours of flight autonomy.

Moreover, the advance of drones implies a growing need for pilots and other professionals to specialize in their use. Flying a drone for entertainment purposes is not the same as flying a high value drone for specialized operations. That is why this intensive program is so vital, as it will provide professionals with the specialization that they need.

This program is aimed at those interested in attaining a higher level of knowledge of Drone Engineering and Operations. The main objective is to specialize students so that they can apply the knowledge acquired in this program in the real world, in a work environment that reproduces the conditions they may encounter in their future, in a rigorous and realistic manner.  

Additionally, as it is a 100% online program, the student is not constrained by fixed schedules or the need to move to another physical location, but can access the contents at any time of the day, balancing their professional or personal life with their academic life. 

Designed to be a complete compilation of theoretical and practical knowledge, this Master's Degree will boost your real and effective capacity in this field of work”

This Master's Degree in Drone Engineering and Operations contains the most complete and up-to-date program on the market. The most important features include:

• Practical cases presented by experts in Drone Engineering and Operations 
• The graphic, schematic, and practical contents with which they are created, provide scientific and practical information on the essential disciplines for professional practice
• Practical exercises where the self-assessment process can be carried out to improve learning
• Special emphasis on innovative methodologies in Drone Engineering and Operations
• Theoretical lessons, questions to the expert, debate forums on controversial topics, and individual reflection assignments
• Content that is accessible from any fixed or portable device with an Internet connection

With a system created to turn your effort into results in the shortest possible time, this Master's Degree is the best option to boost your career”

The teaching staff includes professionals in the field of Drone Engineering and Operations who bring their experience to this program, as well as renowned specialists from leading societies and prestigious universities. 

Its multimedia content, developed with the latest educational technology, will allow the professional a situated and contextual learning, that is to say, a simulated environment that will provide an immersive specialization, programmed to specialize in real situations. 

This program is designed around Problem-Based Learning, whereby the professional must try to solve the different professional practice situations, that arise throughout the program. For this purpose, the professional will be assisted by an innovative, interactive video system created by renowned and experienced Drone Engineering and Operations experts.   

This 100% online Master's Degree will allow you to balance your studies with your professional work. You choose where and when to study"

During your studies you will have access to quality teaching materials and the learning systems from leading universities, allowing you to develop your skills gradually and steadily"

El programa de estudios se ha diseñado con base en la eficiencia educativa, seleccionando cuidadosamente los contenidos para ofrecer un curso integral que abarca todas las áreas de estudio esenciales para alcanzar un verdadero conocimiento de la materia, incluyendo las últimas novedades y aspectos del campo.

Un temario completo, que cubre todas y cada una de las áreas de interés para los profesionales que quieran trabajar con drones como especialista de alto nivel” 

Módulo 1. Particularidades de los Drones 

1.1. Legislación aplicable

1.1.1. Legislación internacional 

1.1.1.1. La OACI
1.1.1.2. JARUS

1.2. EE.UU. El Paradigma

1.2.1. Requisitos
1.2.2. Perfiles de los pilotos
1.2.3. Innovaciones 2020: LAANC

1.3. Europa

1.3.1. EASA: Aspectos generales
1.3.2. EASA: Particularidades

1.4. Drones como aeromodelos

1.4.1. Categorías de vuelo

1.4.1.1. Vuelo recreativo
1.4.1.2. Vuelo libre F1 
1.4.1.3. Vuelo circular F2 
1.4.1.4. Vuelo radiocontrolado F3 
1.4.1.5. Maquetas a escala F4 
1.4.1.6. Maquetas con motor eléctrico F5 
1.4.1.7. Maquetas espaciales S 

