Diplôme universitaire
Accréditation/Adhésion
La plus grande école de commerce du monde”
Présentation
Grâce à ce Mastère Spécialisé Avancé 100 % en ligne, vous gérerez l'exploitation des Ports de manière optimale et garantirez leur durabilité à long terme”

La Gestion des Ports et le Transport Intermodal sont des éléments essentiels pour le bon fonctionnement du commerce international. Les Ports agissent comme des nœuds stratégiques qui connectent les différents modes de transport, permettant la circulation fluide des marchandises entre les continents. Dans un contexte mondial de demande croissante et de durabilité, l'optimisation de ces infrastructures et leur interconnexion avec les systèmes logistiques multimodaux sont devenues une priorité pour les gouvernements, les opérateurs et les entreprises du secteur.
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Programme d'études
Dans le domaine spécifique des Ports et du Transport Intermodal, le diplôme approfondira l'analyse et la compréhension des principaux trafics maritimes, des infrastructures portuaires et de leur évolution historique, ainsi que des différents types de logistique impliqués. Il examinera également les modèles de gouvernance des Ports, leur évolution en fonction du développement des pays et de la législation internationale en matière de transport maritime. En outre, l'importance du consensus, de la communication et de la transparence dans la formulation de stratégies pour les systèmes portuaires sera soulignée.
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Module 1. Leadership, Éthique et Responsabilité Sociale des Entreprises
1.1. Mondialisation et Gouvernance
1.1.1. Gouvernance et Gouvernance d'Entreprise
1.1.2. Principes fondamentaux de la Gouvernance d'Entreprise dans les entreprises
1.1.3. Le Rôle du Conseil d'Administration dans le cadre de la Gouvernance d'Entreprise
1.2. Leadership
1.2.1. Leadership. Une approche conceptuelle
1.2.2. Leadership dans les entreprises
1.2.3. L’importance du leader dans la gestion des entreprises
1.3. Cross Cultural Management
1.3.1. Concept de Cross Cultural Management
1.3.2. Contributions à la Connaissance des Cultures Nationales
1.3.3. Gestion de la diversité
1.4. Développement de la gestion et le leadership
1.4.1. Concept de développement direction
1.4.2. Le concept de leadership
1.4.3. Théories du leadership
1.4.4. Styles de leadership
1.4.5. L'intelligence dans le leadership
1.4.6. Les défis du leadership aujourd'hui
1.5. Éthique des affaires
1.5.1. Éthique et Morale
1.5.2. Éthique des Affaires
1.6. Durabilité
1.6.1. Durabilité et développement durable
1.6.2. Agenda 2030
1.6.3. Les entreprises durables
1.7. Responsabilité sociale des entreprises
1.7.1. La dimension internationale de la responsabilité sociale des entreprises
1.7.2. La mise en œuvre de la responsabilité sociale des entreprises
1.7.3. L'impact et la mesure de la responsabilité sociale des entreprises
1.8. Systèmes et outils de gestion responsables
1.8.1. RSE : Responsabilité sociale des entreprises
1.8.2. Questions clés pour la mise en œuvre d'une stratégie de gestion responsable
1.8.3. Étapes de la mise en œuvre d'un système de gestion de la responsabilité sociale des entreprises
