¡Benefíciate del contenido didáctico más innovador sobre infraestructuras portuarias! Este programa te permitirá incorporar las competencias más avanzadas en tu praxis profesional” 

Las infraestructuras portuarias han sufrido una serie de trasformaciones políticas, económicas y sociales, lo que ha provocado cambios relevantes en cuanto a su gestión. Así, la planificación experta de las operaciones y los servicios en los puertos se ha vuelto imprescindible. A esto hay que sumarle la justificada preocupación por una seguridad eficaz, así como por unas labores que permitan la interacción saludable entre ciudades y medio marino. 

Por eso, son requeridos los profesionales capaces de analizar las actividades principales y específicas en los puertos. Esta Postgraduate diploma se centra en la Comunidad Portuaria y en los diferentes agentes que la integran, así como en el control de los procedimientos de las operaciones de tráfico, como la entrada y salida de buques, o la asignación de sus puestos de fondeo y atraque. 

Asimismo, otro de los objetivos de la titulación universitaria es ahondar en los términos de ‘puerto verde’ y ‘economía azul’, o economía oceánica. Para que el ingeniero se mantenga al día, es importante que comprenda el ciclo de la actividad portuaria, desde el diseño y la ejecución de estas infraestructuras hasta su explotación, pasando por la optimización del consumo de agua y energía, la recogida y gestión de residuos, y la adecuada integración de los puertos en su entorno natural y urbano. 

Finalmente, se analizarán las últimas tendencias y las mejores prácticas en seguridad de puertos, desde la evaluación de riesgos hasta la implementación de estrategias de protección avanzadas. El alumno tendrá acceso a un programa muy completo sobre amenazas como el terrorismo, la piratería, la ciberseguridad o los desastres naturales. 

En definitiva, esta Postgraduate diploma proporcionará al egresado conocimientos teóricos sólidos, además de su aplicación en situaciones del mundo real, a través de casos de estudio y ejercicios prácticos. TECH pone a disposición del alumnado el Relearning, un revolucionario método de estudio basado en la reiteración de los conceptos clave, garantizando así la integración óptima de conocimientos.

Actualiza tu perfil profesional de la mano de los mejores expertos en Port Infrastructures and Sustainability” 

Esta Postgraduate diploma en Port Infrastructures and Sustainability contiene el programa educativo más completo y actualizado del mercado. Sus características más destacadas son:  

• El desarrollo de casos prácticos presentados por expertos en Infraestructuras Portuarias y Sostenibilidad 
• Los contenidos gráficos, esquemáticos y eminentemente prácticos con los que está concebido recogen una información actualizada y práctica sobre aquellas disciplinas indispensables para el ejercicio profesional 
• Los ejercicios prácticos donde realizar el proceso de autoevaluación para mejorar el aprendizaje 
• Su especial hincapié en metodologías innovadoras  

• Las lecciones teóricas, preguntas al experto, foros de discusión de temas controvertidos y trabajos de reflexión individual 
• La disponibilidad de acceso a los contenidos desde cualquier dispositivo fijo o portátil con conexión a internet

La protección del medio oceánico es una de las asignaturas pendientes de las actividades portuarias. ¡Apuesta por el cambio con TECH!”

El programa incluye en su cuadro docente a profesionales del sector que vierten en esta capacitación la experiencia de su trabajo, además de reconocidos especialistas de sociedades de referencia y universidades de prestigio.

Su contenido multimedia, elaborado con la última tecnología educativa, permitirá al profesional un aprendizaje situado y contextual, es decir, un entorno simulado que proporcionará una capacitación inmersiva programada para entrenarse ante situaciones reales. 

El diseño de este programa se centra en el Aprendizaje Basado en Problemas, mediante el cual el profesional deberá tratar de resolver las distintas situaciones de práctica profesional que se le planteen a lo largo del curso académico. Para ello, contará con la ayuda de un novedoso sistema de vídeo interactivo realizado por reconocidos expertos.

Pon al día tu perfil de ingeniero y conviértete en experto en infraestructuras portuarias”

Profundiza en las medidas de seguridad más importantes para el correcto funcionamiento de un puerto con este programa universitario”

This program delves into the environmental impact of port infrastructures and explores the most current strategies to reduce their ecological footprint. All these topics are addressed completely online through a complete Virtual Campus, providing the necessary flexibility to adapt to the needs and schedules of each student. In addition, the innovative Relearning methodology, a pioneer in TECH, facilitates the immediate assimilation of complex concepts. 

Delve into Working with Nature, an initiative that bets on natural solutions to provide economic and ecological benefits in the port"

Module 1. Maritime-Port Logistics and Port Services

1.1. Port Community

1.1.1. Port Community
1.1.2. Principal Port Community Agents
1.1.3. Quality Management Systems applied to the Port Community

1.2. Port Operations

1.2.1. Port operations and port activities
1.2.2. Information Systems in port operations
1.2.3. Information Flows in port operations

1.3. Port Logistics

1.3.1. Port Logistics
1.3.2. Ports as logistics hubs in the global supply chain
1.3.3. Logistics in container transport

1.4. General port management

1.4.1. General organization of maritime and inland traffics in a port
1.4.2. Entry of ships into port
1.4.3. Assignment of anchorage and berthing places
1.4.4. Ship stays and inland movements
1.4.5. Movement of vehicles and people in port
1.4.6. Passengers and goods

