Ein 100%iger Online-Universitätskurs, der Ihren Kompetenzbereich als Drohneningenieur erweitern wird“

Der große Nutzen von Drohnen und ihr weit verbreiteter Einsatz in allen Teilen der Welt haben dazu geführt, dass die bestehenden Vorschriften angepasst und reguliert werden müssen, um die Flugsicherheit in der Praxis zu gewährleisten. Vor diesem Hintergrund müssen Ingenieure, die ihre Kompetenzen erweitern und in verschiedenen Bereichen vorankommen wollen, die rechtlichen Rahmenbedingungen in diesem Bereich beherrschen.

Um dieses Wissen auf dynamische Weise und mit einem hohen Grad an praktischer Anwendung zu fördern, hat TECH diesen 6-wöchigen Universitätskurs in Luftverkehrsordnung in Spanien und LATAM für RPAS-Piloten und -Betreiber entwickelt.

Dieser Universitätskurs beinhaltet einen Lehrplan, der von Fachexperten entwickelt wurde, die ihre Fähigkeiten als Drohnenfluglehrer unter Beweis gestellt haben. Auf diese Weise werden die Studenten mit den geltenden Gesetzen und Methoden vertraut gemacht, um ihre Arbeit bestmöglich auszuführen und das Vertrauen von Kunden und Unternehmen zu gewinnen, die ihre Dienste als Drohnenpiloten in Anspruch nehmen.

Darüber hinaus wird die Effektivität des Studiengangs durch multimediale Lehrmittel und das Wiederholen von Lerninhalten gesteigert, was das solide Erlernen von Kernkonzepten fördert und lange Studien- und Übungszeiten verkürzt.

Für die Studenten ist dies eine ideale akademische Option, um ihre anspruchsvollen Aufgaben mit einer qualitativ hochwertigen Weiterbildung zu verbinden. Sie benötigen lediglich ein digitales Gerät mit Internetzugang, um jederzeit auf die Inhalte der virtuellen Plattform zugreifen zu können. Es handelt sich zweifellos um ein modernes Hochschulangebot, das den realen Bedürfnissen der Berufswelt entspricht.

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Dieser Universitätskurs in Luftverkehrsordnung in Spanien und LATAM für RPAS-Piloten und -Betreiber enthält das vollständigste und aktuellste Programm auf dem Markt. Die hervorstechendsten Merkmale sind:

• Seine herausragendsten Merkmale sind:
• Die Entwicklung von Fallstudien, die von Experten für Drohnenflüge vorgestellt werden
• Der anschauliche, schematische und äußerst praxisnahe Inhalt vermittelt alle für die berufliche Praxis unverzichtbaren Informationen
• Praktische Übungen, bei denen der Selbstbewertungsprozess zur Verbesserung des Lernens genutzt werden kann
• Sein besonderer Schwerpunkt liegt auf innovativen Methoden
• Theoretische Vorträge, Fragen an den Experten, Diskussionsforen zu kontroversen Themen und individuelle Reflexionsarbeit
• Die Verfügbarkeit des Zugangs zu Inhalten von jedem festen oder tragbaren Gerät mit Internetanschluss

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Zu den Dozenten des Programms gehören Experten aus der Branche, die ihre Erfahrungen in diese Fortbildung einbringen, sowie anerkannte Spezialisten von führenden Gesellschaften und renommierten Universitäten.

Die multimedialen Inhalte, die mit der neuesten Bildungstechnologie entwickelt wurden, werden der Fachkraft ein situiertes und kontextbezogenes Lernen ermöglichen, d. h. eine simulierte Umgebung, die eine immersive Fortbildung bietet, die auf die Ausführung von realen Situationen ausgerichtet ist. 

Das Konzept dieses Programms konzentriert sich auf problemorientiertes Lernen, bei dem die Fachkraft versuchen muss, die verschiedenen Situationen aus der beruflichen Praxis zu lösen, die während des gesamten Studiengangs gestellt werden. Zu diesem Zweck wird sie von einem innovativen interaktiven Videosystem unterstützt, das von renommierten Experten entwickelt wurde.  

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Es bietet einen detaillierten Einblick in die staatliche Agentur für Flugsicherheit, die die Einhaltung der Zivilluftfahrtvorschriften für alle Luftverkehrsaktivitäten in Spanien überwacht"

Dank der effektiven Relearning-Methode, die auf der kontinuierlichen Wiederholung der wichtigsten Inhalte basiert, werden die Studenten, die diesen Universitätskurs absolvieren, ein solides Wissen über die Luftverkehrsordnung in Spanien und LATAM für RPAS-Piloten und -Betreiber erwerben. Sie werden auch in der Lage sein, die in diesem Programm vermittelten Informationen mit Hilfe der Fachlektüre, welche die virtuelle Bibliothek dieses Universitätskurses bildet, zu vertiefen. 

Ihnen steht das beste Lehrmaterial zur Verfügung, das Ihnen eine dynamische Erweiterung der für RPA-Piloten notwendigen Theorie und Praxis ermöglicht“

Modul 1. Luftverkehrsvorschriften in Spanien und Lateinamerika für RPAS-Piloten und -Betreiber

1.1. Die Luftfahrtbehörde: AESA

1.1.1. Die staatliche Agentur für Flugsicherheit
1.1.2. Professioneller Einsatz von RPA
1.1.3. Häufig gestellte Fragen

1.2. Anleitungsmaterial

1.2.1. Anleitungsmaterial
1.2.2. Akzeptable Mittel zur Einhaltung der Vorschriften
1.2.3. Rechtlicher Rahmen

1.3. Der RPA-Pilot

1.3.1. Theoretische Schulung
1.3.2. Praktische Ausbildung
1.3.3. Medizinische Anforderungen

1.4. Vorschriften in Chile

1.4.1. Besondere Definitionen
1.4.2. Umsetzung der Gesetzgebung
1.4.3. ICAO, SRVSOPs und DGCA

1.5. Vorschriften in Kolumbien

1.5.1. Definitionen
1.5.2. Spezifische Akronyme und Abkürzungen
1.5.3. Umsetzung der Gesetzgebung
1.5.4. Ferngesteuerte Luftfahrzeuge
1.5.5. Beschränkungen
1.5.6. Allgemeine Regeln
1.5.7. Informationen für die UAEAC-Datenbank
1.5.8. Persönliche Kompetenz
1.5.9. Koordinierung mit FAC
1.5.10. Allgemeine Regeln

1.6. Vorschriften in Ecuador

1.6.1. Überlegungen
1.6.2. Umsetzung der Gesetzgebung
1.6.3. Rechtlicher Rahmen

1.7. Vorschriften in Peru

1.7.1. Besondere Definitionen
1.7.2. Umsetzung der Gesetzgebung
1.7.3. Regulierung

1.8. Vorschriften in Uruguay

1.8.1. Klassifizierung
1.8.2. Beschränkungen und Anforderungen
1.8.3. RPAS für den Sport oder die Freizeitgestaltung

1.9. Benutzerhandbuch I. Spanien

1.9.1. Anforderungen in Spanien
1.9.2. Schritte, um ein qualifizierter Betreiber in Spanien zu werden
1.9.3. Diagramm des Prozesses in Spanien

1.10. Benutzerhandbuch II. Latam

1.10.1. Allgemeines in Chile
1.10.2. Anforderungen in Chile
1.10.3. Dokumentenformat in Chile
1.10.4. Anforderungen in Peru

Schreiben Sie sich jetzt ein und beherrschen Sie die spezifischen Luftfahrtvorschriften für RPAS-Piloten und -Betreiber in lateinamerikanischen Ländern"