1.8.4. Outils et normes en matière de la RSE
1.9. Multinationales et droits de l'homme
1.9.1. Mondialisation, entreprises multinationales et droits de l'homme
1.9.2. Entreprises multinationales et droit international
1.9.3. Instruments juridiques pour les multinationales dans le domaine des droits de l'homme
1.10. Environnement juridique et Corporate Governance
1.10.1. Importation et exportation
1.10.2. Propriété intellectuelle et industrielle
1.10.3. Droit International du Travail
Module 2. Gestion stratégique et Management Directif
2.1. Analyse et conception organisationnelle
2.1.1. Cadre conceptuel
2.1.2. Facteurs clés de la conception organisationnelle
2.1.3. Modèles de base des organisations
2.1.4. Design organisationnel : Typologies
2.2. Stratégie d’entreprise
2.2.1. Stratégie d’entreprise concurrentielle
2.2.2. Stratégies de croissance : Typologies
2.2.3. Cadre conceptuel
2.3. Planification et formulation stratégiques
2.3.1. Cadre conceptuel
2.3.2. Éléments de la planification stratégique
2.3.3. Formulation stratégique : Processus de la planification stratégique
2.4. Réflexion stratégique
2.4.1. L’entreprise comme système
2.4.2. Concept d’organisation
2.5. Diagnostic financier
2.5.1. Concept de diagnostic financier
2.5.2. Les étapes du diagnostic financier
2.5.3. Méthodes d’évaluation du diagnostic financier
2.6. Planification et stratégie
2.6.1. Le plan d’une stratégie
2.6.2. Positionnement stratégique
2.6.3. La stratégie dans l'entreprise
2.7. Modèles et motifs stratégiques
2.7.1. Cadre conceptuel
2.7.2. Modèles stratégiques
2.7.3. Schémas stratégiques : Les Cinq Ps de la Stratégie
2.8. Stratégie concurrentielle
2.8.1. L’avantage concurrentiel
2.8.2. Choix d'une stratégie concurrentielle
2.8.3. Stratégies selon le Modèle de l'Horloge Stratégique
2.8.4. Types de stratégies en fonction du cycle de vie du secteur industriel
2.9. Direction stratégique
2.9.1. Concepts de la stratégie
2.9.2. Le processus de la direction stratégique
2.9.3. Approches de la gestion stratégique
2.10. Mise en œuvre de la stratégie
2.10.1. Approche des systèmes et processus d'indicateurs
2.10.2. Carte stratégique
2.10.3. Alignement stratégique
2.11. Management Directif
2.11.1. Cadre conceptuel du Management Directif
2.11.2. Management Directif. Le Rôle du Conseil d'Administration et les outils de gestion d'entreprise
2.12. Communication stratégique
2.12.1. Communication interpersonnelle
2.12.2. Compétences communicatives et l’influence
2.12.3. Communication interne
2.12.4. Obstacles à la communication dans l’entreprise
Module 3. Gestion des personnes et des talents
3.1. Comportement organisationnel
3.1.1. Le comportement organisationnel Cadre conceptuel
3.1.2. Principaux facteurs du comportement organisationnel
3.2. Les personnes dans les organisations
3.2.1. Qualité de vie au travail et bien-être psychologique
3.2.2. Groupes de travail et direction des réunions
3.2.3. Coaching et gestion des équipes
3.2.4. Gestion de l’égalité et de la diversité
3.3. La direction stratégique des personnes
3.3.1. Gestion stratégique et Ressources Humaines
3.3.2. La direction stratégique des personnes
3.4. Évolution des ressources. Une vision intégrée
3.4.1. L’importance des Ressources Humaines
3.4.2. Un nouvel environnement pour la gestion des ressources humaines et le leadership
3.4.3. Direction stratégique des RH
3.5. Sélection, dynamique de groupe et recrutement des RH
3.5.1. Approche en matière de recrutement et de sélection
3.5.2. Le recrutement
3.5.3. Le processus de sélection
3.6. Gestion des Ressources Humaines basée sur les compétences
3.6.1. Analyse du potentiel
3.6.2. Politique de rémunération
3.6.3. Plans de carrière/succession
3.7. Évaluation et gestion des performances
3.7.1. Gestion des performances
3.7.2. Gestion des performances : Objectifs et processus
3.8. Gestion de la formation
3.8.1. Théories de l'apprentissage
3.8.2. Détection et rétention des talents
3.8.3. Gamification et gestion des talents
3.8.4. Formation et obsolescence professionnelle
3.9. Gestion des talents
3.9.1. Les clés d'un management positif
3.9.2. Origine conceptuelle du talent et son implication dans l'entreprise
3.9.3. Carte des talents dans l'organisation
3.9.4. Coût et valeur ajoutée
3.10. Innovation dans la gestion des talents et des personnes
3.10.1. Modèles de gestion stratégique des talents
3.10.2. Identification, formation et développement des talents
3.10.3. Fidélisation et rétention
3.10.4. Proactivité et innovation
3.11. Motivation
3.11.1. La nature de la motivation
3.11.2. La théorie de l'espérance
3.11.3. Théories des besoins
3.11.4. Motivation et compensation économique
3.12. Employer Branding
3.12.1. Employer Branding en RH
3.12.2. Personal Branding pour les professionnels des RH
3.13. Développer des équipes performantes
3.13.1. Les équipes performantes : les équipes autogérées
3.13.2. Méthodologies de gestion des équipes autogérées très performantes
3.14. Développement des compétences managériales
3.14.1. Que sont les compétences de gestion ?
3.14.2. Éléments des compétences
3.14.3. Connaissances
3.14.4. Compétences de gestion
3.14.5. Attitudes et valeurs des managers
3.14.6. Compétences en matière de gestion
3.15. Gestion du temps
3.15.1. Bénéfices
3.15.2. Quelles peuvent être les causes d'une mauvaise gestion du temps ?
3.15.3. Temps
3.15.4. Les illusions du temps
3.15.5. Attention et mémoire
3.15.6. État mental
3.15.7. Gestion du temps
3.15.8. Proactivité
3.15.9. Avoir un objectif clair
3.15.10. Ordre
3.15.11. Planification
3.16. Gestion du changement
3.16.1. Gestion du changement
3.16.2. Type de processus de gestion du changement
3.16.3. Étapes ou phases de la gestion du changement
3.17. Négociation et gestion des conflits
3.17.1. Négociation
3.17.2. Gestion de conflits
3.17.3. Gestion de crise
3.18. Communication managériale
3.18.1. Communication interne et externe dans l'environnement des entreprises
3.18.2. Département de Communication
3.18.3. Le responsable de la Communication de l'entreprise. Le profil du Dircom
3.19. Gestion des Ressources Humaines et Gestion d’Équipe
3.19.1. Gestion des ressources humaines et des équipes
3.19.2. Prévention des risques professionnels
3.20. Productivité, attraction, rétention et activation des talents
3.20.1. Productivité
3.20.2. Leviers d'attraction et rétention des talents
3.21. Compensation monétaire vs. non-monétaire
3.21.1. Compensation monétaire vs. non-monétaire
3.21.2. Modèles d'échelons salariaux
3.21.3. Modèles de compensation non monétaires
3.21.4. Modèle de travail
3.21.5. Communauté d'entreprises
3.21.6. Image de l'entreprise
3.21.7. Rémunération émotionnelle
3.22. Innovation dans la gestion des talents et des personnes
3.22.1. Innovation dans les Organisations
3.22.2. Nouveaux défis du département des Ressources Humaines
3.22.3. Gestion de l'Innovation
3.22.4. Outils pour l’Innovation
3.23. Gestion des connaissances et du talent
3.23.1. Gestion des connaissances et du talent
3.23.2. Mise en œuvre de la gestion des connaissances
3.24. Transformer les ressources humaines à l'ère du numérique
3.24.1. Le contexte socio-économique
3.24.2. Les nouvelles formes d'organisation des entreprises
3.24.3. Nouvelles méthodes
Module 4. Gestion économique et financière
4.1. Environnement économique