1.5. Tipos de aeromodelos

1.5.1. Entrenadores
1.5.2. Acrobático
1.5.3. FunFly
1.5.4. Modelos

1.6. Los drones como deporte 

1.6.1. FAI 

1.6.1.1. Modalidades

1.6.1.1.1. Persecución
1.6.1.1.2. Estilo libre

1.6.2. Competiciones

1.6.2.1. Relaciones
1.6.2.2. Nacional

1.7. Aplicaciones operacionales de los drones en ingeniería I

1.7.1. Aplicaciones en Cartografía-Fotogrametría
1.7.2. Aplicaciones en Ingeniería Civil

1.8. Aplicaciones operacionales de drones en ingeniería II

1.8.1. Aplicaciones en termografía
1.8.2. Aplicaciones ambientales

1.9. Aplicaciones operativas de drones en ingeniería III

1.9.1. Aplicaciones en Minería 
1.9.2. Aplicaciones de Inspección

1.10. Aplicaciones operativas de drones en ingeniería IV

1.10.1. Aplicaciones en Fotografía Artística y Espectáculos
1.10.2. Aplicaciones en Publicidad Aérea, Radio y Televisión
1.10.3. Aplicaciones en Seguridad y Emergencias
1.10.4. Aplicaciones en Agricultura

Módulo 2. Prevención de Riesgos Laborales con Drones 

2.1. Equipos y maquinaria

2.1.1. Equipos
2.1.2. Maquinaria

2.2. Reglamento sobre mercancías peligrosas (DGR)

2.2.1. Mercancías peligrosas
2.2.2. Clasificación y medidas adoptadas en accidentes e incidentes con mercancías peligrosas 

2.3. Higiene y ergonomía

2.3.1. Higiene
2.3.2. Ergonomía

2.4. EPI

2.4.1. EPI
2.4.2. Uso

2.5. Situaciones de emergencia

2.5.1. Planes de autoprotección
2.5.2. Acciones a tomar en situaciones de emergencia

2.6. Procedimientos en caso de accidentes de trabajo

2.6.1. Procedimientos en caso de accidentes laborales 
2.6.2. Investigación de accidentes e incidentes

2.7. Vigilancia de la salud

2.7.1. Obligaciones de la empresa
2.7.2. Plan de emergencia

2.8. Trabajo al aire libre

2.8.1. Riesgos para las personas que trabajan al aire libre
2.8.2. Medidas preventivas para el trabajo al aire libre

2.9. Trabajar con drones

2.9.1. Riesgos para las personas que trabajan con drones
2.9.2. Medidas preventivas para el trabajo con drones

Módulo 3. I+D+i: Rendimiento de aeronaves 

3.1. Aeronaves de ala fija I

3.1.1. Energías que actúan sobre la aeronave
3.1.2. Fuerzas que actúan sobre la aeronave

3.2. Aeronaves de ala fija II

3.2.1. Relación de planeo
3.2.2. Estabilidad. Eje de una aeronave
3.2.3. Centro de gravedad y centro de presión
3.2.4. Pérdida y barrena

3.3. Aeronaves de ala rotatoria I

3.3.1. Energías que actúan sobre la aeronave
3.3.2. Fuerzas que actúan sobre la aeronave

3.4. Aeronave de ala rotatoria II

3.4.1. El sistema rotatorio
3.4.2. Oscilaciones inducidas: 

3.4.2.1. PIO
3.4.2.2. MIO
3.4.2.3. AIO

3.5. Metodología de vuelo de RPAS

3.5.1. Prevuelo: Lista de verificación de seguridad
3.5.2. Despegue y ascenso
3.5.3. Control de crucero
3.5.4. Descenso y aterrizaje
3.5.5. Después del aterrizaje

3.6. Perfiles de vuelo y características de operación

3.6.1. Objeto
3.6.2. Características de la Operación
3.6.3. Preparación del Vuelo: ¿Qué Implica?
3.6.4. Operación Normal
3.6.5. Situaciones en Condiciones Anormales y Emergencias
3.6.6. Análisis y Cierre de Operaciones de Vuelo
3.6.7. Metodología para la Creación de Perfiles de Vuelo