1.5. Management of a port terminal

1.5.1. Analysis Levels
1.5.2. Port terminal planning
1.5.3. Productivity indicators

1.6. Port Services

1.6.1. Port Services Regulation
1.6.2. Public service obligations
1.6.3. Port Service Types

1.7. Technical-nautical services

1.7.1. Mooring
1.7.2. Port towing
1.7.3. Pilotage

1.8. Cargo, passenger and waste reception services

1.8.1. Cargo handling service

1.8.1.1. Loading and stowage activities
1.8.1.2. Unstowing and unloading activities
1.8.1.3. Possible exempted stevedoring and unstowage operations

1.8.2. Reception service for ship-generated waste
1.8.3. Passenger service

1.9. Commercial services to the ship

1.9.1. Provision of victualling
1.9.2. Supply of fuel
1.9.3. LNG supply
1.9.4. Supply of electric power to ships

1.10. Maritime signaling service

1.10.1. Types of Navigation Aids
1.10.2. Visual aids
1.10.3. Hearing aids
1.10.4. Radio aids
1.10.5. VTS
1.10.6. The IALA Maritime Maritime Beaconing System

Module 2. Infrastructure Planning and Development and Environmental Sustainability

2.1. Sustainable Port Planning

2.1.1. Legislation: Fit for 55 and EU ETS
2.1.2. Relations with other continents
2.1.3. Relations with the International Maritime Organization (IMO)

2.2. Port planning instruments and adaptation to the new climatic reality

2.2.1. Master Plans
2.2.2. Planning instruments for infrastructure development
2.2.3. Design and redesign of port terminals: electrification plans
2.2.4. Sustainable port-city relations: Climate change and design of port-city spaces

2.3. Environmental assessment of port planning instruments

2.3.1. Infrastructure development programs
2.3.2. Evaluation of infrastructure development plans
2.3.3. Evaluation of infrastructure projects

2.4. Financing of projects for sustainable development of port infrastructures

2.4.1. The European Investment Bank
2.4.2. The World Bank
2.4.3. The Inter-American Development Bank
2.4.4. International Investment Backgrounds
2.4.5. Issuance of green bonds

2.5. Ports and coastal erosion: Working with Nature

2.5.1. Estuary preservation projects
2.5.2. Coastal regeneration projects
2.5.3. Sediment reuse projects

2.6. Projects for investment in renewable energy sources

2.6.1. On shore and off shore wind energy generation projects
2.6.2. On shore and off shore photovoltaic energy projects
2.6.3. Other renewable energies

2.7. Evaluation of the profitability of investment projects. MEIPORT Methodology

2.7.1. Analysis of the context and objectives of the project
2.7.2. Analysis of Alternatives
2.7.3. Definition of Project
2.7.4. Financial Analysis
2.7.5. Economic Analysis
2.7.6. Sensitivity and Risk Analysis

2.8. BIM technology applied to ports

2.8.1. Port terminal Design
2.8.2. Design of dock electrification projects
2.8.3. Design of port land access projects

2.9. Marine environment monitoring and forecasting tools

2.9.1. Measurement networks: buoys, tide gauges and high-frequency radars
2.9.2. Elements for maritime climate prediction and change scenarios
2.9.3. Projects

2.10. Blue Economy

2.10.1. Blue Economy Dimensions Dimensions
2.10.2. Marine ecosystem preservation projects
2.10.3. Ports and climate and marine research centers: towards a long-term relationship

Module 3. Port security and safety

3.1. Port Security

3.1.1. Port Security
3.1.2. Security and safety
3.1.3. International norms, regulations and standards

3.2. Technological and Industrial Safety in Ports

3.2.1. Management of Dangerous Goods
3.2.2. Prevention of Industrial Accidents
3.2.3. Safety procedures for the handling and transport of goods

3.3. Port security Security Planning

3.3.1. Identification of Threats and Vulnerabilities
3.3.2. Risk Analysis and Protection assessment
3.3.3. Risk mitigation strategies. Protection plans

3.4. Physical and electronic protection

3.4.1. Design of physical protection systems
3.4.2. Access control and monitoring
3.4.3. Port security technologies

3.5. Logical and cyber security in ports

3.5.1. Specific cyber threats and vulnerabilities
3.5.2. Port Cybersecurity Strategies
3.5.3. Response to cyber incidents

3.6. Crisis and Emergency Management

3.6.1. Emergency response planning
3.6.2. Coordination with public safety agencies
3.6.3. Response drills and exercises

3.7. Community Relations and Crisis Communication

3.7.1. Importance of Communication with The Community
3.7.2. Strategies in Communication in Crisis Situations
3.7.3. Corporate Social Responsibility in ports

3.8. Security Department Management

3.8.1. Safety Public and Private Management
3.8.2. Security Planning
3.8.2. Material Resources
3.8.3. Human Resources Management and Training

3.9. Prevention and Protection

3.9.1. Recommendations against risks of an antisocial nature
3.9.2. Recommendations for fire risks
3.9.3. Recommendations against occupational risks

3.10. Innovation and the Future of Port Security

3.10.1. Technological trends in port security 
3.10.2. Business intelligence and data analysis 
3.10.3. Preparation for future challenges

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