4.1.1. Environnement macroéconomique et système financier
4.1.2. Institutions financières
4.1.3. Marchés financiers
4.1.4. Actifs financiers
4.1.5. Autres entités du secteur financier
4.2. Le financement de l'entreprise
4.2.1. Sources de financement
4.2.2. Types de coûts de financement
4.3. Comptabilité de gestion
4.3.1. Concepts de base
4.3.2. Les actifs de l'entreprise
4.3.3. Les passifs de l'entreprise
4.3.4. La valeur nette de l'entreprise
4.3.5. Le compte de résultats
4.4. De la comptabilité générale à la comptabilité analytique
4.4.1. Éléments du calcul des coûts
4.4.2. Dépenses en comptabilité générale et analytique
4.4.3. Classification des coûts
4.5. Systèmes d’information et Business Intelligence
4.5.1. Principes fondamentaux et classification
4.5.2. Phases et méthodes de répartition des coûts
4.5.3. Choix du centre de coûts et de l'effet
4.6. Budget et Contrôle de Gestion
4.6.1. Le modèle budgétaire
4.6.2. Le Budget d'Investissement
4.6.3. Le Budget de Fonctionnement
4.6.5. Le Budget de Trésorerie
4.6.6. Le Suivi Budgétaire
4.7. Gestion de la trésorerie
4.7.1. Fonds de Roulement Comptable et Besoins en Fonds de Roulement
4.7.2. Calcul des Besoins de Trésorerie d'Exploitation
4.7.3. Credit Management
4.8. Responsabilité fiscale des entreprises
4.8.1. Concepts fiscaux de base
4.8.2. Impôt sur les sociétés
4.8.3. Taxe sur la valeur ajoutée
4.8.4. Autres taxes liées à l'activité commerciale
4.8.5. L'entreprise en tant que facilitateur du travail de l'État
4.9. Systèmes de contrôle des entreprises
4.9.1. Analyse des états financiers
4.9.2. Le Bilan de l'entreprise
4.9.3. Le Compte de Profits et Pertes
4.9.4. Le Tableau des Flux de Trésorerie
4.9.5. L'Analyse des Ratios
4.10. Gestion Financière
4.10.1. Les décisions financières de l'entreprise
4.10.2. Le service financier
4.10.3. Excédents de trésorerie
4.10.4. Risques liés à la gestion financière
4.10.5. Gestion des risques liés à la gestion financière
4.11. Planification Financière
4.11.1. Définition de la planification financière
4.11.2. Actions à entreprendre dans le cadre de la planification financière
4.11.3. Création et mise en place de la stratégie d'entreprise
4.11.4. Le tableau des Cash Flow
4.11.5. Le tableau du fonds de roulement
4.12. Stratégie Financière de l'Entreprise
4.12.1. Stratégie de l'entreprise et sources de financement
4.12.2. Produits financiers de l'entreprise
4.13. Contexte macroéconomique
4.13.1. Contexte macroéconomique
4.13.2. Indicateurs économiques
4.13.3. Mécanismes de contrôle des amplitudes macroéconomiques
4.13.4. Les cycles économiques
4.14. Financement Stratégique
4.14.1. Autofinancement
4.14.2. Augmentation des fonds propres
4.14.3. Ressources hybrides
4.14.4. Financement par des intermédiaires
4.15. Marchés monétaires et des capitaux
4.15.1. Le Marché Monétaire
4.15.2. Le Marché des titres à Revenu Fixe
4.15.3. Le Marché des Actions
4.15.4. Le Marché des Changes
4.15.5. Le Marché des Dérivés
4.16. Analyse et planification financières
4.16.1. Analyse du Bilan de la Situation
4.16.2. Analyse du Compte des Résultats
4.16.3. Analyse de la Rentabilité
4.17. Analyses et résolution de problèmes
4.17.1. Informations financières d’Industrie de Design et Textile, S.A. (INDITEX)
Module 5. Gestion des opérations et de la logistique
5.1. Direction et gestion des opérations
5.1.1. Le rôle des opérations
5.1.2. L'impact des opérations sur la gestion de l'entreprise
5.1.3. Introduction à la stratégie opérationnelle
5.1.4. La direction des opérations
5.2. Organisation industrielle et logistique
5.2.1. Département d’organisation industrielle
5.2.2. Département logistique
5.3. Structure et types de production (MTS, MTO, ATO, ETO...)
5.3.1. Système de production
5.3.2. Stratégie de production
5.3.3. Système de gestion des stocks
5.3.4. Indicateurs de production
5.4. Structure et types d’approvisionnement
5.4.1. Fonction de l’approvisionnement
5.4.2. Gestion de l’approvisionnement
5.4.3. Types d'achats
5.4.4. Gestion des achats d’une entreprise de manière efficace
5.4.5. Étapes du processus de la décision d’achat
5.5. Contrôle économique des achats
5.5.1. Influence économique des achats
5.5.2. Centres de coûts
5.5.3. La budgétisation
5.5.4. Budgétisation et dépenses réelles
5.5.5. Outils de contrôle budgétaire
5.6. Contrôle des opérations de stockage
5.6.1. Contrôle de l’inventaire
5.6.2. Système de localisation
5.6.3. Techniques de gestion des stocks
5.6.4. Systèmes de stockage
5.7. Gestion stratégique des achats
5.7.1. Stratégie d'entreprise
5.7.2. Planification stratégique
5.7.3. Stratégie d'achat
5.8. Typologie de la Chaîne d'Approvisionnement (SCM)
5.8.1. Chaîne d'approvisionnement
5.8.2. Avantages de la gestion de la chaîne approvisionnement
5.8.3. Gestion logistique de la chaîne d'approvisionnement
5.9. Supply Chain management
5.9.1. Concept de Gestion de la Chaîne d'Approvisionnement (SCM)
5.9.2. Coûts et efficacité de la chaîne d'opérations
5.9.3. Schémas de demande
5.9.4. La stratégie opérationnelle et le changement
5.10. Interactions de la SCM avec tous les secteurs
5.10.1. Interaction de la chaîne d'approvisionnement
5.10.2. Interaction de la chaîne d'approvisionnement. Intégration par parties
5.10.3. Problèmes d'intégration de la chaîne d'approvisionnement
5.10.4. Chaîne d'approvisionnement 4.0.
5.11. Coûts logistiques
5.11.1. Coûts logistiques
5.11.2. Problèmes de coûts logistiques
5.11.3. Optimisation des coûts logistiques
5.12. Rentabilité et efficacité des chaînes logistiques: KPIs
5.12.1. Chaîne logistique
5.12.2. Rentabilité et efficacité de la chaîne logistique
5.12.3. Indicateurs de rentabilité et efficacité des chaînes logistiques
5.13. Gestion des processus
5.13.1. Gestion du processus
5.13.2. Approche basée sur les processus : Carte de processus
5.13.3. Amélioration de la gestion des processus
5.14. Distribution et logistique des transports
5.14.1 Distribution de la chaîne d'approvisionnement
5.14.2. Logistique des transports
5.14.3. Systèmes d'Information Géographique au service de la logistique
5.15. Logistique et clients
5.15.1. Analyse de la demande
5.15.2. Prévision de la demande et ventes
5.15.3. Planification des ventes et des opérations
5.15.4. Planification, prévision et réapprovisionnement participatifs (CPFR)
5.16. Logistique internationale
5.16.1. Processus d'exportation et d'importation
5.16.2. Douanes
5.16.3. Formes et moyens de paiement internationaux
5.16.4. Plateformes logistiques internationales
5.17. Outsourcing des opérations
5.17.1. Gestion des Opération et Outsourcing
5.17.2. Mise en œuvre de l’ outsourcing dans les environnements logistiques
5.18. Compétitivité des opérations
5.18.1. Gestion des opérations
5.18.2. Compétitivité opérationnelle
5.18.3. Stratégie opérationnelle et avantages concurrentiels
5.19. Gestion de la qualité
5.19.1. Clients internes et externes
5.19.2. coûts de la qualité
5.19.3. L'amélioration continue et la philosophie de Deming
Module 6. Gestion des systèmes d’information
6.1. Environnements technologiques
6.1.1. Technologie et mondialisation
6.1.2. Environnement économique et technologie
6.1.3. L'environnement technologique et son impact sur les entreprises
6.2. Systèmes et technologies de l'information dans l'entreprise
6.2.1. Évolution du modèle informatique
6.2.2. Organisation et département IT