3.7. Planificación del vuelo: determinación de riesgos

3.7.1. Factores de riesgo
3.7.2. Implementación

3.8. Metodología para el Desarrollo del Sistema de Análisis de Operaciones Declarativas I

3.8.1. Metodología general

3.9. Metodología para el Desarrollo del Sistema de Análisis de Operaciones Declarativas II

3.9.1. Metodología SORA

3.10. Requisitos establecidos en el RD 1036/2017 para EAS. BORRAR 

Módulo 4. Diseño e Ingeniería I: Conocimientos Específicos de Drones 

4.1. Clasificación de aeronaves para pilotos e ingenieros

4.1.1. Genérico
4.1.2. Según AESA BORRAR

4.2. Principios de vuelo para pilotos e ingenieros

4.2.1. Principios exógenos

4.2.1.1. Teorema de Bernoulli, efecto Venturi, principio de acción y reacción

4.2.2. Principios endógenos

4.2.2.1. El avión, el perfil aerodinámico, el ángulo de ataque, la capa límite y el rendimiento

4.3. Requisitos de RPAS para pilotos e ingenieros

4.3.1. Identificación, Matrícula y Aeronavegabilidad 
4.3.2. Registros: Matrícula, Tipo y Certificados Especiales
4.3.3. Requisitos

4.4. Diseño e Ingeniería: Caracterización de la Aeronave

4.4.1. Célula de aeronave
4.4.2. Equipo de a bordo
4.4.3. Caracterización del Eagle-6

4.5. Teoría básica de mantenimiento para pilotos e ingenieros

4.5.1. Objeto, Ámbito de Aplicación y Normativa Aplicable
4.5.2. Contenido

4.6. Diseño de componentes de la aeronave y herramientas para ingeniería 

4.6.1. Componentes
4.6.2. Herramientas

4.7. Prácticas básicas de mantenimiento para pilotos e ingenieros

4.7.1. Limitaciones

4.8. Tipos de controles básicos de mantenimiento para pilotos e ingenieros

4.8.1. Inicial
4.8.2. Periódico

4.9. Mantenimiento básico de aeronaves y estaciones terrestres para pilotos e ingenieros

4.9.1. Antes del vuelo
4.9.2. Después del vuelo

4.10. Uso de baterías de polímero de litio

4.10.1. Carga, uso y almacenamiento
4.10.2. Cálculo básico de la autonomía

Módulo 5. Diseño e Ingeniería II: Mantenimiento Avanzado de Drones 

5.1. Introducción al mantenimiento y objetivos para ingenieros

5.1.1. Introducción
5.1.2. Objetivos

5.1.2.1. Evitar paradas por averías.
5.1.2.2. Evitar anomalías causadas por un mantenimiento insuficiente.
5.1.2.3. Conservación.
5.1.2.4. Alcance y vida útil de los activos productivos.
5.1.2.5. Innovación, tecnificación y automatización del proceso.
5.1.2.6. Reducción de costes empresariales
. 5.1.2.7. Integración departamental: Mantenimiento, Operaciones e I+D.

5.2. Factores y tipologías para ingenieros

5.2.1. Factores

5.2.1.1. Recursos de la empresa
5.2.1.2. Organización, estructura y responsabilidades
5.2.1.3. Formación
5.2.1.4. Implantación y gestión
5.2.1.5. Coordinación

5.2.2. Tipología

5.2.2.1. Clasificación
5.2.2.2. Mantenimiento preventivo
5.2.2.3. Mantenimiento correctivo
5.2.2.4. Mantenimiento predictivo

5.3. Plan de mantenimiento preventivo para ingenieros

5.3.1. Ventajas
5.3.2. Fases
5.3.3. Programación
5.3.4. Compromiso con la Seguridad, la Calidad y el Medio Ambiente

5.4. Programa de Mantenimiento Planificado. Eagle-6 para Pilotos e Ingenieros.
5.5. Sistemas de Control de Mantenimiento.

