Configuração Portuária

Uma especialização muito completa que compila os últimos avanços e formas de trabalho na configuração de portos, com a melhor qualidade de ensino do mercado online"  

Este Programa avançado é configurado com base em módulos de alto impacto educacional que o levará através do conhecimento mais avançado em configuração de portos.

O módulo de Configuração Portuária começa com o estudo da teoria das ondas e marés, incluindo a caracterização das ondas e suas formas de quebrar. Inclui também a determinação do resto dos parâmetros climáticos marítimos, a metodologia para coleta de dados, o programa ROM de clima marítimo e, finalmente, o estudo de modelos de ondas físicas e a compilação do software mais importante disponível na engenharia marítima.

O módulo de Configuração Marítima Portuária e Obras de Atracação é o primeiro módulo de projeto de infra-estruturas portuárias deste programa. Em primeiro lugar, exploramos a configuração marítima do porto, incluindo tanto o dimensionamento do plano quanto da elevação.  O dimensionamento é baseado nas Recomendações de Obras Marítimas da ROM.

Devido à globalização da economia, a logística, que se tornou o motor competitivo do comércio e da indústria, está reduzindo o tempo e o custo do transporte e evoluindo de forma a reduzir cada vez mais os impactos ambientais e sociais negativos.

Durante a execução das obras de infraestrutura portuária, o conhecimento das diferentes unidades de obras específicas, dos materiais de construção e da escolha adequada das máquinas desempenha um papel fundamental. 

Por isso é fundamental um bom planejamento da construção, sempre levando em conta as diferentes recomendações emitidas por órgãos oficiais como os Portos do Estado e da experiência dos especialistas na área. O módulo também desenvolve o conteúdo do Guia de Boas Práticas na Execução de Obras Marítimas emitido por este órgão.

Um curso completo e aprofundado dos critérios mais atualizados nos diferentes aspectos da Configuração Portuária"

Este Programa avançado de Configuração Portuária conta com o conteúdo mais completo e atualizado do mercado. Suas principais características são: 

• O desenvolvimento de casos práticos apresentados por especialistas em Configuração Portuária
• O conteúdo gráfico, esquemático e extremamente útil, fornece informações científicas e práticas sobre as disciplinas essenciais para o exercício da profissão
• Exercícios práticos em que o processo de autoavaliação é realizado para melhorar a aprendizagem
• Destaque especial para as metodologias inovadoras em Configuração Portuária
• Aulas teóricas, perguntas a especialistas, fóruns de discussão sobre temas controversos e trabalhos de reflexão individual
• Disponibilidade de acesso a todo o conteúdo a partir de qualquer dispositivo, fixo ou portátil, com conexão à Internet

Um programa de qualidade que lhe permitirá, além de seguir a especialização, ter apoios complementares e bancos de informação disponíveis”

Seu corpo docente inclui profissionais da área de engenharia civil, que trazem a experiência de seu trabalho para esta especialização, assim como especialistas reconhecidos de empresas líderes e universidades de prestígio

O seu conteúdo multimídia, desenvolvido com a mais recente tecnologia educacional, permitirá ao profissional uma aprendizagem contextualizada, ou seja, realizada através de um ambiente simulado, proporcionando uma especialização imersiva e programada para praticar diante de situações reais.

Este programa se fundamenta na Aprendizagem Baseada em Problemas, na qual o aluno deverá resolver as diferentes situações de prática profissional que surgirem ao longo do programa. Para isso, o profissional contará com a ajuda de um sistema inovador de vídeo interativo, elaborado por especialistas em Configuração Portuária, e com ampla experiência. 

Esta capacitação conta com o melhor material didático disponível online ou para download, facilitando a gestão do seu estudo e esforço"

Um programa completo visando a qualidade total, com o objetivo de conduzir nossos alunos ao mais alto nível de competência"

O plano de estudos deste Programa avançado conta com uma completa jornada que abrange todos os conhecimentos necessários para compreender e assumir as formas de trabalho neste campo. Com uma abordagem focada na aplicação prática que lhe permitirá crescer como profissional desde o primeiro momento de especialização

Um programa de estudos abrangente focado na aquisição de conhecimento e na sua conversão em habilidades reais, criado para impulsionar você para a excelência"

Módulo 1. Clima Marítimo e Estudo das Ondas  

1.1. Teoria das ondas  

1.1.1. Mecânica das ondas  
1.1.2. Classificação das ondas no mar  
1.1.3. Características gerais de uma onda  

1.2. Ondulação

1.2.1. Caracterização das ondas  
1.2.2. Formas de quebra de onda  

1.3. Efeitos produzidos pelas ondas  

1.3.1. Difracção  
1.3.2. Refração  
1.3.3. Quebra  
1.3.4. Shoaling  
1.3.5. Outros  

1.4. O nível do mar e as marés  
1.5. Caracterização do ambiente marinho  
1.6. Metodologias de coleta de dados   
1.7. Rede de medição na Espanha   
1.8. Programa rom marítimo  
1.9. Modelos de ondas físicas  
1.10. Software em engenharia marítima 