6.2.3. Technologies de l'information et environnement économique
6.3. Stratégie d'entreprise et stratégie technologique
6.3.1. Création de valeur pour les clients et les actionnaires
6.3.2. Décisions stratégiques en matière de SI/TI
6.3.3. Stratégie d'entreprise vs. stratégie technologique et numérique
6.4. Gestion des Systèmes d’Information
6.4.1. Gouvernance d'Entreprise en matière de technologies et de systèmes d'information
6.4.2. Gestion des systèmes d'information dans les entreprises
6.4.3. Responsables des systèmes d'information : Rôles et fonctions
6.5. Planification Stratégique des Systèmes d'Information
6.5.1. Systèmes d'information et stratégie d’entreprise
6.5.2. Planification stratégique des systèmes d'information
6.5.3. Phases de la planification stratégique des systèmes d'information
6.6. Systèmes d'information pour la prise de décision
6.6.1. Business Intelligence
6.6.2. Data Warehouse
6.6.3. BSC ou Tableau de Bord Prospectif
6.7. Explorer l'information
6.7.1. SQL : Bases de données relationnelles. Concepts de base
6.7.2. Réseaux et communication
6.7.3. Système opérationnel : Modèles de données normalisées
6.7.4. Système stratégique : OLAP, modèle multidimensionnel et dashboards graphiques
6.7.5. Analyse stratégique du BD et composition des rapports
6.8. Business Intelligence dans l’entreprise
6.8.1. Le monde des données
6.8.2. Concepts pertinents
6.8.3. Caractéristiques principales
6.8.4. Solutions actuelles du marché
6.8.5. Architecture globale d'une solution BI
6.8.6. Cybersécurité en BI et Data Science
6.9. Nouveau concept commercial
6.9.1. Pourquoi la BI ?
6.9.2. Obtenir l'information
6.9.3. BI dans les différents départements de l'entreprise
6.9.4. Raisons d'investir dans la BI
6.10. Outils et solutions de BI
6.10.1. Comment choisir le meilleur outil ?
6.10.2. Microsoft Power BI, MicroStrategy et Tableau
6.10.3. SAP BI, SAS BI et Qlikview
6.10.4. Prometeus
6.11. Planification et gestion Projet BI
6.11.1. Premières étapes pour définir un projet de BI
6.11.2. Solution BI pour l'entreprise
6.11.3. Exigences et objectifs
6.12. Applications de gestion d'entreprise
6.12.1. Systèmes d'information et gestion d’entreprise
6.12.2. Applications pour la gestion d’entreprise
6.12.3. Systèmes Enterpise Resource Planning ou ERP
6.13. Transformation numérique
6.13.1. Cadre conceptuel de la la transformation numérique
6.13.2. Transformation numérique; éléments clés, bénéfices et inconvénients
6.13.3. La transformation numérique dans les entreprises
6.14. Technologies et tendances
6.14.1. Principales tendances dans le domaine de la technologie qui changent les modèles commerciaux
6.14.2. Analyse des principales technologies émergentes
6.15. Outsourcing de TI
6.15.1. Cadre conceptuel du outsourcing
6.15.2. Outsourcing de TI et son impact dans les affaires
6.15.3. Clés pour la mise en place de projets d’entreprise de outsourcing de TI
Module 7. Gestion Commerciale, Marketing Stratégique et Communication d’Entreprise
7.1. Gestion commerciale
7.1.1. Cadre conceptuel de la gestion commerciale
7.1.2. Stratégie et planification commerciale
7.1.3. Le rôle des directeurs commerciaux
7.2. Marketing
7.2.1. Concept de Marketing
7.2.2. Éléments de base du Marketing
7.2.3. Activités de Marketing de l'entreprise
7.3. Gestion stratégique du Marketing
7.3.1. Concept de Marketing stratégique
7.3.2. Concept de planification stratégique du Marketing
7.3.3. Les étapes du processus de planification stratégique du Marketing
7.4. Marketing numérique et e-commerce
7.4.1. Objectifs du Marketing Numérique et e-commerce
7.4.2. Marketing numérique et moyen qu’il utilise
7.4.3. Commerce électronique. Contexte général
7.4.4. Catégories du commerce électronique
7.4.5. Avantages et inconvénients du E-Commerce face au commerce traditionnel
7.5. Managing Digital Business
7.5.1. Stratégie concurrentielle face à la numérisation croissante des médias
7.5.2. Design et création des médias numériques
7.5.3. Analyse du ROI sur un plan de marketing numérique
7.6. Marketing numérique pour renforcer la marque
7.6.1. Stratégies en ligne pour améliorer la réputation de la marque
7.6.2. Branded Content & Storytelling
7.7. Stratégies du Marketing Numérique
7.7.1. Définir la stratégie de marketing numérique
7.7.2. Outil de la stratégie du Marketing numérique
7.8. Marketing numérique pour attirer et fidéliser les clients.
7.8.1. Stratégies de fidélisation et de liaison par Internet
7.8.2. Visitor Relationship Management
7.8.3. Hyper-segmentation
7.9. Gestion des campagnes numériques
7.9.1. Qu'est-ce qu'une campagne de Publicité numérique ?
7.9.2. Étapes du lancement d'une campagne de Marketing en ligne
7.9.3. Erreurs des campagnes de Publicité numérique
7.10. Plan de Marketing en ligne
7.10.1. Qu'est-ce qu'un plan de Marketing en ligne ?
7.10.2. Étapes pour créer un plan de Marketing en ligne
7.10.3. Avantages de disposer d’un plan de Marketing en ligne
7.11. Blended Marketing
7.11.1. Qu'est-ce que le Blended Marketing ?
7.11.2. Différence entre le Marketing en Ligne et Offline
7.11.3. Aspects à prendre en compte dans la stratégie de Blended Marketing
7.11.4. Caractéristiques d'une stratégie de Blended Marketing
7.11.5. Recommandatrions en Blended Marketing
7.11.6. Bénéfices du Blended Marketing
7.12. Stratégie de vente
7.12.1. Stratégie de vente
7.12.2. Méthodes de vente
7.13. Communication d'entreprise
7.13.1. Concept
7.13.2. Importance de la communication avec l’organisation
7.13.3. Type de la communication dans l’organisation
7.13.4. Fonctions de la communication dans l'organisation
7.13.5. Éléments de communication
7.13.6. Problèmes de communication
7.13.7. Scénario de la communication
7.14. Stratégie de la Communication d’Entreprise
7.14.1. Programmes de motivation, d’action sociale, de participation et de formation avec les RH
7.14.2. Instruments et supports de communication interne
7.14.3. Le plan de communication interne
7.15. Communication et réputation numérique
7.15.1 Réputation en ligne
7.15.2. Comment mesurer la réputation numérique ?
7.15.3 Outils de réputation en ligne
7.15.4. Rapport sur la réputation en ligne
7.15.5. Branding en ligne
Module 8. Étude de marché, publicité et gestion commerciale
8.1. Étude de marché
8.1.1. Étude de marchés : Origine historique
8.1.2. Analyse du cadre conceptuel des études de marchés
8.1.3. Éléments clés et contribution de valeur de l’étude de marchés
8.2. Méthodes et techniques de recherche quantitative
8.2.1. Taille de l'échantillon
8.2.2. Échantillonnage
8.2.3. Types de techniques quantitatives
8.3. Méthodes et techniques de recherche qualitative
8.3.1. Types de recherche qualitative
8.3.2. Techniques de recherche qualitative
8.4. Segmentation du marché
8.4.1. Concept de la segmentation du marché
8.4.2. Utilité et exigences de la segmentation
8.4.3. Segmentation des marchés de consommation
8.4.4. Segmentation des marchés industriels
8.4.5. Stratégies de segmentation
8.4.6. Segmentation sur la base des critères du Marketing - Mix
8.4.7. Méthodologie de la segmentation du marché
8.5. Gestion de projets de recherche
8.5.1. L’étude de marché comme un processus
8.5.2. Les étapes de la planification d'une étude de marché
8.5.3. Les étapes de l'exécution d'une étude de marché
8.5.4. Gestion d'un projet d’étude
8.6. L’étude des marchés internationaux