5.5.1. Teoría del Mantenimiento
5.5.2. Organización del Mantenimiento
5.5.3. Control del Proceso de Mantenimiento
5.5.4. Elementos Relacionados con el Concepto de Control
5.5.5. Requisitos de un Buen Control
5.5.6. Técnicas de Control Aplicadas
5.5.7. Proceso de Gestión del Mantenimiento Corporativo
5.5.8. Administración y Control
5.5.9. Control del Mantenimiento en una Organización

5.6. Operaciones terrestres de aeronaves y equipos

5.6.1. Plan de instalación y calibración
5.6.2. Puesta en marcha: antes, durante y después del vuelo 

5.7. Instalaciones tecnológicas de aeronaves para ingenieros

5.7.1. Mecánica
5.7.2. Hidráulica
5.7.3. Neumática

5.8. Instalación eléctrica para ingenieros

5.8.1. Definición
5.8.2. Tecnología: Taxonomía del dron
5.8.3. Electrónica

5.9. Sistemas de gestión documental para pilotos e ingenieros

5.9.1. Definición
5.9.2. Documentos generales y específicos
5.9.3. Documentos obligatorios

5.10. Simulación de escenarios prácticos para la aplicación del RD1036/2017 BORRAR

5.10.1. Identificación 
5.10.2. Restricciones operativas aplicables a la aeronave
5.10.3. Requisitos técnicos para la operación en diferentes escenarios operativos
5.11. Documentación técnica para la operación en diferentes escenarios operativos

Módulo 6. Termografía con Drones I 

6.1. Termografía y drones

6.1.1. Definiciones
6.1.2. Antecedentes

6.2. Fundamentos físicos de la termografía infrarroja

6.2.1. Transmisión de calor
6.2.2. Radiación electromagnética

6.3. Aplicación en RPAS

6.3.1. Tipología
6.3.2. Componentes del RPAS

6.4. Integración en plataformas aéreas no tripuladas

6.4.1. Elección de la cámara
6.4.2. Imagen

6.5. Cámaras térmicas

6.5.1. Funcionamiento y características
6.5.2. Principales cámaras del mercado

6.6. Aplicaciones en la ingeniería de imágenes térmicas

6.6.1. En la construcción y la industria.
6.6.2. En la agricultura y la ganadería.
6.6.3. En situaciones de emergencia.

6.7. Toma de imágenes termográficas

6.7.1. Toma de imágenes
6.7.2. Calibración

6.8. Procesamiento de datos termográficos

6.8.1. Proceso preliminar
6.8.2. Análisis de imágenes

6.9. Software de visualización, edición y análisis

6.9.1. Herramientas de Flir
6.9.2. Gestión de programas

6.10. Errores más frecuentes

6.10.1. Toma de imágenes
6.10.2. Interpretación de imágenes

Módulo 7. Termografía con Drones II

7.1. Teoría aplicada 

7.1.1. El cuerpo negro y el punto caliente 
7.1.2. Teorías de la radiación 

7.2. Termografía infrarroja II  

7.2.1. Termografía activa y pasiva 
7.2.2. El termograma 
7.2.3. Condiciones de aplicación  

7.3. Causas y efectos de la medición 

7.3.1. Leyes y principios físicos. 
7.3.2. El objeto medido. Factores que lo afectan. 

7.4. Temperatura y distorsiones 

7.4.1. Sistemas y unidades de medida 
7.4.2. Distorsiones 

7.5. Software y hardware 

7.5.1. Software 
7.5.2. Hardware 

7.6. Misiones 

7.6.1. Misión estática: Parques eólicos y plantas solares. 
7.6.2. Misión dinámica: Vigilancia y seguridad. 

7.7 Aplicaciones sociales 

7.7.1. Lucha contra incendios 
7.7.2. Rescate y emergencias 

7.8. Análisis y diagnóstico 

7.8.1. Análisis interpretativo y diagnóstico 
7.8.2. Análisis funcional y diagnóstico 

7.9. Informes 

7.9.1. Informes térmicos 
7.9.2. Análisis de campo 

7.10. Informe a presentar 

7.10.1. Equipos y criterios 
7.10.2. Ejemplo de informe 

Módulo 8. Tecnología de Información Geográfica para Drones 

8.1. Características de la tecnología de la información geográfica  

8.1.1. Tecnologías de la Información Geográfica
8.1.2. Planificación y Gestión del Territorio

8.2. Hardware y software. Implementación de datos espaciales

8.2.1. Recursos físicos de hardware aplicados al trabajo con RPAS.
8.2.2. Recursos lógicos de software para el procesamiento de datos.

