Este Mestrado irá atualizá-lo com as mais recentes técnicas de engenharia e otimização de motores”

Desde que os inventores Lenoir e Otto contribuíram para o desenvolvimento do motor alternativo de combustão interna, as técnicas para seu projeto e desenvolvimento passaram por avanços significativos. Nesse sentido, o seu aprimoramento resultou em custos de fabricação mais baixos, tempo de colocação no mercado mais rápido e desempenho consideravelmente melhor. Como resultado, todas estas características levaram ao crescimento de setores como o naval, o aeronáutico e o industrial.  

O profissional de engenharia especializado desempenhará um papel transcendental nesse cenário. Por isso, será necessário que o profissional tenha uma sólida compreensão dos avanços nos sistemas de injeção e ignição, da tecnologia utilizada para a redução de ruídos e vibrações ou das melhorias na análise de dados para a manutenção preditiva. Com duração de 12 meses, o Mestrado Próprio em Motores Alternativos de Combustão Interna está alinhado com esse objetivo.

Trata-se de um programa que conduzirá o aluno a realizar uma análise detalhada dos ciclos termodinâmicos afetados, os diferentes componentes dos mesmos, além do projeto, da modelagem e da simulação de todos eles. Ao longo desta jornada acadêmica, o engenheiro se aprofundará nas diferentes estratégias com relação ao aprimoramento de diferentes aspectos do motor, como os diferentes desempenhos: Emissões e possibilidades de combustível e combustão.  

Para isso, o aluno receberá materiais multimídia de qualidade, leituras especializadas e estudos de caso que lhe permitirão obter uma capacitação dinâmica e de alto nível, que não só proporcionará um sólido conhecimento atualizado da área, mas também apresentará as perspectivas futuras com o máximo rigor científico.  

Sem dúvida, uma excelente oportunidade para obter uma aprendizagem avançada contando com uma extraordinária equipe de professores e uma metodologia de ensino 100% online. Com isso, o aluno precisará apenas de um dispositivo digital com conexão à internet para visualizar o conteúdo hospedado na plataforma virtual a qualquer hora do dia.

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Este Mestrado em Motores Alternativos de Combustão Interna conta com o conteúdo mais completo e atualizado do mercado. Suas principais características são:  

• O desenvolvimento de casos práticos apresentados por especialistas em Engenharia Aeronáutica 
• O conteúdo gráfico, esquemático e extremamente útil  fornece informações científicas e práticas sobre aquelas disciplinas indispensáveis para o exercício da profissão 
• Exercícios práticos onde o processo de autoavaliação é realizado para melhorar o aprendizado 
• Destaque especial para as metodologias inovadoras  
• Lições teóricas, perguntas aos especialistas, fóruns de discussão sobre temas controversos e trabalhos de reflexão individual 
• Disponibilidade de acesso a todo o conteúdo a partir de qualquer dispositivo, fixo ou portátil, com conexão à Internet

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A equipe de professores deste programa inclui profissionais da área, cuja experiência de trabalho é somada nesta capacitação, além de reconhecidos especialistas de instituições e universidades de prestígio.  

Através do seu conteúdo multimídia, desenvolvido com a mais recente tecnologia educacional, o profissional poderá ter uma aprendizagem situada e contextual, ou seja, em um ambiente simulado que proporcionará uma capacitação imersiva planejada para praticar diante de situações reais.  

A proposta deste plano de estudos se fundamenta na Aprendizagem Baseada em Problemas, onde o profissional deverá resolver as diferentes situações da prática profissional que surjam ao longo do programa acadêmico. Para isso, o profissional contará com a ajuda de um inovador sistema de vídeo interativo desenvolvido por destacados especialistas nesta área.  

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Este Mestrado permitirá que o engenheiro obtenha uma formação avançada no desenvolvimento e projeto de usinas de energia, bem como na resolução dos principais problemas existentes nesta área. Além disso, esta jornada acadêmica possibilitará o acompanhamento do presente e do futuro no desenvolvimento de motores alternativos de combustão interna. Todos estes aspectos utilizando os melhores recursos de ensino multimídia e um plano de estudos preparado por autênticos profissionais de engenharia aeronáutica. 