8.6.1. Étude des marchés internationaux
8.6.2. Processus d'étude de marchés internationaux
8.6.3. L'importance des sources secondaires dans les études de marchés Internationaux
8.7. Études de faisabilité
8.7.1. Concept et utilité
8.7.2. Schéma d'études de faisabilité
8.7.3. Développement d’une étude de faisabilité
8.8. Publicité
8.8.1. Antécédents historiques de la Publicité
8.8.2. Cadre conceptuel de la Publicité : Principes, concept de briefing et positionnement
8.8.3. Agences de publicité, agences de médias et professionnelles de la Publicité
8.8.4. Importance de la publicité pour les entreprises
8.8.5. Tendances et défis en matière de Publicité
8.9. Développement du plan de Marketing
8.9.1. Concept du plan de Marketing
8.9.2. Analyse et diagnostic de la situation
8.9.3. Décisions stratégiques du Marketing
8.9.4. Décisions opérationnelles de Marketing
8.10. Stratégies de promotion et Merchandising
8.10.1. Communication Marketing Intégrée
8.10.2. Plan de Communication Publicitaire
8.10.3. Le Merchandising comme technique de communication
8.11. Planification des médias
8.11.1. Origine et évolution de la planification des médias
8.11.2. Moyens de communication
8.11.3. Plan de médias
8.12. Principes fondamentaux de la gestion des entreprises
8.12.1. Le rôle de la gestion commerciale
8.12.2. Systèmes d'analyse de la situation concurentielle commerciale entreprise/marché
8.12.3. Systèmes de planification commerciale de l’entreprise
8.12.4. Principales stratégies concurrentielles
8.13. Négociation commerciale
8.13.1. Négociation commerciale
8.13.2. Les enjeux psychologiques de la négociation
8.13.3. Principales méthodes de négociation
8.13.4. Le processus de négociation
8.14. La prise de décision dans la gestion commerciale
8.14.1. Stratégie commerciale et stratégie concurrentielle
8.14.2. Modèles de prise de décision
8.14.3. Outils décisionnels et analytiques
8.14.4. Comportement humain dans la prise de décision
8.15. Direction et gestion du réseau de vente
8.15.1. Sales Management. Gestion des ventes
8.15.2. Des réseaux au service de l'activité commerciale
8.15.3. Politiques de sélection et de formation des vendeurs
8.15.4. Systèmes de rémunération des réseaux commerciaux propres et externes
8.15.5. Gestion du processus commercial. Contrôle et assistance au travail des commerciaux en se basant sur l’information
8.16. Mise en œuvre de la fonction commerciale
8.16.1. Recrutement de ses propres représentants commerciaux et d'agents commerciaux
8.16.2. Contrôle de l'activité commerciale
8.16.3. Le code de déontologie du personnel commercial
8.16.4. Conformité :
8.16.5. Normes commerciales de consuite généralement acceptées
8.17. Gestion des comptes clés
8.17.1. Concept de gestion des comptes clés
8.17.2. Le Key Account Manager
8.17.3. Stratégie de gestion des comptes clés
8.18. Gestion financière et budgétaire
8.18.1. Seuil de rentabilité
8.18.2. Variations du budget des ventes. Contrôle de gestion et du plan de vente annuel
8.18.3. Impact financier des décisions stratégiques commerciales
8.18.4. Gestion du cycle, des rotations, de la rentabilité et des liquidités
8.18.5. Compte de résultat
Module 9. Innovation et Gestion de Projets
9.1. Innovation
9.1.1. Introduction à l'innovation
9.1.2. L'innovation dans l'écosystème entrepreneurial
9.1.3. Instruments et outils pour le processus d'innovation des entreprises
9.2. Stratégies d’innovation
9.2.1. Intelligence stratégique et innovation
9.2.2. Stratégies d’innovation
9.3. Project Management pour Start-ups
9.3.1. Concept de start-up
9.3.2. Philosophie Lean Startup
9.3.3. Étapes du développement d’une startup
9.3.4. Le rôle d’un gestionnaire de projets dans une start-up
9.4. Conception et validation du modèle d’entreprise
9.4.1. conceptuelle d'un un modèle d'entreprise
9.4.2. Conception validation de modèle économique
9.5. Direction et gestion des projets
9.5.1. Direction et gestion des projets : identification des opportunités de développer des projets d'innovation au sein de l'entreprise
9.5.2. Principales étapes ou phases de la conduite et de la gestion des projets d'innovation
9.6. Gestion du changement dans les projets : Gestion de la formation
9.6.1. Concept de gestion du changement
9.6.2. Le processus de gestion du changement
9.6.3. La mise en œuvre du changement
9.7. Gestion de la communication de projets
9.7.1. Gestion de la communication des projets
9.7.2. Concepts clés pour la gestion des communications
9.7.3. Tendances émergentes
9.7.4. Adaptation à l'équipe
9.7.5. Planification de la gestion des communications
9.7.6. Gestion des communications
9.7.7. Surveiller les communications
9.8. Méthodologies traditionnelles et innovantes
9.8.1. Méthodologies d'innovation
9.8.2. Principes de base du Scrum
9.8.3. Différences entre les aspects principaux du Scrum et les méthodologies traditionnelles
9.9. Création d'une start-up
9.3.1. Création d'une start-up
9.3.2. Organisation et culture
9.3.3. Les dix principaux motifs pour lesquels échouent les start-ups
9.10. Planification de la gestion des risques dans les projets
9.10.1. Planification des risques
9.10.2. Éléments de création d’un plan de gestion des risques
9.10.3. Outils de création d’un plan de gestion des risques
9.10.4. Contenu du plan de gestion des risques
Module 10. Direction Générale
10.1. General Management
10.1.1. Concept General Management
10.1.2. L'action du Manager General
10.1.3. Le Directeur Général et ses fonctions
10.1.4. Transformation du travail de la direction
10.2. Le manager et ses fonctions. La culture organisationnelle et ses approches
10.2.1. Le manager et ses fonctions. La culture organisationnelle et ses approches
10.3. Direction des opérations
10.3.1. Importance de la gestion
10.3.2. La chaîne de valeur
10.3.3. Gestion de qualité
10.4. Discours et formation de porte-parole
10.4.1. Communication interpersonnelle
10.4.2. Compétences communicatives et l’influence
10.4.3. Obstacles à la communication
10.5. Outils de communication personnels et organisationnels
10.5.1. Communication interpersonnelle
10.5.2. Outils de la communication Interpersonnelle
10.5.3. La communication dans les organisations
10.5.4. Outils dans l'organisation
10.6. La communication en situation de crise
10.6.1. Crise
10.6.2. Phases de la crise
10.6.3. Messages : Contenus et moments
10.7. Préparer un plan de crise
10.7.1. Analyse des problèmes potentiels
10.7.2. Planification
10.7.3. Adéquation du personnel
10.8. Intelligence émotionnelle
10.8.1. Intelligence émotionnelle et communication
10.8.2. Affirmation, empathie et écoute active
10.8.3. Estime de soi et communication émotionnelle
10.9. Personal Branding
10.9.1. Stratégies pour développer le Personal Branding
10.9.2. Les lois de l'image de Branding Personnel
10.9.3. Outils de construction du Personal Branding
10.10. Leadership et gestion d’équipes
10.10.1. Leadership et styles de leadership
10.10.2. Capacités et défis du leader
10.10.3. Gestion des processus de changement
10.10.4. Gestion d'équipes multiculturelles
Module 11. Logistique et Opérateurs Logistiques
11.1. La logistique
11.1.1. La logistique. Rôle dans les flux économiques actuels
11.1.2. Logistique de chaîne d'approvisionnement. Différences
11.1.3. La logistique dans l'entreprise. Importance
11.2. Zones logistiques et typologies
