推介会

它拥有一支经验丰富的师资队伍，以提高你在铁路工程领域的职业生涯，重点是机车车辆”

##IMAGE##  铁路运输的演变，从最初的蒸汽运输，一直以内燃机和电动机的发展和改进为标志。这使得新的机车能够被开发出来，具有更大的容量和功率。因此，铁路机车车辆大学课程专门涉及与该部门有关的工程和技术。该课程将引导学习者实现上述目标。对铁路部门所有这些新的方面和技术趋势拥有最新的知识，使他们在铁路领域拥有更多的专业能力。 

通过这种方式，将分析构成这种类型车辆的不同子系统，如运行装置,车身,驾驶室,车门,内部设计,电路,牵引链,制动系统以及信号,通信和控制与诊断系统。它还包括一些面向铁路机车车辆的技术分类和所有机车车辆的具体维护的特定主题。还将不仅提及电力牵引，还将提及柴油,柴油-电力和混合牵引。最后，有一个专门的主题是关于车辆本身的动态，应该指出的是，它是对民用基础设施模块中也考虑的动态部分的补充。 

教学人员在铁路领域的经验，在不同的领域和方法，如行政,工业和工程公司，使开发一个实用和完整的内容成为可能，以适应该部门的新挑战和需求。与市场上的其他方案相比，该方法具有国际性质，不仅面向一种类型的国家和/或系统。 

一个100%的在线大学课程，允许学生在任何地方和任何时候舒适地学习。你所需要的只是一个可以上网的设备，让你的事业更上一层楼。一个符合当前时代的模式，具有所有的保证，使工程师在一个高度需求的部门中占有一席之地。

它分析了构成铁路车辆的多个子系统，并了解了该领域的最新技术趋势”

这个铁路机车车辆大学课程包含了市场上最完整和最新的课程。主要特点是：

  • 在铁路部门拥有更多的专业技能
  • 在这些方面更新和集中他们公司的战略
  • 在技术采购过程中提出了新的要求 
  • 包括对你们公司和组织将要开发的技术项目的附加价值
  • 该书的内容图文并茂,示意性强,实用性强，为那些视专业实践至关重要的学科提供了科学和实用的信息 
  • 可以利用自我评估过程来改善学习的实际练习
  • 其特别强调创新方法   
  • 理论课,向专家提问,关于有争议问题的讨论区和个人反思性论文  
  • 可以从任何有互联网连接的固定或便携式设备上获取内容

通过遵循有教学人员经验支持的案例研究，更新你的工作经验，成为一个更好的专业人士”

该课程的教学人员包括来自该行业的专业人士，他们将自己的工作经验带到了这一培训中，还有来自领先公司和著名大学的公认专家。  

它的多媒体内容是用最新的教育技术开发的，将允许专业人员进行情景式学习，即一个模拟的环境，提供一个身临其境的培训，为真实情况进行培训。  

该课程的设计重点是基于问题的学习，通过这种方式，专业人员必须尝试解决整个学年出现的不同专业实践情况。要做到这一点，专业人员将得到由知名专家制作的互动视频的创新系统的帮助。

在鼓励参与真实案例的模拟环境中，学习你需要知道的关于铁路l机车车辆的一切"

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知道目前管理铁路系统的结构和组织"

教学大纲

以下教学大纲符合当前铁路机车车辆领域的专业要求，是不可或缺的。此外，它还有教学团队提出的建议，形成了一个具有必要主题的教学大纲，以提供工程中这一领域的广泛视角。对于学生来说，这将转化为一个极好的机会，将他或她的职业生涯提升到一个国际水平，在这种工作环境中纳入工程师发展涉及的所有工作领域。从第一节课开始，学生就会看到他们的知识得到拓宽，这将使他们在专业上得到发展，因为他们知道可以依靠专家团队的支持。

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它在一个具有国际影响力的蓬勃发展的行业中脱颖而出，成为铁路车辆系统改进的一部分”