Você poderá aumentar suas oportunidades profissionais em projetos navais, aeronáuticos ou industriais”  

Objetivos Gerais

• Analisar o estado da arte dos Motores Alternativos de Combustão Interna (MACI) 
• Identificar os Motores Alternativos de Combustão Interna (MACI) convencionais 
• Examinar os diferentes aspectos a serem considerados no ciclo de vida dos (MACI) 
• Compilar os princípios fundamentais do design, fabricação e simulação de motores de combustão interna alternativos 
• Fundamentar técnicas de teste e validação de motores, incluindo a interpretação de dados e a iteração entre design e resultados empíricos
• Determinar os aspectos teóricos e práticos do design e fabricação de motores, promovendo a capacidade de tomar decisões informadas em cada etapa do processo
• Analisar os diferentes métodos de injeção e ignição em motores de combustão interna alternativa, especificando as vantagens e desafios de cada tipo de sistema de injeção em diferentes aplicações 
• Determinar a vibração natural dos motores de combustão interna, analisando modalmente sua frequência e resposta dinâmica, o impacto do ruído dos motores em funcionamento normal e anormal 
• Estudar os métodos de redução de vibrações e ruído aplicáveis, normativa internacional e impacto no transporte e indústria 
• Analisar como as últimas tecnologias estão redefinindo a eficiência energética e reduzindo as emissões em veículos de combustão interna 
• Explorar em profundidade os motores de ciclo Miller, ignição por compressão controlada (HCCI), ignição por compressão (CCI) e outros conceitos emergentes 
• Analisar as tecnologias que permitem ajustar a relação de compressão e seu impacto na eficiência e no desempenho
• Fundamentar a integração de múltiplos enfoques, como o ciclo Atkinson-Miller e a ignição por faísca controlada (SCCI), para maximizar a eficiência sob diversas condições 
• Aprofundar os princípios de análise de dados do motor 
• Analisar os diferentes combustíveis alternativos do mercado, suas propriedades e características, armazenamento, distribuição, emissões e balanço energético
• Analisar os diferentes sistemas e componentes dos motores híbridos e elétricos 
• Determinar os modos de controle e gestão de energia, seus critérios de otimização e sua implementação no setor de transporte 
• Fundamentar uma compreensão profunda e atualizada dos desafios, inovações e perspectivas futuras no campo da pesquisa e desenvolvimento de motores, com foco em motores de combustão interna alternativos e sua integração com tecnologias avançadas e sistemas de propulsão emergentes

Objetivos Específicos

Módulo 1. Motores Alternativos de Combustão Interna

• Analisar os ciclos termodinâmicos envolvidos no funcionamento dos Motores Alternativos de Combustão Interna (MACI)  
• Especificar o funcionamento de MACI convencionais, como os de ciclo Otto ou Diesel 
• Estabelecer os diferentes termos de desempenho existentes 
• Identificar os elementos que compõem os MACI 

Módulo 2. Design, Fabricação e Simulação de Motores Alternativos de Combustão Interna (MACI)

•  Desenvolver os conceitos-chave no design de câmaras de combustão, considerando a relação entre geometria e eficiência da combustão 
• Analisar os diferentes materiais e processos de fabricação aplicáveis aos componentes dos motores, considerando fatores como resistência, temperatura e durabilidade 
• Avaliar a importância de tolerâncias e ajustes precisos no funcionamento eficiente e duradouro dos motores 
• Utilizar software de simulação para modelar o comportamento dos motores em diversas condições e otimizar seu desempenho 
• Determinar testes de validação em bancadas de ensaio para avaliar o desempenho, durabilidade e eficiência dos motores 
• Examinar os sistemas de lubrificação, refrigeração, distribuição, válvulas, alimentação, ignição e escape em detalhes, considerando sua influência no desempenho geral do motor 

Módulo 3. Sistemas de Injeção e Ignição 

• Compilar os princípios da injeção de combustível 
• Determinar os tipos de injeção de combustível, seus usos e características 
• Avaliar como a injeção direta e indireta afeta a eficiência e a formação da mistura ar-combustível 
• Examinar o funcionamento de um sistema de injeção diesel: o sistema common rail 
• Fundamentar os diferentes sistemas de injeção e ignição eletrônica 
• Analisar os aspectos fundamentais para o controle e calibração dos sistemas de injeção 