Módulo 2. Configuração Marítima Portuária e Obras de Ancoragem  

2.1. Configuração do porto marítimo: requisitos de elevação  

2.1.1. Critérios do projeto   
2.1.2. Navio  
2.1.3. Nível de água  
2.1.4. Fundo  

2.2. Configuração do porto marítimo: requisitos da planta  

2.2.1. Áreas de navegação  
2.2.2. Bocana  
2.2.3. Manobra  
2.2.4. Docas e manobras  
2.2.5. Operação  

2.3. Dimensionamento do porto na fábrica   

2.3.1. Considerações gerais sobre localização, orientação e alinhamentos  
2.3.2. Determinação do número de ancoradouros  
2.3.3. Comprimento da linha de amarração  
2.3.4. Dimensionamento na fábrica de saltos e rampas  
2.3.5. Determinação da largura  

2.4. Dimensionamento do porto em elevação  

2.4.1. Elevação da crista da superestrutura do cais  
2.4.2. Calado do poço de amarração  
2.4.3. Perfil longitudinal de saltos e rampas  
2.4.4. Área pendente de operação  

2.5. Generalidades e classificação das obras de ancoragem  

2.5.1. Trabalhos gerais de ancoragem  
2.5.2. Classificação geral e funcional  

2.6. Obras de atracação e amarração: tipologia estrutural  

2.6.1. Classificação de acordo com a tipologia estrutural  

2.7. Principais elementos dos trabalhos de ancoragem  
2.8. Classificação dos trabalhos de atracação e amarração de acordo com a tipologia estrutural de suas partes  
2.9. Obras de ancoragem: parâmetros para a escolha da tipologia estrutural  

2.9.1. Obras de ancoragem: parâmetros geotécnicos e sísmicos  
2.9.2. Trabalhos de ancoragem: parâmetros morfológicos, climáticos e ambientais  
2.9.3. Obras de ancoragem: construção e parâmetros de material, uso e operação, e conservação e manutenção  

2.10. Exemplos de trabalhos e características de atracação 

Módulo 3. Gestão, Operação e Manutenção Portuária 

3.1. Visão geral e organização dos portos  

3.1.1. Logística  
3.1.2. Porto marítimo  
3.1.3. Classificação unctad  
3.1.4. Funções  
3.1.5. Comunidade portuária  

3.2. Autoridade Portuária  
3.3. Terminais portuários  
3.4. Sistema portuário espanhol  

3.4.1. Regulamento  
3.4.2. Modelo  

3.5. Serviços portuários  

3.5.1. Clientes comerciais portuários  
3.5.2. Prestadores de serviços  
3.5.3. Serviços portuários  
3.5.4. Classificação dos serviços portuários  
3.5.5. Gestão de serviços portuários  

3.6. Taxas portuárias  
3.7. Operação portuária  

3.7.1. Operação portuários: geral  
3.7.2. Operação portuários: Tipo  

3.8. Instrumentação, monitoramento e inspeção para manutenção da infraestrutura portuária  

3.8.1. Instrumentação  
3.8.2. Monitoração  
3.8.3. Inspeção  

3.9. Avarias e auscultação de infraestruturas portuárias  
3.10. Reparo e manutenção de infraestruturas portuárias

Módulo 4.  BIM Aplicado a Obras Marítimas   

4.1. Metodologia BIM 

4.1.1. Introdução ao BIM 
4.1.2. Generalidades sobre BIM (Building Information Modeling) 
4.1.3. BIM: status atual 
4.1.4. BIM: fatores fundamentais 

4.2. Aplicação da metodologia BIM 

4.2.1. BIM: software  
4.2.2. Troca de arquivos 
4.2.3. Sistemas colaborativos 
4.2.4. BIM: pilares 

4.3. Implementação e ciclo de vida do BIM 

4.3.1. Ciclo de vida e implementação do BIM 
4.3.2. Níveis de maturidade do BIM 
4.3.3. Gestão de documentos BIM 
4.3.4. Equipe e papéis BIM 

4.4. Fases e exemplos de implementação do BIM 

4.4.1. Fases de implementação do BIM 
4.4.2. Exemplos 

4.5. Projeto e modelagem de BIM, obras de abrigo e quebra-mares 

4.5.1. BIM: informações básicas 
4.5.2. BIM: projeto e modelagem de obras em terra e quebra-mares 

4.6. Desenho e modelagem de BIM nas obras de atracação e de equipamentos 

4.6.1. BIM: projeto e modelagem de trabalhos de ancoragem 
4.6.2. BIM: projeto e modelagem de equipamentos náuticos 

4.7. Planejamento do site com BIM 

4.7.1. Introdução ao planejamento do BIM 
4.7.2. Planejamento com navisworks 
4.7.3. Planejamento com timeliner 
4.7.4. Simulação 4d e vôo virtual 

4.8. Medidas em BIM 

4.8.1. Generalidades para medições de BIM 
4.8.2. Criação de tabelas de planejamento para medidas em revit 
4.8.3. Exportação para superar as medidas de BIM de revit 

4.9. Guia BIM para o sistema portuário estatal: generalidades 
4.10. Guia BIM para o sistema portuário estatal: aplicação à infraestrutura portuária

Uma experiência de treinamento única, fundamental e decisiva para impulsionar seu desenvolvimento profissional”