11.2.1. Zones de la logistique
11.2.2. Logistique interne vs. logistique externe
11.2.3. Éléments clés de la logistique
11.3. Opérations logistiques
11.3.1. Opérations des entreprises de logistique
11.3.2. Le processus logistique et ses éléments
11.3.3. Étapes de la chaîne logistique
11.3.4. Problèmes qui se posent dans les environnements logistiques
11.4. La logistique adaptée aux besoins actuels du marché
11.4.1. La logistique dans le e-Commerce. Logistique de distribution
11.4.2. Logistique inverse
11.4.3. Indicateurs logistiques
11.4.4. Logistique actuelle
11.5. Nouvelles technologies appliquées à la logistique
11.5.1. La robotique et les entrepôts automatisés
11.5.2. L’automatisation des processus
11.5.3. Systèmes d'information appliqués à la logistique
11.5.4. Blockchain et Machine Learning
11.6. Logistique du futur
11.6.1. Défis et enjeux de la logistique
11.6.2. La logistique verte
11.6.3. Nouvelles tendances en matière de logistique
11.7. Les opérateurs logistiques
11.7.1. Logistique globale
11.7.2. Figure de l'opérateur logistique
11.7.3. Évolution des opérateurs logistiques jusqu'à aujourd'hui
11.7.4. L’opérateur logistique. Exigences
11.8. Les opérateurs logistiques et le contrat d’ Outsourcing
11.8.1. Le Contrat d’ Outsourcing. Clauses, accords de niveau de service
11.8.2. Services fournis par les opérateurs logistiques
11.8.3. Avantages offerts par les opérateurs logistiques
11.9. Les Opérateurs logistiques. Fonctions et typologie
11.9.1. Fonctions des opérateurs logistiques
11.9.2. Les Party Logistics (PL). Utilité
11.9.3. Typologies des opérateurs logistiques. Services et infrastructures
11.9.4. L'avenir des PL. De 6 PL à 10 PL
11.10. Transitaire (freight forwarder) vs. opérateur logistique
11.10.1. Transitaire VS pérateur logistique. Différences et similitudes
11.10.2. Évolution du transitaire vers la figure de l'Opérateur Logistique
11.10.3. Le transitaire et le système de PL’s Rassembler les services
Module 12. Transport Multimodal, Intermodalité et Plateformes Logistiques
12.1. L’ entrepôt
12.1.1. Phases de l'activité logistique. Rôle de l'entrepôt dans la chaîne d'approvisionnement
12.1.2. Activités de l'entrepôt
12.1.3. Types d'entrepôts
12.1.4. Alternatives de stockage
12.2. Plateformes logistiques
12.2.1. Entrepôt Vs Plateforme logistique. Éléments de différenciation
12.2.2. Typologies des plateformes logistiques
12.2.3. Fonctionnement d'une plateforme logistique. Infrastructures, organisation de l'espace et des ressources humaines et mécaniques
12.3. Les plates-formes logistiques en tant qu'élément d'intégration de la chaîne intermodale
12.3.1. Types des plateformes logistiques
12.3.2. La localisation comme élément de différenciation des plateformes logistiques. Les entrepôts HUB
12.3.3. Les micro-plateformes logistiques. Les SLP urbaines
12.4. Transport terrestre de marchandises par route
12.4.1. Le transport terrestre international de marchandises. Infrastructures primaires et cadre juridique international
12.4.2. Types de transport routier de marchandises
12.4.3. Éléments clés pour la gestion des entreprises de transport routier
12.4.4. Transformation numérique des entreprises de transport terrestre. Systèmes de gestion
12.5. Transport ferroviaire de marchandises
12.5.1. Transport ferroviaire. Situation des réseaux ferroviaires internationaux de fret
12.5.2. Opérateurs ferroviaires
12.5.3. Types de transport ferroviaire
12.6. Transport maritime de marchandises
12.6.1. Organisations régulatrices internationales
12.6.2. Législation pertinente
12.6.3. Transport maritime à longue distance
12.6.4. Le short sea shipping et les autoroutes de la mer
12.6.5. Transport de marchandises par voies navigables intérieures
12.6.6. Transport maritime. Aspects clés
12.7. Transport aérien de marchandises
12.7.1. Organisations régulatrices internationales
12.7.2. Cadre juridique international
12.7.3. Infrastructures essentielles
12.7.4. L’avion. Typologies
12.7.5. Transport aérien. Aspects clés
12.8. Distribution capillaire des marchandises
12.8.1. Distribution capillaire, dernier maillon de la chaîne logistique
12.8.2. Fonctionnement de la distribution capillaire
12.8.3. Logistique du dernier kilomètre. Fonctionnement
12.9. Transport multimodal et combiné
12.9.1. Transport multimodal et combiné
12.9.2. Multimodalité vs. Intermodalité
12.9.3. Rôle des Opérateurs de Transport Multimodal (OTM)
12.10. Transport Intermodal
12.10.1. Transport Intermodal
12.10.2. Types d'Intermodalité
12.10.3. Rôle de l'entrepôt dans l’intermodalité Le crossdocking
12.10.4. L'opérateur de Transport Intermodal
12.10.5. Systèmes de transport intermodal
12.10.6. Le Transport Intermodal. Avantages, problèmes et défis
Module 13. Transport Maritime
13.1. Transport maritime et commerce international
13.1.1. Transport maritime
13.1.2. Commerce international
13.1.3. Trafic maritime
13.1.4. Trafic TRAMP et lignes régulières
13.2. Types de bâteaux dans le transport maritime
13.2.1. Types de bâteaux dans le transport maritime en fonction de leur cargaison
13.2.2. Évolution des navires dans le transport maritime
13.2.3. Le conteneur
13.2.3.1. Types de conteneurs maritimes
13.3. Marché du transport maritime
13.3.1. Marché du transport maritime
13.3.2. Flotte mondiale
13.3.3. Besoins en matière de transport maritime mondial
13.4. Coûts du transport maritime
13.4.1. Distribution des coûts
13.4.2. Coûts fixes
13.4.3. Coûts variables
13.4.4. Coûts de chargement/déchargement
13.4.5. Facteurs qui influencent les coûts
13.5. Trafics maritimes
13.5.1. Trafic du pétrole
13.5.2. Trafic de solides en vrac
13.5.3. Marchandises générales
13.6. Droit maritime
13.6.1. Privilèges maritimes
13.6.2. Hypothèque de navire
13.6.3. Règlements et conventions en matière de transport maritime international
13.7. Contrats d'exploitation du navire
13.7.1. Exploitation économique du navire
13.7.2. Affrètement coque nue
13.7.3. Affrètement
13.7.4. Contrat de transport de passagers
13.8. Marché du frêt
13.8.1. Marché du frêt. Évolution
13.8.2. Périodes
13.8.3. Offre/Demande
13.9. Accidents et assurance maritime
13.9.1. Accidents de la navigation
13.9.2. Types de défaillance
13.9.3. L'assurance maritime
13.10. Émissions. Réglementation internationale
13.10.1. Émissions dues au transport maritime
13.10.2. Réglementation internationale
13.10.3. Moyens de se conformer à la réglementation
13.10.4. Réduction des émissions de CO2
Module 14. Ports et Terminaux Portuaires
14.1. Le Port commercial. Fonctions
14.1.1. Fonctions d’un Port commercial
14.1.2. Les Ports et la chaîne d'approvisionnement
14.1.3. Les Ports au XXIe siècle
14.2. Modèles de Ports selon le flux de marchandises
14.2.1. Les Ports en tant qu’éléments essentiels des chaînes logistiques
14.2.2. Typologie portuaire selon le flux de marchandises
14.2.2.1. Ports import/export
14.2.2.2. Ports hub
14.2.3. Adaptations aux tendances changeantes dans le flux de marchandises
14.3. Terminaux portuaires
14.3.1. Spécialisation portuaire
14.3.2. Schéma et zones d’un terminal portuaire
14.3.3. Typologie des terminaux portuaires
14.4. Grues et moyens mécaniques
14.4.1. Grues pour le chargement et le déchargement du navire
14.4.2. Moyens pour le transport de la cargaison dans un terminal
14.4.3. Moyens pour la manipulation de la cargaison dans le patio