Módulo 4. Vibrações, Ruído e Balanceamento de Motores

• Determinar os modos de vibração e ruído gerados por um motor de combustão interna alternativo 
• Analisar modalmente os motores de combustão interna, sua resposta dinâmica, frequência e vibrações torsionais 
• Estabelecer as diferentes técnicas de balanceamento de motores 
• Desenvolver as técnicas empregadas no controle e redução de ruído e vibrações 
• Identificar as tarefas de manutenção necessárias para manter os níveis dentro de tolerâncias 
• Fundamentar o impacto de vibrações e ruído na indústria e transporte, com base na regulamentação internacional aplicável 

Módulo 5. Motores Alternativos de Combustão Interna Avançados 

• Explorar em profundidade os motores de ciclo Miller, ignição por compressão controlada (HCCI), ignição por compressão (CCI) e outros conceitos emergentes 
• Analisar as tecnologias que permitem ajustar a relação de compressão e seu impacto na eficiência e no desempenho 
• Fundamentar a integração de múltiplos enfoques, como o ciclo Atkinson-Miller e a ignição por faísca controlada (SCCI), para maximizar a eficiência sob diversas condições 
• Avaliar as perspectivas futuras dos motores de combustão interna alternativos e sua relevância no contexto da evolução em direção a sistemas de propulsão mais sustentáveis

Módulo 6. Diagnóstico e Manutenção de Motores Alternativos de Combustão Interna

• Compilar os métodos de diagnóstico e tipos de manutenção 
• Identificar os tipos de testes e diagnósticos existentes 
• Desenvolver medidas de otimização para a manutenção
• Demonstrar a validade das boas práticas na manutenção

 Módulo 7. Combustíveis Alternativos e seu Impacto no Desempenho 

• Determinar os diferentes combustíveis alternativos do mercado 
• Analisar as características e propriedades dos diferentes combustíveis alternativos 
• Examinar as formas de armazenamento e distribuição de cada um dos combustíveis alternativos 
• Avaliar o desempenho dos combustíveis alternativos e o impacto nas emissões 
• Identificar as vantagens e desvantagens de cada um deles com base em sua aplicabilidade 
• Compilar as regulamentações ambientais que cercam os combustíveis alternativos 
• Estabelecer o impacto econômico e social dos combustíveis alternativos  

Módulo 8. Otimização: Gestão Eletrônica e Controle de Emissões 

• Desenvolver conceitos avançados sobre os quais se aplica a otimização de motores 
• Analisar as perdas de calor e perdas mecânicas dos motores de combustão e seus pontos de melhoria 
• Estabelecer os diferentes métodos de otimização com base em consumo e eficiência 
• Avaliar a otimização de desempenho em motores de combustão interna 
• Rever os principais conceitos de otimização térmica e volumétrica 
• Examinar os diferentes métodos de controle de emissões 
• Fortalecer os métodos de detecção e de gestão eletrônica 
• Revisar a regulamentação aplicável à emissão de gases  

Módulo 9. Motores Híbridos e Veículos Elétricos de Alcance Estendido 

• Identificar os tipos de motores híbridos e elétricos 
• Desenvolver os parâmetros e desafios do design de motores elétricos e híbridos 
• Estabelecer os critérios de otimização de motores híbridos e elétricos 
• Analisar os sistemas de recuperação de energia 
• Identificar os aspectos fundamentais das infraestruturas de carregamento 

Módulo 10. Pesquisa e Desenvolvimento de Novos Conceitos de Motores 

• Analisar as perspectivas econômicas e comerciais dos motores de combustão interna e alternativos, explorando como influenciam o investimento em pesquisa e desenvolvimento, bem como as estratégias empresariais 
• Desenvolver a capacidade de compreender e projetar políticas e estratégias para promover a inovação em motores, considerando o papel dos governos e das empresas nesse processo
• Explorar as tendências emergentes e analisar os diferentes setores com suas perspectivas futuras 

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