模块1.铁路机车

1.1. 铁路车辆

1.1.1. 发展情况 
1.1.2. 分类 
1.1.3. 功能部件 
1.1.4. 规章制度和批准程序  

1.2. 车轮-轨道的相互作用 

1.2.1. 车轮和车轴的安装
1.2.2. 转向架和轮组
1.2.3. 车轮引导 
1.2.4. 倾斜 
1.2.5. 可变宽度系统 

1.3. 铁路动力学 

1.3.1. 运动方程 
1.3.2. 牵引曲线 
1.3.3. 粘着力 
1.3.4. 悬浮物 
1.3.5. 高速列车的空气动力学 

1.4. 车身,驾驶室,车门,车门,WC和内部设计 

1.4.1. 车身 
1.4.2. 驾驶室 
1.4.3. 车门,WC和内部设计 

1.5. 高压和低压电气线路 

1.5.1. 受电弓
1.5.2. 高压开关设备和变压器 
1.5.3. 高压电路结构 
1.5.4. SSAA转换器和电池 
1.5.5. 低压电路结构 

1.6. 电力牵引 

1.6.1. 牵引链 
1.6.2. 电力牵引电机 
1.6.3. 静态变流器 
1.6.4. 高压过滤器 

1.7. 柴油牵引,柴电牵引和混合牵引

1.7.1. 柴油机牵引 
1.7.2. 柴油机-电力牵引 
1.7.3. 混合驱动 

1.8. 制动系统

1.8.1. 自动服务制动器 
1.8.2. 电制动 
1.8.3. 驻车制动器 
1.8.4. 辅助制动器 

1.9. 信号系统,通讯系统,控制和诊断系统  

1.9.1. ATP系统 - ERTMS/ETCS 
1.9.2. 轨旁通信系统-GSM-R 
1.9.3. 指挥和诊断系统-TCN网络 

1.10. 铁路车辆维护 

1.10.1. 铁路车辆维修设施 
1.10.2. 维修干预措施 
1.10.3. 负责维修的实体 

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加深你对组成火车的不同系统的知识，成为铁路系统部门的专家工程师”

大学课程铁路机车车辆

自从工程师Richard Trevithick在1802年建造了第一台蒸汽机车以来，能够在铁路上行驶的车辆就像它们在运送人员和重物时一样用途广泛。如今，它们的使用仍然有效，需要完全合格的人员介入它们的运行，保证安全、效率和经济效益。 你有兴趣深入了解令人兴奋的铁路世界吗？在TECH科技大学，我们为你提供铁路机车车辆的大学课程：详细了解这种类型的车辆：从其分类、物理动力学和主要部件，到信号系统、通信、控制和维护干预。所有这些都综合在一系列完全虚拟的课程中，由在工程领域具有丰富经验的讲师授课。我们是世界上第一所培训多学科专家的网上大学，并将课程剖析提升到新的水平。报名并发现我们所提供的一切。

专门从事铁路部门的工作

知识使人与众不同。一个实际的例子：2001年5月15日，属于CSX运输公司的一列载有47节车厢和危险化学品的货物列车以82公里/小时的速度失控，失去了司机。多亏了两位火车司机的知识，他们设法将他们的机车与最后一节车厢连接在一起，火车才得以停止，没有造成任何灾难。这起被称为CSX 8888的事件是如此英勇，甚至激发了一部电影：《不可阻挡》。你也可以通过获得在其他教育课程中难以找到的有用知识来为机车车辆的安全作出贡献。 你想了解高速列车的制动系统、柴油电力牵引或空气动力学吗？通过我们完整的教学大纲，你将能够学习到这些主题以及构成铁路世界的许多其他主题。我们还有一个基于再学习模式的教学系统，通过在惊人的时间内捕获更多的信息来加强你的认知潜力。不要再等待了，给你的职业生涯带来期待已久的推动力。 来吧，和我们一起专注于工程的一个迷人的方面。