14.5. Terminaux polyvalents et terminaux de conteneurs
14.5.1. Terminaux polyvalemts ou à usages multiples
14.5.2. Terminal de conteneurs
14.5.3. Flux de chargement et déchargement dans un terminal de conteneurs
14.6. Terminaux de marchandises en vrac
14.6.1. Terminaux pour matières solides en vrac
14.6.2. Terminaux pour matières liquides en vrac
14.6.3. Installations spéciales
14.7. Terminaux de cargaison roulante
14.7.1. Terminaux de cargaison roulante
14.7.2. Conteneurs sur plateformes roulantes
14.7.3. Automobile
14.8. Terminaux pour passagers et autres types de terminaux spécialisés
14.8.1. Terminaux pour passagers
14.8.2. Ports de plaisance
14.8.3. Terminaux de pêche
14.9. Ports intelligents et automatisation
14.9.1. Ports intelligents (Smart Ports)
14.9.2. Numérisation
14.9.3. Automatisation des opérations
14.10. Dernières tendances en matière d'innovation portuaire
14.10.1. L'Intelligence Artificielle et son application aux Ports
14.10.2. Formation basée sur la simulation (SBT)
14.10.3. Jumeaux numériques portuaires
Module 15. Modèle de Gouvernance Portuaire
15.1. Gouvernance Portuaire
15.1.1. La Gouvernance Portuaire
15.1.2. Évolution de la Gouvernance Portuaire
15.1.3. Gouvernance Portuaire et développement économique
15.2. Modèle de Gouvernance Portuaire
15.2.1. Ports publics et Ports privés
15.2.2. Les tool ports
15.2.3. Le modèle landlord port
15.3. Tendances dans la Gouvernance Portuaire
15.3.1. Stabilisation du modèle de Gouvernance : Vers un landlord nuancé
15.3.2. L’intégration verticale et horizontale
15.3.3. Les activités de contrôle et la surveillance de la concurrence
15.4. Le modèle landlord et le domaine public
15.4.1. La gestion du domaine public portuaire
15.4.2. Recettes de redevances
15.4.3. Recettes tarifaires
15.5. Exemples de modèles de Gouvernance dans les Ports
15.5.1. Ports privés au Royaume-Uni
15.5.2. Le modèle landlord en Europe continentale
15.5.3. Amérique espagnole. Modèles en transition
15.6. Le régime des services portuaires
15.6.1. Nature du service (public, privé). Exigences relatives à la fourniture du service
15.6.2. Lien administratif (contrat, licence)
15.6.3. Forme ou conditions d'accès à la prestation de services. Concurrence. Limitation du nombre de prestataires
15.7. Coordination des systèmes portuaires
15.7.1. Systèmes centralisés
15.7.2. Systèmes décentralisés
15.7.3. Systèmes mixtes
15.8. La gouvernance intraportuaire
15.8.1. La gestion d'un Port
15.8.2. Modèle d'organigramme et de domaines fonctionnels
15.8.3. Les zones de planification et d'exploitation portuaires
15.9. L'administration portuaire
15.9.1. La gestion économique et financière
15.9.2. La gestion des Ressources Humaines
15.9.3. La sécurité industrielle et la prévention des risques professionnels
15.10. Les relations entre le Port et son environnement
15.10.1. Interrelations Port-ville
15.10.2. Le réseau urbano-portuaire. Considérations en matière d'urbanisme
15.10.3. Activités institutionnelles et collaboration avec l'environnement
Module 16. Planification Portuaire Stratégique
16.1. Le Système Portuaire
16.1.1. Les autorités portuaires. Coordination
16.1.2. Perspectives économiques
16.1.3. Persepctives environnementales
16.1.4. Perspective sociale
16.1.5. Critères d'action
16.2. Ports économiquement rentables
16.2.1. Financement
16.2.2. La budgétisation
16.2.3. Prix associés à la réalité portuaire
16.2.4. Redistribution des ressources entre les Ports
16.3. Gestion de l'espace portuaire
16.3.1. Rendement de l'espace portuaire
16.3.2. Zones portuaires au service de l'intérêt général
16.3.3. Numérisation de l'espace portuaire
16.4. Infrastructures. Investissements axés sur la demande
16.4.1. Exploitation des investissements dans les infrastructures
16.4.2. Infrastructures économiquement et socialement rentables
16.4.3. Connectivité des infrastructures
16.4.4. Respect de l'environnement
16.5. Fourniture de services aux clients et à la société dans son ensemble
16.5.1. Services concurrentiels au service de l'intérêt général
16.5.2. Efficacité de la prestation de services
16.5.3. Contrôle de la prestation de services
16.5.4. Simplification des procédures bureaucratiques
16.5.4.1. Contrôles et inspections aux frontières
16.5.4.2. Rationalisation des formalités
16.6. Innovation et numérisation des Ports
16.6.1. Administration en ligne
16.6.2. Ports numériques
16.6.3. Stimuler l'innovation
16.6.4. Innovation au service de l'intérêt général
16.7. Projection internationale
16.7.1. Les relations internationales
16.7.2. Image de marque
16.7.3. La compétitivité des Ports dans le contexte international
16.8. Durabilité environnementale
16.8.1. Gestion de l'environnement
16.8.2. Qualité et mesures environnementales
16.8.3. Consommation et gestion des déchets
16.8.4. Mobilité durable
16.8.5. Le changement climatique
16.8.6. Le Port et le citoyen
16.9. Sécurité
16.9.1. Sécurité industrielle
16.9.2. Protection portuaire
16.9.3. Cybersécurité
16.10. Culture d'entreprise éthique et capital humain
16.10.1. Code de déontologie
16.10.2. Supervision et contrôle
16.10.3. Transparence
16.10.4. Structure de l’organisation
16.10.5. Égalité
16.10.6. Formation et carrière professionnelle
16.10.7. Communication et participation
Module 17. Plan Commercial d'un Port et Gestion des Ressources Humaines
17.1. Le Plan Commercial d'un Port en tant qu'instrument de planification
17.1.1. Le Plan Commercial en tant que concrétisation de la stratégie globale d'un système portuaire
17.1.2. Le Plan Commercial en tant qu'élément de coordination de la planification
17.1.3. Le SWOT
17.1.4. Carte stratégique
17.1.5. Autres instruments de planification du Port
17.2. Perspectives du Plan Commercial d’un Port
17.2.1. Le trafic portuaire
17.2.2. Inversions
17.2.3. Économique et financier
17.2.4. Ressources Humaines
17.2.5. Environnement et durabilité
17.3. Contrôle de gestion par le biais du Plan Commercial
17.3.1. Suivi des objectifs
17.3.2. Évolution des ratios de gestion
17.3.3. Mesures correctives
17.4. Capital humain
17.4.1. Contexte socio-professionnel des Ports
17.4.2. Planification des RH dans le cadre de la stratégie globale et du Port
17.4.3. Les relations industrielles et la négociation
17.5. Nécessité de changement. Professionnalisation des Ports
17.5.1. Résistance au changement
17.5.2. Comment gérer le changement
17.5.3. Professionnaliser les Ports
17.5.4. Transparence et communication
17.6. Gestion axée sur les compétences en tant qu'instrument de changement
17.6.1. Compétences en matière de connaissances
17.6.2. Compétences "douces”
17.6.3. Les différents aspects de la gestion des compétences
17.7. Les postes de travail
17.7.1. Spécification des postes
17.7.2. Évaluation des postes
17.7.3. Classification des postes et structure organisationnelle
17.8. Plan de formation
17.8.1. Plan de formation au système portuaire
17.8.2. Plan de formation au niveau du Port
17.8.3. L'"université d'entreprise”
17.8.4. La classe virtuelle
17.9. Système de rémunération
17.9.1. Le système de rémunération
17.9.2. La structure de la rémunération
17.9.3. Évaluation des performances et rémunération variable
17.10. Prévention des risques professionnels
17.10.1. Rapports de prévention. Stratégies de prévention
17.10.2. Prévention des risques professionnels dans un Port