8.3. Calidad de los datos espaciales. Fuentes y recursos de datos

8.3.1. Nociones sobre Datos Espaciales
8.3.2. Infraestructura de Datos Espaciales (IDE)
8.3.3. Centro Nacional de Información Geográfica (CNIG)

8.4. Desarrollar sistemas de coordenadas y formatos de datos

8.4.1. Coordenadas geográficas (latitud, longitud vs. UTM)
8.4.2. Datos vectoriales y ráster

8.5. Sistemas de Información Geográfica (SIG) y RPAS

8.5.1. SIG
8.5.2. Implementación de datos RPAS en SIG

8.6. Aplicación de GPS y SIG en la producción de datos espaciales

8.6.1. Gestión de bases de datos espaciales
8.6.2. Interoperabilidad entre dispositivos de gestión de datos 

8.7. Aplicaciones prácticas en el desarrollo y la gestión del uso del suelo

8.7.1. Paisaje y Usos del Suelo 
8.7.2. TIC y Análisis del Uso del Suelo 
8.7.3. CORINE Land Cover (Coordinación de Información sobre Medio Ambiente)
8.7.4. Sistemas de Información sobre el Uso del Suelo en España (SIOSE)

8.8. Planificación de proyectos RPAS y SIG para la planificación y gestión del uso del suelo

8.8.1. Técnicas y métodos de planificación de proyectos

Módulo 9. Levantamientos aéreos y fotogrametría con drones 

9.1. Principios fundamentales de la fotogrametría

9.1.1. Objetivos de la fotogrametría y los levantamientos aéreos
9.1.2. Fotogrametría con drones
9.1.3. Aplicación de la fotogrametría con drones
9.1.4. Resultados de los levantamientos aéreos: Ortomapas, modelos digitales de superficie, modelos 3D y nubes de puntos

9.2. Conceptos de fotografía aplicables a la fotogrametría con drones

9.2.1. Fotografía general, enfoque, iluminación y precisión.
9.2.2. Entrenamiento de modelos digitales.
9.2.3. Tres ejes fundamentales para estudios de calidad.

9.2.3.1. Distancia focal
9.2.3.2. Altitud de vuelo
9.2.3.3. Tamaño del sensor

9.3.4. Persiana mecánica vs. persiana eléctrica

9.3. Fotogrametría con drones

9.3.1. Conceptos fundamentales de calidad, precisión y precisión geográfica.
9.3.2. Desarrollo de levantamientos aéreos.

9.3.2.1. Adquisición de imágenes

9.3.2.1.1. Altura
9.3.2.1.2. Superposición de imágenes
9.3.2.1.3. Velocidad de vuelo
9.3.2.1.4. Dirección y orientación de la aeronave

9.4. Uso de puntos de control terrestre

9.4.1. Objetivo para la ubicación de los puntos de control terrestres
9.4.2. Zonas UTM
9.4.3. Medición de los puntos de control terrestres
9.4.4. Organización y distribución de los puntos de control
9.4.5. Tipos de objetivos visuales de los puntos de control y recomendaciones

9.5. Drones and Recommended Equipment for Photogrammetry Aerial Surveys

9.5.1. Configuration of the Flight Parameters
9.5.2. Camera Configurations

9.6. Practical Survey

9.6.1. Weather Conditions for a Survey
9.6.2. Terrain Analysis
9.6.3. Extension and Area to be Covered
9.6.4. Light and Shade Management

9.7. DroneDeploy Software to Capture Autonomous Flight Images

9.7.1. Parameters to Establish
9.7.2. Creation of Autonomous Missions
9.7.3. Data Mining and Warehousing

9.8. Drone Flight and Data Collection

9.8.1. Safety and Pre-Flight Checks
9.8.2. Importing Missions
9.8.3. Enrichment of Models

9.9. Data Processing in DroneDeploy

9.9.1. Data Revision
9.9.2. Image Importing

9.10. Deliverables

9.10.1. Orthomaps
9.10.2. Point Cloud
9.10.3. Digital Models and Level Curves
9.10.4. Volumetric Measurement

Module 10. Operations Manual 

10.1. Definition, Title Page and Table of Contents 
10.2. Revisions Records 

10.2.1. List of Effective Pages 

10.3. Administration and Control. Organization and Responsibilities 

10.3.1. Administration and Control of the Operations Manual 

10.3.1.1. Amendments and Revisions 
10.3.1.2. Document Control 
10.3.1.3. Head of the Distribution and Control of Documents 

10.3.2. Organization and Responsibilities  

10.3.2.1. Authorized Pilots 
10.3.2.2. Organizational Structure 
10.3.2.3. Responsibilities and Functions of the Management Personnel 
10.3.2.4. Roles and Responsibilities of the Members within the Organization: 

10.4. Requirements and Precautions 

10.4.1. Qualification and Training Requirements 

10.4.1.1. Requirements for the Pilot 
10.4.1.2. Training and Previous Experience 
10.4.1.3. Training Program 
10.4.1.4. Training Records and Recurrent Training 
10.4.1.5. Aircraft Maintenance 

10.4.2. Precautions Relative to Health of the Staff 

10.4.2.1. Precautions for Environmental Conditions in the Operation Zone
10.4.2.2. Alcohol Intake 
10.4.2.3. Narcotics 
10.4.2.4. Immunization 
10.4.2.5. Blood Donation 
10.4.2.6. Food Precautions 
10.4.2.7. Sleep and Rest 
10.4.2.8. Surgical Operations 

10.5. Limitations and Type of Operation 

10.5.1. Limitations of Flight Time 

10.5.1.1. Activity Maximums
10.5.1.2. Excesses and Reduction of Rest Periods 
10.5.1.3. Flight Records for Each Pilot 

10.5.2. Types of Operation to Carry Out 

10.5.2.1. List of activities 
10.5.2.2. Description of Operations and Automatic Transfer Switchboard (ATS) 
10.5.2.3. Necessary Skills and/or Authorizations 
10.5.2.4. Personnel, Fleet and Equipment Required 

10.6. Control and Supervision of the Operations  

10.6.1. Programa de Prevención de Accidentes y Seguridad de Vuelo 
10.6.2. Medidas de Emergencia 
10.6.3. Validez de Autorizaciones y Permisos 
10.6.4. Cumplimiento de los Requisitos del Piloto 
10.6.5. Cumplimiento de las Medidas de Mitigación 
10.6.6. La Aeronave 
10.6.7. Control Operacional 
10.6.8. Facultades de la Autoridad 

10.7. Procedimientos 

10.7.1. Procedimientos 
10.7.2. Supervisión de las Operaciones Aéreas 
10.7.3. Finalización de la Operación Aérea 

10.8. Aspectos Operacionales. Accidentes e Incidentes 

10.8.1. Aspectos Operacionales Relacionados con el Tipo de Aeronave 
10.8.2. Tratamiento, Notificación e Informe de Accidentes, Incidentes y Eventos 

10.9. Seguridad y cumplimiento de los requisitos 

10.9.1. Seguridad 

10.9.1.1. Medidas adoptadas para evitar la interferencia ilícita 
10.9.1.2. Medidas para prevenir la interferencia deliberada con los sistemas y comunicaciones de la aeronave 

10.9.2. Garantizar el cumplimiento de los requisitos para la operación 

10.9.2.1. Medidas y procedimientos para verificar el cumplimiento de los requisitos necesarios. 
10.9.2.2. Medidas y procedimientos para verificar que los pilotos lleven la documentación requerida para las operaciones. 

Un curso intensivo que te permitirá ampliar tu cualificación con las garantías de un programa que combina el crecimiento teórico con experiencias de aprendizaje contextualizadas”