17.10.3. Risques psychosociaux
Module 18. Logistique Maritime-Portuaire et Services Portuaires
18.1. Communauté Portuaire
18.1.1. Communauté Portuaire
18.1.2. Principaux acteurs de la Communauté Portuaire
18.1.3. Systèmes de gestion de la qualité appliqués à la Communauté Portuaire
18.2. Opérations portuaires
18.2.1. Opérations portuaires et activités dans le Port
18.2.2. Systèmes d’information dans les opérations portuaires
18.2.3. Flux d’information dans les opérations portuaires
18.3. Logistique portuaire
18.3.1. La logistique portuaire
18.3.2. Les Ports en tant que nœuds logistiques dans la chaîne d'approvisionnement mondiale
18.3.3. La logistique du transport par conteneurs
18.4. Gestion générale du Port
18.4.1. Organisation générale des trafics maritimes et terrestres dans un Port
18.4.2. Entrée des navires dans le Port
18.4.3. Attribution des mouillages et des postes d'amarrage
18.4.4. Séjour des navires et mouvements intérieurs
18.4.5. Circulation des véhicules et des personnes dans le Port
18.4.6. Passagers et marchandises
18.5. Gestion du terminal portuaire
18.5.1. Niveaux d'analyse
18.5.2. Planification des terminaux portuaires
18.5.3. Indicateurs de productivité
18.6. Services portuaires
18.6.1. Réglementation des services portuaires
18.6.2. Obligations de service public
18.6.3. Types de services portuaires
18.7. Services technico-nautiques
18.7.1. Amarrage
18.7.2. Remorquage portuaire
18.7.3. Pilotage
18.8. Services de réception des marchandises, des passagers et des déchets
18.8.1. Services de manutention du fret
18.8.1.1. Activités de chargement et d'arrimage
18.8.1.2. Activités de désarrimage et de déchargement
18.8.1.3. Opérations d'arrimage et de désarrimage éventuellement exemptées
18.8.2. Service de réception des déchets d'exploitation des navires
18.8.3. Service aux passagers
18.9. Services aux navires commerciaux
18.9.1. Avitaillement
18.9.2. Approvisionnement en combustible
18.9.3. Fourniture de GNL
18.9.4. Fourniture d'énergie électrique aux navires
18.10. Service de signalisation maritime
18.10.1. Types d'aides à la navigation
18.10.2. Aides visuelles
18.10.3. Aides acoustiques
18.10.4. Aides radio
18.10.5. VTS
18.10.6. Le Système de Balisage Maritime de l'AISM
Module 19. Planification et Développement des Infrastructures Durabilité Environnementale
19.1. Planification portuaire durable
19.1.1. Législation : Fit for 55 et EU ETS
19.1.2. Relations avec les autres continents
19.1.3. Relations avec l'Organisation Maritime Internationale (OMI)
19.2. Instruments de planification portuaire et adaptation à la nouvelle réalité climatique
19.2.1. Plans Directeurs
19.2.2. Instruments de planification pour le développement des infrastructures
19.2.3. Conception et réaménagement des terminaux portuaires : Plans d’électrification
19.2.4. Relations durables Port-ville : Changement climatique et conception des espaces Port-ville
19.3. Évaluation environnementale des instruments de planification portuaire
19.3.1. Programmes de développement des Infrastructures
19.3.2. Évaluation des plans de développement des infrastructures
19.3.3. Évaluation des Projets d'Infrastructures
19.4. Financement de projets de développement d'infrastructures portuaires durables
19.4.1. La Banque Européenne d'Investissement
19.4.2. La Banque Mondiale
19.4.3. La Banque Interaméricaine de Développement
19.4.4. Fonds d'investissements internationaux
19.4.5. Émission de Titres Verts
19.5. Les Ports et l'érosion des côtes : Working with Nature
19.5.1. Projets de préservation des estuaires
19.5.2. Projets de régénération côtière
19.5.3. Projets de réutilisation des sédiments
19.6. Projets d'investissement dans les énergies renouvelables
19.6.1. Projets de production d'énergie éolienne on shore et off shore
19.6.2. Projets de production d'énergie photovoltaïque on shore et off shore
19.6.3. Autres énergies renouvelables
19.7. Évaluation de la rentabilité des projets d'investissement. Méthodologie MEIPORT
19.7.1. Analyse du contexte et des objectifs du projet
19.7.2. Analyse des alternatives
19.7.3. Définition du projet
19.7.4. Analyse financière
19.7.5. Analyse économique
19.7.6. Analyse de sensibilité et de risque
19.8. Technologie BIM appliquée aux Ports
19.8.1. Conception des terminaux portuaires
19.8.2. Conception de projets d'électrification des quais
19.8.3. Conception de projets d'accès terrestres aux Ports
19.9. Instruments de surveillance et de prévision du milieu marin
19.9.1. Réseaux de mesures : Bouées, marégraphes et radars à haute fréquence
19.9.2. Éléments pour la prévision du climat maritime et les scénarios de changement
19.9.3. Projets
19.10. Économie Bleue
19.10.1. Économie Bleue. Dimensions
19.10.2. Projets de préservation des écosystèmes marins
19.10.3. Ports et centres de recherche climqtique et marine : Vers une relation à long terme
Module 20. Sécurité et Protection Portuaire
20.1. Sécurité portuaire
20.1.1. Sécurité dans les Ports
20.1.2. Sécurité et protection
20.1.3. Normes, réglementations et standards internationaux
20.2. Sécurité technologique et industrielle dans les Ports
20.2.1. Gestion de marchandises dangereuses
20.2.2. Prévention des accidents Industriels
20.2.3. Procédures de sécurité pour la manutention et le transport des marchandises
20.3. Protection portuaire. Planification de la sécurité
20.3.1. Identification des menaces et des vulnérabilités
20.3.2. Analyse des risques et évaluation de la protection
20.3.3. Stratégies d'atténuation des risques. Plan de protection
20.4. Protection physique et électronique
20.4.1. Conception des systèmes de protection physique
20.4.2. Contrôle d'accès et surveillance
20.4.3. Technologies de sûreté dans les Ports
20.5. Sécurité logique et cybernétique dans les Ports
20.5.1. Cyber-menaces et vulnérabilités spécifiques
20.5.2. Stratégies de cybersécurité portuaire
20.5.3. Réponse aux incidents cybernétiques
20.6. Gestion des crise et des urgences
20.6.1. Planification des interventions d'urgence
20.6.2. Coordination avec les organismes de sécurité publique
20.6.3. Simulâcres et exercices d'intervention
20.7. Relations avec la communauté et communication de crise
20.7.1. Importance de la communication avec la communauté
20.7.2. Stratégies de communication en situation de criseStratégies de La communication en situation de crise
20.7.3. Responsabilité sociale des entreprises dans les Ports
20.8. Gestion d'un Département de Sécurité
20.8.1. Gestion de la sécurité publique et privée
20.8.2. Planification de la sécurité
20.8.3. Ressources matérielles
20.8.4. Gestion des Ressources Humaines et formation
20.9. Prévention et protection
20.9.1. Recommandations contre les risques de nature antisociale
20.9.2. Recommandations concernant les risques d'incendie
20.9.3. Recommandations concernant les risques professionnels
20.10. Innovation et avenir de la sécurité portuaire
20.10.1. Tendances technologiques en matière de sûreté portuaire
20.10.2. Intelligence artificielle et analyse de données
20.10.3. Se préparer aux défis futurs
Vous aborderez les aspects financiers et économiques liés à la gestion des opérations portuaires et du transport de marchandises, grâce aux meilleurs supports pédagogiques sur la scène académique”
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